Так, что еще мне можете посоветовать? Я уж реально не знаю что менять, прям хоть всю машину целиком...

не первый это когда у меня не работал стоп задний долго причину искал оказывается провод об железяку замыкал и предохранитель сгорал так что бери друга и смотри какой предохранитель замыкай отверткой по 1 предохранителю и смотри пока не загорится

в салоне свет тоже неработает

ясно буду пробывать

да у меня тоже не работал)))

Миша Клинышев, у меня к тебе просьба, ставь запятые. Хрен прочтешь что написал (без обид).
Валер Чик, правда попробуй замкнуть отверткой. И глянь проводку, мож где клемма на блоке отвалилась.

Я не грамотный=)мне всего 14)))

окей ) пойду пробывать

Давай)

Миша Клинышев, гм. Не рановато тебе обсуждать тонкости автомобиля?
Валер Чик, не забудь отчитаться о проделанной работе и результатах ;-)

свет и сигнал пойвились , а стопы все равно негорят что ето может быть ? ))

что угодно)) теперь смотри проводку и лампочки. проверь клеммы соединительные

лучше всего взять электросхему и пробежать где провод идет и где че с ним творится

кстати если коротнуло, скачек напряжения мог попросту убить лампочки. ну эт так, лирическое отступление

пошол смотреть )

За рулем недавно, вот еду и думаю что будет если на ходу подсос вытащить, как результат машина заглохла, убрал подсос поехал дальше. Может что с машиной не то?

мне тут говорят что релье поменять нужно...
ето может быть ?

ребят подскажите может ли скрипеть резинка номер 12??
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/15-per-podveska2105.jpg
ато чтото скрипит нереально

Друзья в очередной раз про капиталку...если кольца залегают,в любом случае точить блок?или можно обойтись малыми стредствами??заменой м.с кольцами прокладками?

#866:Все в порядке.Если на горячем моторе вытаскиваешь подсос,то воздуха в двигатель поступает мало,смесь становится богатой и сгорать в цилиндрах не может из-за нехватки воздуха.Обогащенная смесь нужна при холодном пуске.

Юрий monster Харитонов,ну тогда реально как вариант,что тросик ручника гдето закусывает отсюда и свист!Грешит как по мне неначто больше,можно реально лиш бы попасть маслом смазать может поможет!Если не поможет,то тогда наверно следует трос сменить!Или же попробуй еще ручник чуток послабить на гайке где регулируеться его натяжения!

Андрей BULLA Добровольский,ЛУганская область 900 грвен!

Валер Чик,ну если все кроме стопов работает,то надо по этим проводам и глядеть,вонто коротнула скорей всего на них вот и они не работают,а проверку веди от самой педальки тормоза и вплоть до самих стопарей!РЕЛе на стопарях нет!

Алексей Александрович Левченков,ну а зачем тебе на ходу подсос вытаскивать,чтоб бенза больше жрала?залило его, вот и захлохла,а так не занимайся ерундой тебе главное,чтоб машинка заводилась слету и не парила мозги!А так подсос тебе зимой нужен высунул его чуток завелся дал машине поработать до прогретия ,потом отбил подсос и поехал:)

Роман AN@nas Манаков,ну резинка 12 это отбойник же и думаю она наврятли скрепеть будет,а так скрипеть может как саленблоки так и маятник возможно требует поттяжки!

А ну Ребят подскажите мне бестолочи:)
Вообщем ситуация такая,у друга ломает вентилятор,а быть точней лопастя от чего фиг его,но факт в том,что аш капот помяло и краску отбило:)ну то фигня!НУ вообщем вчера взялся вечерком его заменой,но у него радиатор копеечный через какуето проставку и вентиль хрен снимеш,ладно думаю солью тосол,сниму радиатор и откручу вентиль,ну вообщем все работы эти проделал,поставил новый вентиль на шкив помпы этот,поставил обратно радиатор,залил тосол завел машину и тут опана:)появился какойто стук,но не металлический!ПОглядел вроде как нижний патрубок задевает,гляжу подушка обломана,ну седня вообщем поменял подушку,двигатель встал более ровней и у лопастей до нижнего патрубка стал зазор 2 мм гдето!Но думаю все стук устранил.но не тут то было опять завел,а это курва торахтит,не так как было,но всеровно!СОбсветнно вопрос в том,мог ли я в момент установки вентиляятора этого,гдето накосячить?хотя старый снял и новый слету поставил!ЗАтянул вродде на совесть,а оно курва всеровно трещит чето спереди:)Или же надо внимательней глядеть,за что может цеплять вентиль?какие ваши будут догадки!?

Лопасти подрежь)

Подскажите ,пожалуста!Проблема со сцеплением.Заменил робочий,перебрал рем-комплектом главный,прокачал.На холодную выжимает отлично.Проеду нагреется-трудно включить передачу.В чем проблема?Корзина?

Во первых отрегулируй вилку сцепления так чтоб свободный ход был около 2мм! Далее сразу скажу рем комплект это не выход