Vituu Perkele
правильно Защищай ГАЗ...мой завод...хотя тоже говнище) но получше конечно Приоры но и цена огого

да..точто классика лучше зубил..с этим я согласен..но..мля..она редкостное говно..ибо ей уже 50 лет =)) к тому же мы сделали фиат 124 хуже..и поэтому она еще раз редкостное говно...+ запчасти редкостное говно =))

плюс станки ужасное говно..плюс необразованные и неквалифицированные рабочие-тоже редкостное говно... итог..мы получаем редкостное говно в 5 степени =)))))

редкостное говно, говно. ты конечно извини, но ты обосрал все начиная от машины, заканчивая станками, где делается все это добро. зачем тогда льешь масло и вообще ездишь на ней? езди на метро, автобусах или покупай иномарку. не могу понять людей, обсирающий то, что у них есть...

эм..я езжу..ибо мне нравится ездить..и главная причина..ибо надо для работы))это первая и последняя русская машина моя!
кстати офигенный плюс шестерки это то,что из-за нее..меня больше тянет работать..учиться и вобще совершенствоваться..ибо чтоб поскорее сменить ее на нормальную машину=))) так что спасибо тебе шестерка)

все равно как ни крути, да неудобно и т.д. можно минусов найти, но умаю большинство со мной согласиться, что все таки в ней что то такое, что тянет к машине...не знаю как описать, но такое есть, а любить машину надо, а то тросик твой так и будет отваливаться и рваться. обижается она на тебя!))) есть душа в русский машинах!=)

При хорошем и правильной отношении(и физическим и духовном) получаем :
правильно подобранный и отстроенный карб на 1.3 5.5л жрет - замечательный авто!!!
ничего не ломается - замечательный авто!!!
комфортная езда на хорошей подвеске - замечательный авто!!!!!!
6 превосходит всю классику - замечательный авто!!!
прекрасный внешний вид - замечательный авто!!!!
в то время когда собирались 6,инженеры были получше,чем сейчас,поэтому 6 - замечательный авто!!!!
могу перечислять сколько угодно!!! А за волгу сайбер че вы взялись то???))) Это полностью крайслеровский проект,собранный в россии для экономики средств,и то,завод уже свернулся)))
Так что по поводу го..на,стоит задуматься.....

5-5 дай Бог,чтоб токо если она фиатовская копейка..или экспортная 6-ка =))
ничего не ломается...это ненадолго ))
комфртная езда на этой убогой подвеске?! оО Боже упаси
копейку фиатовскую не превосходит ))
да..итальянаские инженеры были всегда лучше наших =))) поэтому они не делали аллюминиевые барабаны=))
прекрасны внешний вид? оО ну да..что-то меня углы да прямоугольники не возбуждают
сиденья неудобные-тож не возбуждает
поэтому по поводу говна точно следует задуматься)))

Да и заодно машину освободишь от ненужного нытья :)

менял седня тяги увидел что на правом колесе внутренняя колодка полностью стерта. как их менять парами или надо тогда и на левой стороне тоже менять?? все остальные 3 как новенькие.

все надо менять ... во всех авто все меняется парами

Альберт ツ Чинарев,та там если у тебя есть сварка,то береш и смотриш по ситуации все это вариант при наличие либо финансов либо материала:)мост меня ненадо!

Кирилл Aven Лебедевич,дело не в том,кто шариат,а кто нет я уже давал тебе ответ на твой вопрос,но чето ты видимо профтыкал его:)ВОобщем если именно скачет напряжения,то дело может быть в регуляторе напряжения или же в диодном мосте,начинай с замены регулятора!

Роман AN@nas Манаков,надо все колодки тогда спереди менять и прокачать систему для надежности,а то странно как то,что у тебя токо одна колодка больше всех стерта!

ХАна вы тут нафлудили на 2 странице:)Ну гавно,гавно радуйся тем,что ты это знаеш и собирай денег,чтоб поменять уже окончательную деталь на своей машине-прокладку между рулем и сиденьем:)вот как поменяеш вот тебе и будет счастья я думаю:)так что успехов тебе и все!

Но вот на счет расхода:)то у меня такой расход на уваленом 1.3 был:)
а щас пту пту пту на 1.6 расход в 7 едит:)смотря от стиля езды и если гашетку подавить то на разгон машина прет:)но конечно соглошусь,что всетаки расход большеват будет:)но зато тачка проста в обслуживание и все запчасти не такие уш и дорогие:)поэтому ей Плюс за это:)

мля парни..вот вы думаете..что вы супер прокладка такая!! я в отличии от куче мудаков..не гояню на классике..больше 100 по КАДу никогда не еду..по городу 80...
так что если у вас нет денег ни на чем кроме шахи ездить..это ваши проблемы..надо стремиться к лучшему..а не довольствоватсья шахой!

надо довольствоваться тем что есть и стремиться к лучшему! уж так лучше сказать.=)

мля..шаха...это просто средство передвижеия для рабоыт..рабочая лошадка..не более... от нее ничего больше не добьешься

народ, из-за чего обороты плавают на ХХ и на постоянной скорости????

При нагреве изо всех щелей твоего карба сосет воздух! Вывод нужно их поменять и отрегулировать

КОроче все кончай дебаты эти про гавно мобили!

Oleg ~$2F@st$~ Jigalov +100:)правильно сказанно!

можно сказать,надо проверять герметичность карба:)а так проблема супер плавает и капец,так было всегда или поевилось недавно?что за карб и вся хня!может он просто забился у тебя и вот уже гон начинаеться,а может электромагнитный клапан напрегать стал!

Ребят что такое,завожу машину горит генератор,завел горит,немного проеду секунд 30,значок генератора больше не горит,что может быть?

Руслан,надо замерять напряжения в сети так сказать,а так вообще могут уже быть щетки под изношены и будет подобная фигня,пробуй менять щетки!

Я так понимаю руки заточены просто под Х...! Под халву :) не в машине дело вобщем то! В лени и умении тока ездить

цена щеток какова?

Владимир не щетки замерять :) наверное а напряжение! Должно быть не менее 14 если меньше то надо искать проблему

та хрен его та по понтам она стоит!

Ага вижу прогнал!