нууу... тут нужны руки и фен... ну и подручные инструменты... вместо фена скорей подойдет паяльная лампа - для разогрева и деформирования кронштейнов... другого выхода не вижу...
2 Евгений Юрич : я тебя понимаю... ты наверное не хочешь тратить "лишние" деньги на "такую ерунду"? но у тебя же нет возможности это исправить самому.. - заедь на СТО - там сделают... мне тоже жалко "мафынку возить к каким-то дядькам", что б они ее лапали((( но, когда я не в силах исправить неполадку, например, в случаях, когда удобнее использовать подъемник (или хотя бы эстокаду - а этой возможности теперь тоже не имею, т.к. некто "гос-подрядчик" снесли гаражи, на коих месте сейчас расположен промежуток ЗСД) или необходим какой-либо спец инструмент (типа сварочника или даже съемник аммортов) - я обращаусь к слесарям... иначе "ЭТО" займет МНОГО ВРЕМЕНИ... а, сам знаешь - "Время - Деньги"...
я вот "тока что" перебрал карб... но че-то я как-то сомневаюсь... по-этому обратился к другу с советом (дай Бог каждому такого друга)... на ум приходит поговорка: "всех денег не заработаешь", но немного перефразированная (мной): "Всех профессий не освоишь" или типа того...
кстати, раз такая фигня... - то наверное, "геометрия пошла", раз уж мешает ШТАТНЫЙ торсион на ШТАТНОМ багажнике... (в "жопу не целовали"?) или может каркас жесткости сгнил (или его перекосило, когда на нем прыгали)) ) и перекорежил сам багажник?... может дело в железе?...
да если если оба торсиона снять багажник ровненько ложится без зазоров,а если оба нацеплены,то левая сторона топорщится...я х.з.машина ни где ни разу не гнилая, сам ее никуда не бил(тьфу,тьфу,тьфу) я думаю,может до меня если только крыло правое приварили криво.
тут нужны руки и фен...
ну и подручные инструменты...
вместо фена скорей подойдет паяльная лампа - для разогрева и деформирования кронштейнов...
другого выхода не вижу...
я тебя понимаю...
ты наверное не хочешь тратить "лишние" деньги на "такую ерунду"?
но у тебя же нет возможности это исправить самому.. - заедь на СТО - там сделают...
мне тоже жалко "мафынку возить к каким-то дядькам", что б они ее лапали(((
но, когда я не в силах исправить неполадку, например, в случаях, когда удобнее использовать подъемник (или хотя бы эстокаду - а этой возможности теперь тоже не имею, т.к. некто "гос-подрядчик" снесли гаражи, на коих месте сейчас расположен промежуток ЗСД) или необходим какой-либо спец инструмент (типа сварочника или даже съемник аммортов) - я обращаусь к слесарям... иначе "ЭТО" займет МНОГО ВРЕМЕНИ... а, сам знаешь - "Время - Деньги"...
я вот "тока что" перебрал карб... но че-то я как-то сомневаюсь... по-этому обратился к другу с советом (дай Бог каждому такого друга)...
на ум приходит поговорка: "всех денег не заработаешь", но немного перефразированная (мной): "Всех профессий не освоишь" или типа того...
раз уж мешает ШТАТНЫЙ торсион на ШТАТНОМ багажнике...
(в "жопу не целовали"?)
или может каркас жесткости сгнил (или его перекосило, когда на нем прыгали)) ) и перекорежил сам багажник?...
может дело в железе?...