Помогите с тахометром.
Я купил тахометр ВАЗ 2106. Мне кажется,белый провод это подсветка, белый с полоской масса, коричневый на катушку, оранжевый плюс. Я прав? Нужны ли всякие резисторы, и к какой клемме катушки цеплять?
Я купил тахометр ВАЗ 2106. Мне кажется,белый провод это подсветка, белый с полоской масса, коричневый на катушку, оранжевый плюс. Я прав? Нужны ли всякие резисторы, и к какой клемме катушки цеплять?
в первом посте все правильно написано.
ч/б - масса.
оранжевый +12В при включенном зажигании.
белый +12В подсветка.
коричневый тянем к катушке зажигания(к той клеме от которой провод на трамблер идет или на коммутатор если БЗС стоит)
подключение контрольных ламп:
Лампа заряда аккумулятора. надо откусить минус от лампочки заряда аккумулятора(ч/б провод) и соединить этот провод к плюсу (оранжевому). второй провод подключаем к пятерочному коричнево-белому.
дальше вы можете продублировать лампочки ручника и подсоса или, как это сделал я, подключить их к датчикам недостаточного давления масла (лампочка (Р) красная) и резерва топлива (желтая | \ | ).
Масло в пятерке это серо-синий провод, а резерв топлива сине-красный.
Кирилл Николаев резисторов и др. доп. элементов не нужно, единственное это вот с лампой акума надо провода перекинуть
З.Ы. погуглите в инете куча статей на эту тему.
"В" общая подсветка, "V" к датчику) то это сам прибор глючит.
у меня тоже стрелка зависает иногда, щелбан по стеклу дам и она показывает 80-90 на горячем
без него глюк