Тюнинг ВАЗ 2101 → не заводится, заливает свечки, в чем прикол?
машина друга - пятерка с двигателем 1.2, обороты на холостом ходу держала ужасно, дергалась, тяги не было вообще, из глушителя стреляло.
подумали мы в общем на карбюратор, друг снял, почистил, заменил жиклеры, прокладки... собрал как то через ж. плюнул, купил и поставил новый карб, завелась, но проблема осталась, дергалась, стреляла так же.
поменяли свечи и провода, покрутили трамблер.... все тоже самое.
решили поменять трамблер, сняли старый, поставили от шестерки.
никаких меток естественно не рисовали(
контакты, бегунок на старом распределителе оказались в ужасном состоянии, но с новым трамблером двигатель заводиться отказался окончательно
трамблер уже как только не переставлял, искра очень слабая, свечи заливает
как вот поставить трамблер чтобы искра со впуском совпала?
из-за чего она стала такая слабая?
подскажите
подумали мы в общем на карбюратор, друг снял, почистил, заменил жиклеры, прокладки... собрал как то через ж. плюнул, купил и поставил новый карб, завелась, но проблема осталась, дергалась, стреляла так же.
поменяли свечи и провода, покрутили трамблер.... все тоже самое.
решили поменять трамблер, сняли старый, поставили от шестерки.
никаких меток естественно не рисовали(
контакты, бегунок на старом распределителе оказались в ужасном состоянии, но с новым трамблером двигатель заводиться отказался окончательно
трамблер уже как только не переставлял, искра очень слабая, свечи заливает
как вот поставить трамблер чтобы искра со впуском совпала?
из-за чего она стала такая слабая?
подскажите
Также вам может быть интересно:
* Наверно про генератор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46244.html
* покраска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46245.html
* Какой лутше ставыть карб на сток двигатель ВАЗ 21011????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46246.html
* 1500,1600,2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46247.html
* сабик http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46248.html
- 0
- Vengr_Tabakov
- 29 января 2014, 19:08
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
То дело (в большинстве случаев) в карбюраторе: надо проверить герметично ли закрывает игла клапан поплавковой камеры, для этого снимаем верхнюю крышку карба и преворачиваем ее (чтоб поплавок своей тяжестью на иглу давил), качаем бензонасосом (протекать через клапан не должно) если поплавок приподнять то бенз должен брызнуть струей.
обычно в клапан может какаянибудь лабуда приплыть или он изношен или заводской брак.
свернуть ветку
свернуть ветку