БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответИтак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

999 комментариев
avatar
Макс Моргунов

чтобы открутить я так понял ты снимал распредвал?))говорю попробуй парой 17 и 13 там легче будет в 2 раза крутить попыжишься и все открутиться, мне так помогло когда я все грани считай на контрагаке все сорвал, не поддавалась ни хуя, после того как парой взял, сразу открутилась
avatar
Алексей Божечков
двумя ключами отрутить не получится, гайки на столько засели что лопнул накидной ключ при попытке раскрутить. Сегодня взял у соседа новый и все отрегулировал, машина стала работать заметно тише))
avatar
Саша Горланов
сегодня в 8:54

У меня тоже на холодную есть давление большое больше середины валит прри 6000 оборотов на месте, а когда прогреется до 90 двигатель, то на нуле лампочка не горит и чуть подымается, такая же фигня
avatar
Макс Моргунов,Э щас ключи шерпатрепные делают, надо было советским ключом)))которым трактора ремонтировали
avatar
педаль газа ходит не плавно,рывками,что это может быть??
avatar
как снять кожух с коробки?? и как потом правельно поставить новый и надо менять подшибник или можно оставить старый??
avatar
Алексей Божечков
Да где ж сейчас такие найти?
avatar
Подскажите пожалуйста.
Вывернул все свечи, они все черные, в чем может быть причина, свечи новые чистил неоднократно.
avatar
если матовые,то перелив или позднее зажигание,если блестят,то масло в цилиндр попадает,компрессию проверь.
avatar
цвет матовый, а как устранить перелив?
avatar
Отрегулировать количество и качество рабочей смеси винтами на карбюраторе. И проверить уровень топлива в поплавковой камере, при необходимости отрегулировать.
avatar
Подскажи еще плиз, как правильно отрегулировать карбюратор.
Вот если эти оба винта затянуть вправо сколько нужно оборотов сделать влево винта количества и винта качества.
avatar
как снять кожух с коробки?? и как потом правельно поставить новый и надо менять подшибник или можно оставить старый??
avatar
Помогите пожалуйста!!!

Нужно завтра ехать в сервис, там я в очереди и сегодня завел машину - в салоне появился запах гарелой резины...
(не проводки, а такой, как при сжигании покрышек)
Каждый раз при заведении пахнет все сильнее и сильнее...

Страшно так ехать, подскажите что может так пахнуть и серьезно ли это?
avatar
незнаю как на шахе вот у другана вонь такая же шла от фильтра( туда как раз вода попадает типа+ температура от движка ).. кароч запах любой помойке фору даст
avatar
РЕмень генератра натяни или поменяй!

Тут ничаянно наткнуля на ниочень понятную весч, стоимость вкладышей "Дайдо Металл Русь" в обычном магазине и в "товарах для тюнинга". Полазил по официальному сайту, как понял у них запчасти совсем не делятся на тюнинг и овощ.
http://www.volga-motors.ru/index.php?brend=6
http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=16_42
avatar
Наверно оптом цена указана по первой ссылке (наценка в 3,5 раз)
avatar
Подскажи еще плиз, как правильно отрегулировать карбюратор.
Вот если эти оба винта затянуть вправо сколько нужно оборотов сделать влево винта количества и винта качества.
avatar
как снять кожух с коробки?? и как потом правельно поставить новый и надо менять подшибник или можно оставить старый??
avatar
Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев -сними коробку и открути кожух,какой подшипник то менять собрался? выжимной или первичного вала,выжимной лучше сменить,а первичного вала по ситуации.
avatar
Артем Морозов - поищи в темах,там все эти вопросы много раз описаны :)
avatar
Артем Каталог тем > Карбюраторы там все есть
avatar
педаль газа ходит не плавно,рывками,что это может быть??
avatar
Александр Hools тяги смотри!
avatar
Хелп люди. А такой ж**пе оказался. Не знаю даже что делать, аж руки опускаются. Вообщем на днях ехался по городу. Услышал странный свист. Посадил назад человека, определили - свистит правое заднее колесо. Барабан нагрелся - не дотронуться. Дождался когда все остыло, снял колесо, барабан, вроде все нормально. Собрал, проехался. Пока не надавил на педальку тормоза было все замечательно. После опять свист. Разобрал, поменял цилиндр (как-то он до конца не сходится) и пружины. Колодки свежие, барабан выработки сильной не имеет. Прокачал тормоза на колесе, попробовал проехать. Все нормально было, пока сильно не надавил на педаль тормоза (ну 60-70 км/ч тормозил достаточно резко). Опять свист, но слабее стал. Зато! Теперь ощущение что барабан овалом (тормозит рывками) и по сравнению с остальными колесо в юз пускается быстро.... Что делать посоветуйте пожалста...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.