Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ 2101

Подробнее ↓

Нужен совет

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: Нужен советУ меня вот такой вопрос , У меня на новом аккамуляторе индикатор стал черным требует зарядки , но что бы зарядить его нужно открыть банки а в гарантийном талоне написоно если имеются повреждения заводских меток (ну типо сверху наклейка наклеена) то гарантия пропадает , и как быть ? подскажите .

Не заводитися подскажите.

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: Не заводитися подскажитеИстория такая при -20 машина заводилась в этом году но с неделю назад начала завадится через рас а уже 4ый день подрят с утра вообще сама не заводится(теплая заводится легко но после ночи не хочет уже) а с троса заводится очень легко.. Искра есть, стартер крутит шустро, карб бензин подает но не схватывает вообще, а свечи не заливает..
подскажите что может быть?

КПП или сцепление?

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: КПП или сцеплениеВчера начал включать передачу заднего хода, и начался хруст сильный, как будто без сцепления включал. Второй раз побоялся уже включать, заглушил включил, завел с выжатым сцеплением и нормально тронулся)
что за ерунда?? 1,2,3,4 включаются без проблем) 1,2 трогается тоже хорошо)
ВАЗ 2101, 4-х ступенчатая КПП. КПП родная, не разу не ремонтировалась))
Сцепление, переклепано. лет 20 назад
Вот думаю что за проблема, если бы сцепление вело, то тогда и 1 бы туго включалась, а так...??

общии сведенья

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: общии сведеньяОБЩИЕ
Номер кузова: _
Комплектация: _
Страна производитель: Россия
Выпуск: 1970-1984гг.
КУЗОВ
Тип кузова: седан
Число мест: 5
Число дверей: 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: L4
Объем двигателя, куб. см: 1198
Мощность, л.с./об мин: 58/5600
Крутящий момент, Нм/об мин: 83/3400
Наддув: -
Клапанов на цилиндр: 2
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Компоновка двигателя: спереди, продольно
Система питания: карбюратор
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час: 140
Разгон до ста км/час: 20,0
ПРИВОД
Тип привода: задний
КПП
Механическая: 4
Автоматическая: -
ПОДВЕСКА
Передняя: независимая
Задняя: пятиштанговая
ТОРМОЗА
Передние: дисковые
Задние: барабанные
ТОПЛИВО
Марка топлива: бензин 92
Расход, л на 100 км: 10/-/-
ГАБАРИТЫ
Длина, мм: 4073
Ширина, мм: 1611
Высота, мм: 1440
Колесная база, мм: 2424
Колея колес спереди, мм: 1349
Колея колес сзади, мм: 1305
Клиренс, мм: 170
Размер шин: _
Снаряженная масса, кг: 955
Полная масса, кг: 1355
Объем багажника, л: 325
Объем топливного бака, л: 39
_ нет данных

ФИЛЬМ Копейка

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: ФИЛЬМ КопейкаЛихая история тридцатилетней жизни советского автомобиля ВАЗ 2101, легендарной “копейки”, вышедшей в 1970 году из лона волжского автомобильного гиганта и с ветерком и лязгом прокатившейся по дорогам, временам и судьбам. Неказистая машина в круговерти страстей.

"Вечная и неразменная", покалеченная, измордованная и реанимированная "золотыми руками" мастера Бубуки, она путешествует от члена политбюро к проститутке, от черноморского каталы к простому гэбэшнику, от предприимчивого пенсионера к физику-диссиденту лауреату Госпремии из новосибирского Академгородка.

Она приносит счастье и губит, созидает и разрушает, очаровывает и вызывает ужас. Легко превращается в дом и корабль, в кровать и гроб.

Она вечна. Она жаждет любви народных масс. Непотопляемый и несгораемый народный автомобиль на просторах неумолимо гибнущей сверхдержавы.

Сверхгротескная человеческая комедия с хохотом, слезами, скрежетом металла и визгом шин. Гремучая смесь из фарса и черного юмора.

Многослойный торт советского и новорусского эпоса, пропитанный водкой, кровью и бензином.

С шоколадной копейкой сверху )))

ПОМОГИТЕ!!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: ПОМОГИТЕМоя машинка на ходу начинает скакать.Ехал на третей затресло,потом потряхивало на всех.Потом машинка вообще заводилась и сразу глохла.В чем проблема?

постройка СПОРТ копейки

Тюнинг ВАЗ 2101
 ВАЗ 2101: постройка СПОРТ копейкиПривет всем любителям ТАЗиков)) Вообщем предлагаю тему для обсуждения глобального тюнинга копейки! Сдесь будут собраны все знания в этой области и обмен опытом!!!

Собственно вот список основных вопросов:
1) Что луче вести доработку родного двига или всеже поставить двиг например от нивы! Что это даст?
2) Доработка и усиления кузова, на что надо обратить внимание?
3) Подвеска и все что с ней связано.
4) Трансмисия (коробка, редуктор и т.д.)
5) Ну и как водные вопросы можно обсудить салон, панель, автоЗвук.

Попрошу все ответы и комментарии давать обоснованными и знающими людьми чтоб не вводить в заблуждение новичков!!!