Проблемка....Проблемище

Тюнинг ВАЗ 2105
ВАЗ 2105: Проблемка ПроблемищеКосяк следущего плана: машина после капиталки, когда проезжаешь 5-10 км, то вырубаются один или два цилиндра. причем абсолютно безсистемно, т.е. каждый раз отрубается разный(-ые). провода зажигания заменил. катушка и трамблер вроде исправны. свечи новые. зажигание выставлено правильно. механизм газораспределения отрегулирован. поршни вроде поставить не забыл. Люди, товарищи, братья, ЧЕЛОВЕКИ!!!! Помогите православному человеку, скажите чо оно такое может быть. Заранее всем огромное спасибо.

20 комментариев
avatar
мне кажется, тут дело в крышке трамблера и бегунке. возможно крышка пробивает и по этому отключаются циллиндры. крышка - очень нежная вещь.любое одноразовое появление влаги на ней может ее убить и начнется вот такое или вообще заводится перестанет и тогда уже все равно есть влага или нет.
смени местами провода и свечи (заодно посмотри, чтоб свечи чистые были, проверь наличие четкой искры) .так же смени крышку и бегунок.:)
avatar
и провода смени, они могут незаметно "пробивать"
avatar
все вышеперечисленное новое... может маслом свечи забивать может? но хоть убейте не могу понять откуда его к ним может гнать(. еще идеи?)
avatar
хотя трамблер обязательно проверю вторично. спасибо Рома за совет.
avatar
я вообще откапиталил - теперь фактически на трех котлах езжу. =) первый практически не работает =) сложно понять почему, но есть глубокое подозрение что либо криво расточили, либо лопнуло кольцо

к стати, пока движка не притерта зажигание ставят немного раньше кажется.... или позже... не помню... но не как на притертой. проблема не в этом?
avatar
Дима Прибытков
новое-оно не всегда хорошее.. у меня была похожая ситуация - двигатель телипало в разные стороны непойми из-за чего.. раз вообще капельками от тумана покрылся трамблер и крышку нах пробило, вообще незаводилась!а крышки то новые все были..
avatar
хм...стало быть система зажигания. ок, это сужает круг поиска) спасибо всем.
avatar
из 4 новых крышек трамблера, я выбрал только одну - рабочую, такие вот запчасти у нас делают горе мастера(((
avatar
Ребяты , такой вопрос : мой пятак завожу , работает нормально , но минут через 10 20 машина глохнет , и завести ее очень трудно после этого ?
заранее огромное спасибо !
avatar
может это быть из за карбюратора ?
avatar
Антон ๑۩۩๑ сын волги ๑۩۩๑ Подоляко
нужно по конкретнее говорить.а с такими признаками все что угодно может быть...
avatar
Антон,у меня та же х*рня,а когда постоис 5минут,то заводится с пол оборота!
А еще у меня свечи коптит,особо сильно в холодную пору,может у кого то было такое!
avatar
вот типа тогоже , как и у Славика . Это может быть из за иглы в карбюраторе ?
avatar
да, а еще из-за фильтра воздушного, "тюнинга" карбюратора...
заливает машину судя по всему...
avatar
Я думаю кинуть на диагностику,у меня ещо немного черный дым идет,когда прогазовую сильно,ето наверное неправильная смесь,будем смотреть карб.если поможет,отвечу!
avatar
да смотри карбюр,у неня была такая фигня,разобрал,весь карбюр прочистил,но фильтр не трогал,потом разобрал его,он оказался весь забитым сранью,прочистил,и все стало нормально
avatar
у меня была такая хрень с дымом , прогорел скорее всего глушак .
avatar
спасибо ребяты !
avatar
Да не,у меня с глушаком все ок,очень тихо работает!
1чорный дым по утрам
2когда тепло,то в салоне пахнет бензином!
Когда холодно,то коптит очень быстро,и плохо работает!
avatar
топливо полностью не успевает прогореть., либо клапана, либо зажигание. все может быть

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.