Нужны советы!!! МНОГО СОВЕТОВ !!!

Вообще если хочешь внешний марафет-начни ни с дисков,а с жестянки и молярки!!Если ты говоришь что днище варить,то аркам,порогам и дверям скорее всего тоже п.....ц!(тут бы фото конечно посмотреть)Литье это конечно все хорошо(хотя я предпочел родные диски с колпаками,по этому ни че сказать по вопросам 1-4 не могу)),но согласись ездить на ржавом корыте с литьем как то не очень!Пульни фотку моей ровестницы!)))

Дно меня.пороги. мастикой затарся.

А то будешь как в анекдоте - сидеть и музыку слушать)

Евгений, Илья, спасибо!

Евгений, посмотрел фото родных дисков, которые покрашены и с хромированными колпаками - передумал тратится на литье)

Наш человек!))Потратиться конечно и на это придется,но в этом больше гармонии!)Там кстати фишка есть одна!!Эти колпаки ставятся только на родные диски,они такие с ушками под них!Я отдельно находил и диски и колпаки,на моей уже были современные диски без ушей!все это в общем не трудно,просто полазить по гаражам!)

добрый день ребята нужен такой совет у меня постоянно залипает втягивающий, снимал, вскрывал чистил наждачкой хватает не надолго. У меня такой вопрос если я контакты смажу графитовой смазкой он у меня вообще будет работать, кто сталкивался подскажите пожалуйста

Ильдус, литолам мазни.

Привет. Не был тут пару лет, пришел. За это время искатал не один жигуль, продал, сменил… Сейчас занимаемся тюнингом копендоса друга.Итак, первое что я тебе скажу, тебе оставил дед копейку, а ты задаешь вопрос про диски максимально что сколько, максимально ты можешь и выпилить арки и ездить как на табуретки, + твой двигатель итак слабоватый, будет таскать огромные катки, что под горку тебе не очень понравится. Советую делать так: сначала вари все, ну если варить пороги они сами не дорогие, крылья то там 800 рублей РФ, жопа, дно и верх купить 1500р обойдется, ищи на разборке не дорогие, узнай сварщиков в селе за городом или еще где то, а таких много, они тебе по дешевке заварят, и поверь сварщики с 20-30 летним стажем тебе так замутят, красота. Мы сейчас на копейки будем варить жопу и пороги, но сварка все есть, пороги купили, жопу купили, на дно на разборки купили капот от волги старой, там метал бомба молотком не погнуть… Заваришь, подкрасишь. Кто будет рот открывать и нести чушь на мой коммент, скажу сразу, товарищи — ЭТО ЖИГУЛИ! 15-35000 рублей, отдавать на ее сварку ее стоимость будет только дебил :) или тот кто ездиет на бмв а это игрушка.По дискам ставь пятнашку, если резину не высокую будешь ставить, ато может тереть в поворотах если полностью крутишь, 14 диски само то и не загоняйся у тебя ни мерс :)Тормоза не надо, в том случае если ты себя дрифтером не собираешься чувствовать, мы тестировали копею прорвало радиатор, крутили жука, заклинило колесо, порвался тросик газа :) Поправили все за 1 день, авто куплено за 20 000 рублей, работы по улучшению начаты. Для просто езды и порой понтанутся перед девочками тебе твоих тормозов с ручником с головой хватит.Акустику какую, на заднюю полку магнаты ставь 2х полосные 2000-2500 рублей пара, орентир бери такой по цене, в двери мелкие можешь бахнуть пионеры, не дорого но и не дешево за 1500р тоже 2х полосники. В будущем можешь поставить буфер на киловат, но этих 4х динамиков для просто музыки, что бы не стыдно было ехать и девочкам накрутить когда попросят, тебе хватит. Для движка не дорого солекс, в гараже у тех у кого девятки порой лишнии есть за копейки, электронное зажигание 1000 рублей, башку можешь точить если надо и умеешь, а так при таком расклае, если двигатель 1.2-1.3 жив, и все это правильно настроишь, хорошо пойдет, при том заметно так. 5ю передачу можно дать 5000 рублей это удовольствие фиата, тогда при таком раскладе 160-170км она будет идти, при том разгон будет хороший, но максималки на 2101 без хорошей подвески, тормозов не нужны, главное что бы с места до 100 наваливала, это ее крейсерская ей хватит :) У меня статья про шумку была. На днях загружу проданную свою, фото, опишу что делал и как с ней