дак в принципе нормал )))и расход приемлимый и заводится зимой с полпинка))))ток почему то плавают обороты? то 500 до и1500 не знаю че делать!!!!!!!! свечи менял, провода тож все равно ни че не понимает((( вот мне единственное что не устраивает это плавание оборотов!!!! помогите чем можете плиз)))))?????
Не,эт по-ходу не жиклеры.Может воздух где подсасывает,поплавковую камеру- зазор посмотри,то,что в книге написано 1мм особо не верь,выставлял по книге,а карб моросил,потом после многих проб поймал зазор,теперь лезть туда нет желания.Еще может ЭПХХ клапам мозги делать,но тогда обычно средних оборотов вообще нет и без подсоса хрен до дома доедешь.
Посмотри контакты на аккумуляторе,сегодня завел свою,с подсосом работает,без него хрен.Подумал сразу,что карб или зажигание,пошел клему на минусе почистел,хорошо затянул и все gut стало,с подсосом на генераторе работала,т.к обороты большие.
жиклеры тут не пречом. Вариант 1 плоскость которой карб прилегает к колектору может быть кривая и от туда воздух подсасывает, на солексах это болезнь. Снимаеш карб и линейкой проверяеш ровность плоскости, если обнаружен изгиб, его можно исправить следуюшим образом. Береш наждачку ставиш на ровную гладкую поверхность и начинаеш шлифовать до образования ровной поверхности. Вариант 2 может быть износилась втулка и образовался зазор откуда воздух и подсасывает. Проверить износ втулки можно пошатав ее со стороны привода газа. В этом случае поможет одно : выкинуть карб по дальше и поставить ОЗОН он гораздо надежнее.