У меня вот какая проблема когда на улице температура свыше 20 градусов, машина начинает очень быстро греться чуть ли не закипать, из за чего приходится останавливаться ждать когда немного остынет((( Подскажите из за чего такое происходит, и как устранить

Рычаг коробки стал люфтить.Как бы на ходу в руке не остался! В чем проблема? Кто знает?

Косяк следущего плана: машина после капиталки, когда проезжаешь 5-10 км, то вырубаются один или два цилиндра. причем абсолютно безсистемно, т.е. каждый раз отрубается разный(-ые). провода зажигания заменил. катушка и трамблер вроде исправны. свечи новые. зажигание выставлено правильно. механизм газораспределения отрегулирован. поршни вроде поставить не забыл. Люди, товарищи, братья, ЧЕЛОВЕКИ!!!! Помогите православному человеку, скажите чо оно такое может быть. Заранее всем огромное спасибо.

Салют классиководы!!!=)) Дело вот в чем, есть живая и очень бодрая 2105 с движком - полторашкой, но родная 5-и ступенчатая КПП героически погибла... Так же есть в гараже еще одна коробка от 2105, но 4-х ступенчатая с движка объемом 1200...
Вопрос: Как себя будет вести 1500 движок с четырехступкой? Может кто сталкивался с такой солянкой? Сильно ли "тупить" будет, и как на динамике отразится?

Помогите советом

Поменяли бы вы свой ваз на иномарку?

У меня пятерка. недавно сделал сцепление, выкатил машину из гаража, завел машину, выжал сцепление, включил 1ю передачу и все... машина колом стала. Подскажите что делать?

1 скорость чем больше оборотов тем сильнее гудит и гул где то с переди

Какое собственно давление масла долно быть в двигателе наших ласточек????

Вобщем проблема такова: при разгоне машина дергается, и не хочет ехать более 80-90 тянет тяжело. Плюс к тому же до бензина аппетит зверский. Кто с этим сталкивался помогите советом.

кто заправлял 95 как изменилось поведение подробно расскажите

Стуканул движок, подскажите кто знает сколько стоит ремонт? (((((

знающие по озонам (дааз)..... 1 неустойчивая работа нахолостых оборотах..... но обороты держит отличные ... но сдается ощущения что именно на холостых чуть перепускает топлива......2 и еще когда на горячем двигателе если на холостых резко дать газу и сразу бросить создается ощущение что он захлебывается и на доли секунды падают обороты на доли секунды потом все нормально но падают до 500- 450 мин-1 ........... по поводу второго я грешу на пневмо клапан воторой дроссельной заслонки а по пункту 1 идей вообще никаких..... сразу скажу карбюратор чисмтый жиклеры тоже манжеты на болтах порядка 2 месяцев........... прошу вашего мнения и совета????????????

.

мужики такая проблема началась уже месяца 4 , передачи 1,2,3 включаются как бы с переходом( то есть до определенной точки идет легко, потом затруднеие, и потом входит в положение передачи), и туговато включается 1 и 2 передачи, причем когда их включаешь прям чуствуется переход упомянуты выше+ вращение шестерней чуствуется на рукояти, да именно вращение шестерней а не колебания кпп... интересует что это, в чем проблема, и примерный ремонт, и реально ли самому его выполнить? сразу скажу кпп 5ступка, масло лукоил 80-90 минералка, уровень нормальный, при замене масло вотработке метал стружки вроде небыло...

Парни,подскажите, тут возникла такая идея, можно ли использовать "копеешные" фары как противотуманки ,и вообще легально это будет?
http://vkontakte.ru/photo39955062_178540990

проблема в следующем:
при работающим двигателе на подсосе, стрелка зарядки аккумулятора находится в зеленой зоне,включишь свет-стрелка упадет,включишь обогрев стекла-еще упадет,короче что не включишь,стрелка падает!при убранном подсосе и включенными фарами машина глохнет,при этом стрелка зарядки падает в красную зону.
что делать?помогите пожалуйся!

сейчас модно стало менять фары задние на не стондартные красиво смотрица!так вот че хотел скока это будет стоить?у меня 21053 98г

народ подскажите если сможете. короче поставил в пятерку аккустику. сзади блины 6х9 спереди в подиумы блины 5х7 в стойках передних твитера. провода все аккустические. когда машина холодная. магнитола выдает всю мощность причем пофиг какая. была JVC старая. сейчас алпайн новенький.а когда прогрета машина то тольо две трети выдает если делаешь выше громкость то отключается магнитола потом включается и громкость скидывается. может потому что провод от АКБ до смагнитолы не аккустический?

Я на газу не езжу, но вот редуктор ГБО очень мешает - перетирает патрубки с тосолом... Кто разбирается в ГБО - можно ли вообще снять его нахрен??? хотела, но страшно - у меня клапана почему-то на балоне нет... а электромагнитный клапан нерабочий и может пропустить газ... а на такой бомбе ездить реально страшно... Что делать??