БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ

Согласен,083 карб душит двигатель!!! Так что думай,или ищи 053/073,или бери 083 и точи его!

Кароче у меня у самого карб стоит дааз 2107.и больше ничо на нем ненаписано,это озон или солекс и как ваще отличить их?

озон

у семейства Солекс есть обратка и нет вакумного регулятора!!! Ну и внешний вид!!!

Мужики,кто знает копеечный тросик на краник печьки в шоху подходит?А то я ставлю и он мне коротковат.Мож не так тулю?

А если колектор отшлифовать выровнить,все внутри ровно сделать,толк от этово есть?:-)

Ну если только коллектор отшлифовать,то нет,прихода не почувствуешь!!!

От шлифовки и выравнивания толк есть! Нинадо тока что типо на стандартный движок и со стандартным распредом его нибудет.
Надо с каналами в ГБЦ его совместить нормально, это даже важнее чем отшлифовать.

ну если ступеньки убрать,то мб что-то будет,а вот шлифовка ничего не даст!(

Ну ну:)))
Как послушаеш людей дак лучше на овоще ездить

Я вот думаю бсз паставить,и если найду девяточный карб,ну если уж ненайду то буду переделывать свой озон на мехпривод...и хочу каналы выровнять,думаю што нить получица,хоть пошустрей чуть будет:-)

Выравнивай, хорошая идея!
Полировать до блеска смысла мало, до равномерной матовой поверхности надо чтоб когда пальцем проводишь следы обработки не ощущались.
Карб девятошный не айс, лучше ченить позабористей или девятошный распилить.

Усек:-)кстати говорят насадки продаюца для шлифофки,но если у ся в городе ненайду то чем лучше можна?из подручный средств

Дрель, кусок толстостенного шланга внутренним диаметром гдет 8 мм (не топливный, он хрупкий), тряпки (намотать на конец шланга), ну и наждачная бумага поверх тряпок (сначала как можно крупнее, потом по уменьшению). Тока тут надо снаровку (если при помощи шланга).

синхрронизаторы походу в коробке у мя полетели...скоро я думаю менять ее придется...

коробка перебирается и бегает еще очень долго,вот на москвичах слабая коробка-вазовская ходит.

да ну..ее перебирать дороже..чем взят норм бу =)0к тому же она у меня шумит еще...
такой вопрос.. совсем ненмого откуда-то сверху у меня подтекает радиатор... помогают сранные герметики..которые льются в охлаждайку?)

и еще вопрос..видел какую-то хреньв Ашане сегодня..РиМет вроде называется..для движки..это крутая..вещь..или отстой?))

Vituu Perkele : я менял кпп недавно, 4-ая у меня пропала на старой и 3-ая вылетала иногда, кпп 4-ст купил за 1500.. насчет радиатора, мне кажется лучше холодной сваркой залепить!

течь сверху - может крышка,а может патрубок расширительного бачка,если патрубок,надо паять;герметик ищи ВВF или его аналоги,не лей ГЕРА; про римет скажу- я Хадо лью, но в 90е римет лили и советовали лить,но я не химик и не делал сравнительного анализа :), мое мнение - если все разЪегорено, то присадки не спасут :( А коробку разбери с дядей Васей и все будут норм.

ну там течетсовсем ничего..капельки...мож и правда крышка..хотя вряд ли)) я как раз геру сегодня видел =))))))))))))))))))))))))

Друзья проблема.....сплавил за сеня ужен четырек предохраника 15((который отвечает за радиатор-вентилятор( начинает плавить все тосол кипит температура под 110 (( воткнул 2х рублевую монетку,ниче все норм....но это блин опасно.....подскажите че заменить посмотреть а то пипец (( не с того ниссего началось это сеня((

Может кстати обмотку пробило в самом движке вентилятора... вот и горят... замена поможет...

а так проверь проводку на предмет замыкания... может где оплавилась вот и на массу каратит...

в сервисе сколько возьмут за ремонт если че?

я думаю..они тя нах пошлют..обычно никто в норм сервисах..не занимается колхозом!