Подробная информация о народной марке Российского автопрома — Копеечке!
Подробнее ↓
всем привет.я новенький.Такой к вам вопрос,короче поставил я себе на ваз 2106 торпеду от бмв 316,помучался все встало.но,подскажите как задействовать печку на ету торпеду,можт подробно опишите с фото,можт кто то тоже делал?????заранее спасибо.....
итак хотелось бы послушать отзывы людей которые устанавливали уже эти карбы... конкретно в моем случае интересует на 03 двигло 1.5...так же расход, капризность, траблы и прочие ньюансы.
какие топливные жиклеры на двигатель объемом 1200
Купил ВАЗ 21011, поставил у друга (потом хотел перегнать), а тут мороз -8. Инструментов нет, только кипяток в ассортименте, а домой ехать нужно! Есть идеи???
1. Когда еду все в порядке, убираю ногу с педали газа и происходит звук тук тук тук как быдто нету балансировки.... крестовины в норме.. что еще может быть?
2. При трогании бывает хруст в задней части машины. что это может быть ?
3. Завел машину сегодня и смотрю горит тускло лампочка аккамулятора и не показывает бензин и поворотники не работают.. потом внезапно все заработало и так где то час менялось все.. что это может быть ? на улице было минус 4 или 5 градусов.
хочу перекрасить свой антомобиль. Под пасажирским поликам обноружил карозию. Говорят есть житкасть которая ее вымывает и шлифовать не надо, а также спец жидкость для снятия краски. Кто слышал о такм, раскажить плыз кто что знает.
Мужики подскажите нужно убирать на воздушном фильтре белую (тряпку)
ребята произошла вот такая ситуация...Проехал около 100км со скоростью 120-140 км./ч
и начало Гудеть неизвестно где...Когда набираешь обороты Гудит как в самолете ПТ) Чем Больше обороты тем больше гудит....
Всем доброго времени суток!
такой вопрос, постоянно загорается давление масла.Машину забрал не давно,до меня лили минералку, я залил полусентетику, и началось...менял датчик, фильтр, почистил масляный насос.результата ноль.Такой нюанс, пока температура 85, 90, нормально, промаргивает но редко, а как в пробке потолкаешься, горит ...Давление мерил, на холостых, меньше 1, газу даешь 4,5 примерно, в чем может быть причина, и как с этим бороться?
Хочу поменять карбюратор ВЕБЕР на ОЗОН. Нужно ли для этого менять трамблер и впускной коллектор (у меня стоит коллектор с подогревом)??
где можно намутить левое заднее крыло ?
Как поменять кольца без снятия двигателя?Говорят балка будет мешать. Можно ли както потдомкратить двигло и снять подон?
Дед подарил мне копейку (21013 1986 г.) !!!!
По ходовой и с движком все норм, хочу навести внешний марафет!!!!
Хочу узнать:
1. Какие диски можно поставить что бы не терлась резина при макс. вывороте - хочу широкие низкопрофильные. Стандартные 13*55 4*98 не хочу.
2. Какую акустику поставить
3. Сколько в у.е. будет стоить днище варить - там походу вообще беда.
4. Нужно ли менять тормоза, для того что бы ставить литье.
На что еще следует обратить внимание в копейке, в машинах разбираюсь не очень - только начал:)
стал менять резину, на заднем правом колесе такая картина: болты крепления колеса сточены под углом, путем логических рассуждений понял что трутся они о разжимной рычаг стояночного тормоза (см. рисунок) что делать? точнее что мнеять?
чо такое??? подскажите..а то электрики незнают...и я незнаю чо делать
Какие лутше от 2109 или10???Или есть стандартние какиэто????Подскажите....
Привет всем!!! Все кто может подсказать что нить умное ПОМОГИТЕ!!! У меня возникла такая вот проблемка... После кап. ремонта двигателя (через 150-200 км пробега) я начал замечать в радиаторе пузырьки масла. по началу не придав этому никакого значения я продолжил обкатку двига, но вскоре когда я в след раз открыл крышку радиатора у меня был ШОК. Там образовалась толща масленой пены... я открыл расширительный бачок и он вместо тасола бал под завязку заполнен пеной. После оказалось что у меня маслецо то ушло, щуп чуть доставал до масла...
По началу я думал что мне втюрили лажевую прокладку под голову, но когда я ее снял видимых протеков не обнаружил...
Так вот я теперь ломаю голову и не знаю что делать... Подскажите что еще может быть??? Спасибо.
Здравствуйте, Товарищи! Помогите пожалуйста! Ситуация такая: завел машину и услышал гул и какой-то скрежет в моторном отсеке! При этом машине едет нормально... подумал, что ремень генератора так заскрежетал, но нет... Не знаю еще как описать... Поехал в сервис (до него от гаража примерно 100 м) и в течение пути доносились такие характерные звуки! По приезду в сервис оставил авто на склоне и заглушил двигатель минут на пять... Когда завел, то ничего уже не было слышно - все работало нормально! Уехал обратно в гараж! Что это могло быть такое??? ( Извините, объяснил, как смог)... За все время эксплуатации такого не было! Есть, конечно, предположение, что это может быть стартер, но не знаю!
У меня ВАЗ-21011 при движении накатом, на нейтралке, на скорости 60-80 км/ч и при постепенном притормаживании глохнет двигатель-при том нормально работает на ХХ и хорошо пускается. Что это может быть??И как это связано с движением на нейтралке. Карб стоит ОЗОН.
Какую коробку поставить, на 2101 с объемом 1.5м3 .....5ти ступку или шестерочную ?