Всем доброго дня,скажите как определить когда пора менять масло в мосту?

Приморский, СПб

Граждане, есть вопрос. Ехал вечером, машина заглохла на светофоре на холостых оборотах. Завелся-холостой ход не устойчивый, обороты падают. Вытянул подсос, пока доехал до дома заглох еще три раза во время остановок, но заводился без проблем. Утром завелся-2 мин.-заглох-завелся-2 мин. - заглох-НЕ ЗАВЛСЯ.
Проверил все - искра на свечах есть, искра хорошая, сами свечи новые, почти без нагара, бензин есть, в карбюратор бензин поступает. Выставил зажигание по меткам. Подсос работает:заслонка закрывается и не заедает, поменял телескопическую тягу! Ничего не подтекает, нигде ничего не отвалилось. АКБ новая! Успел посадить и зарядить! Стартер крутит! После всех манипуляций стали схватывать 1-2 цилиндра, но все-равно НЕ ЗАВЕСТИ!!!!!!

если поставить белый неон на днище,мусора за...ут? и вообще права не отберут? :)

Запотела левая фара. Как правильно ее просушить?

Я купил тахометр ВАЗ 2106. Мне кажется,белый провод это подсветка, белый с полоской масса, коричневый на катушку, оранжевый плюс. Я прав? Нужны ли всякие резисторы, и к какой клемме катушки цеплять?

Раньше заводилась нормально,сейчас заводится только когда педаль газа в пол вдавишь

ребят подскажите!!! старый акум сел.пытался завести с толкача не получилось поставил с другой машины-завелась через час купил новый-не заводится заряд норм! не крутит стартер вобше и загорается лампа (!) что делать?

у кого есть схема подключения тахометра и дадчиков с шестерки на пятерку? а то все схемы которые я нашел какие то маленькие хрен че разбирешь че написано на них. помогите плиз)

Были проблемы со стартером не всегда схватывал но после нескольких поворотов ключом всетаки заводилась была зима и особого желания ковыряться не возникало.Недавно начал заниматься этим вопросом поменял бэндикс поставил,стартер не крутит хотя до установки его обратно проверял все работало,но сейчас немного не об этом.Машина стояла гдето месяц перед тем как я полез ковыряться и заметил такую вещь при подключении АКБ,на приборной панели тускло загорелись приборы до этого такого не было,поворачиваю ключ загорелись по ярче как и должно быть на вольтметре пишит что напряжение маленькое хотя беред проверкой АКБ был полностью заряжен,проверил клемы,зачистил все шкуркой и всеравно такаяже ерунда!Сегодня завел с толкача генератор работает идеально движок безупречно все замечательно в общее сделал пару кругом возле дома припорковался уже поварачиваю ключ чтобы заглушить машину не глохнет.Я удивился немного перепугался потом на трамблере вынул центральный провод и машина успокоилась!Пробовал после завестись снова нивкакую.В чем может быть проблема подскажите пожалуиста?может сталкивался кто?

всем привет! у кого стоит вентилятор от копейки закипали в пробках и стоит ставить вместо родного?????????

После долгой холодной зимы потекли задние амортиЗаторы.
Какие лучше ставить ??? =)
И легко ли иХ вообще поменять ??? =)))

Всем привет.Опыта нет,поэтому прошу совета.В целом притензий к машине нет,но начала повторяться такая штука-при движении в пробке(на первой передаче)при добавлении газа в определенный момент начинается сильная,очень сильная тряска под днищем,такое ощущение что машина хочет развалиться.Вне пробки проходит,на др.передачах и на холодном двигателе не появляется.Машина 98 года,пробег 45тыс,новый акум,карбюратор,заводится с первого раза,на низких оборотах не глохнет.Подскажите на что хоть думать?спасибо

что для этого нужно и че по деньгам выйдет?

Есть ли какой нибудь действенный способ снизить уровень шума в салоне?

Как-будто сверчок завелся!!! может ступичный подшипник ?

Всем привет тут такая проблема короче за стучал распредвал я купил другой поменяли все было хорошо через некоторое время опять начал стучать мне сказали что нужно меня все комплексно распред постель и рокеры,и я бы хотел услышать ваши советы стоит ли сразу все менять или проще купить головку б/у,и сколько времени можно с этим распредом ездить?и еще у меня есть голова от 1.3 двигатель она пойдет?

Значит снял кранник, корпус с вентилятором достал радиатор...Начал вставлять новый смотрю не за что крепить! Ни болтиков ни гаечек некуда ставить, крепежей тоже вроде никаких. Время позднее решил на следующий день доделатьпоставил как есть, когда поехал кранник начал постукивать, выходит радиатор за что то крепиться. Кто сталкивался с данной праблой отпишите. А то во всех книжках написано вставлять аналогичныйм образом!

При повороте ключа в замке зажигания, стартер щелкает, но не крутит. После того, как раз 10-15 им пощелкать - он начинает схватывать и, все-таки, заводит автомобиль... Подскажите пожалуйста что это может быть и не пора ли выкидывать стартер на помойку?...

В общем не знаю даЖе проблема это или нет, но появился небольшой люфт педали сцепления, то есть в верХнем положении болтается она, я посмотрел там есть реЗьба и реЗиночка которая упирает педаль чтобы она вверХ дальше не пошла, я снял болтик (ключем на 8мм) опустил эту реЗиночку с реЗьбой, потом опять закрутил.
Люфт пропал, то есть не совсем, я специально оставил на всякий случай совсем немного, миллиметра 2 =)
Все ли я правильно сделал и вообще это как-то влияет на выЖим сцепления ??? =)))