БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-1
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
З.Ы. винты уже затянул полностью,датчик хола сбросил,реакции 0 ,бензонасос в норме
Вообщем сматри саму тягу газа на карбе или может заслонка закусила,что ли отсюда и обороты если освещение хорошое,то сними крышку карба и посматри как заслонка первой камеры стоит,онаш должна быть закрытой!
лан спасибо,буду пробовать что либо сделать...еще 1 новый карб покупать что ли????
если ставить солекс,там ничего переделывать не надо?? тупо купил и поставил??
А ну вот еще,опять же гляди на носик УН допустим при заводе,ой я точно не обращал внимание но с него бензин льеться,только тогда когда газ в пол нажимает,ну или вообще нажимаеш,а так на холостом при обычном режиме вроде не должно покрайне мере хорошой струей бить!
А там если с носика льеться хорошо,то полюбасу гдето,что то заставляет это сделать!Кстати систему ускорительного насоса тогда погляди еще!Блин вот же беда приключилась у тебя:)
ТА если солекс ставить,то там тяги другие,тросик прокладки и обрату сделать надо!А так он по заводу настроен!
Кстати Вов Озоны и Веберы не самые плохие карбы.Солексы я не люблю т.к. они не любят грязи и оч ненадежные.Я уже дохрена сделал Веберов и озонов так что они едут получше чем "тюнингованные" солексы.
По поводу карбов,та 083 он да больно не любит грязь,отца друг на 08 каждые две недели его чистил,а вот остольные как 073 и 053 к ней нормально относяться!