БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответИтак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

999 комментариев
avatar
Di Technicallydrift мне машина постоянно нужна, отличный аппарат. Для работы тоже. Она меня кормит.

Главное обратиться к надежному человеку которого тебе посоветуют или сам все делаешь?

Я больше года ждал пока посоветуют)))
avatar
сам точ не полезу,есть надежные люди...но вот как мне самому определить када все разберут какая там капиталка? можжет там и блок точить не над будет,а?
avatar
Так если люди надежные, зачем тебе определять?
меня сразу спросили что я хочу, сказали есть три варианта капиталки, посоветовался с отцом и выбрал полный
avatar
а че из себя эти три вида представляют?че под замену ?
avatar
Короче памудрил я со своим озоном 2107,паставил другие дифы,жики паменял,сделал мех привод второй камеры,все сделал как ТОХА КИСЕЛЕВ сказал:-)....но носик на 50/3 ненашел:-/..оставил стандарт 40:-/..вопрос он на што влияет?...тачка резвей стала на много:-)
дифы 4.0 и 4.5
жики 112 150,162 150.
avatar
Храмов Руслан - 50 носик продается,от Нивы кажется,влияет на ускорение резкое,а вотвторая камера 162-170или190. а лучше при мех.приводе на тапку давить аккуратно.
avatar
Если 190паставишь она наверно жрать больше будит:-)..итак со всеми переделками 12 по городу жрет:-)как трактор блин..а с этим носиком она захлебываца небудит?
avatar
190-это воздух идущий на 162 топлива,сейчас у тебя ,более богатая смесь,то есть не экономичная,захлебываться не будет,будет резвее реагировать на нажатие педали,а вот количество оборотов дв и глубина нажатия педали будет= низкие обороты+глубокое нажатие педали = расход бенза и динамика + но тут играет роль и регулировка клапанов+зажигание,и регулировка карб,и даже давление в шинах и включенный свет. в любом случае отступление от стандарта приведет к расходу топлива,изначально надо чтоб двигатель,зажигание и топливная система работали нормально-без изъянов.
avatar
Ребят помогите плиз, включаю поворотники а они хер работают, включаю аварийку на секунд 10 и выключаю, поворотники работают , а щас ваще не работают (((( что может быть ?
avatar
Пацаны,сегодня с работы добирался 2,5 часа,обычно 10 мин))
Короче такая тема-при езде машину дрыгает,обороты скачут,больше 40км не прет-и то все звенит и стрекочет в двигателе.По-любому что то с зажиганием,только вот не понимаю что,свечи на холостом вроде все работают,трабмблер крутил-не помогает.Подскажите пожалуйста,а то выходные-делать надо))
avatar
зазор в трамблере-если ксз и СО СН, бензонасос с фильтрами могут КРАЙНИЙ случай двиг стуканул :( ,но ЭТО умудриться надо и вообще смотреть надо- отсюда только гадать :(
avatar
Ваня а что такое ксз и СО СН?))
avatar
ну соотношение воздуха и топлива дает соотношение газов на выхлопе,то есть карб регулировать надо(как вариант),но тут наверно зазор или еще что то :( ПЕРЕГРЕВА НЕ БЫЛО? МАСЛО НЕ УХОДИЛО?
avatar
А зазор я сам не отрегулирую,надо к электрику или можно?
avatar
Ребят помогите плиз, включаю поворотники а они хер работают, включаю аварийку на секунд 10 и выключаю, поворотники работают , а щас ваще не работают (((( что может быть ? )) Вань ответь пожалуйста, мне завтра прост утром ехать над
avatar
либо реле,либо кнопка аварийки виновата!Больше причин как по мне нет!
avatar
СПасиб большое Вов
avatar
Не,двигатель не стукануло.Давление у меня прет до середины шкалы.У меня неделю назад обороты скакали,я крышку трамблера пошурудил и все вроде бенч стало.А сегодня вот случилось.Может просто 13пятница,завтра проснуся,пойду заведу)))
avatar
Артем Печерин - наверно тебе лучше к мужичку шоферу подойти,ну а потом если все с движком нормально на диагностику заехать.
avatar
Ага,спасибо)завтра в гаражах у мужиков копрессию померяю,тогда ясно будет в каком направлении копать)))
avatar
Руслан ▀▄▀▄▀_Next_▀▄▀▄▀ Владимирович,удачи в выполнение работы и ручник тоже сделай,парой в трудные минуты полезная штука:)та и если товарищ гай ручник начнет проверять,а у тебя там все ажурно:)

Дима [moRfii] Панамарев,сломалась вилца сцепления как вариант,соскачила пружина иже просто треснул шланг с жидкостью после чего она вытекла и у тебя воздух в системе отсюда и увалилась педалька!Смотри поэтапно и устроняй!

Храмов Руслан,ОО ну поздравляю:)теперь резину палить будеш:)

А вообще завалево надо платить,хочеш чтоб перла плати бензином:)а если хочеш экономие:)то старайся акуратно гашетку давить:)Сам по такому закону езжу:)но после установки 112 жика в первую камеру:)давить в пол просто в кайф:)
avatar
А Случаем некто мне не скажет с какой частатой вращения вращаеться наш чудо электровентилятор?
avatar
Ага,Володя таки гоняет, и расход его не интересует! :) я рад, что Володя гоняет,но на зиму Володь это перебор-расход+заносы,дрифт одним словом :)
avatar
Блин,Володь,я не знаю :( - быстро однозначно :)
avatar
та по трассе 120 идет не особо напрягаясь:)в городе тоже если прижать ускаряеться:)Вообщем скажу так машина едит именно когда педаль жать:)А так можно свободно ездить как пенсионер плавно нажимая и очень плавно розгоняюсь:)Но вот эта динамичность счуствуеться у меня при дерзости:)так что нормально:)ну а зима будет:)зима жиклер на 109 и катаемся дальше в свое удовольствие:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.