Приветствие Москвичеводов Привет предлагаю придумать какое-нибудь приветствие для МОСКВИЧЕВОДОВ!Вот например у мотоциклистов есть приветствие поднятие руки или кивание головой!Ехал я на днях и увидел Масика и подумал надо моргнуть аварийкой,моргнул и он ответил,мелочь а приятно!может есть у кого какие предложения???? дедушки на Маськах конечно не поймут,а те кто в теме ответят!
Ну можно моргать левым поворотником или бибикнуть 4 раза (АЗЛК - 4 буквы)... Надо короче подумать... А так реально хорошо бы, приятно, когда москвичевод москвичевода будет приветствовать на дороге.
КРЕДИТ ВСЕМ. Быстро. Много. ЛЮБОЙ РЕГИОН Поможем получить КРЕДИТ. ВСЕМ. Без московской прописки, с плохой кредитной историей, без работы. Но от 18 лет, без непогашенной судимости и с гражданством РФ. Работаем быстро, даем полную гарантию, документы готовим, звонок службы безопасности принимаем, зря время не тратим. Посредникам платим %. ЛЮБОЙ РЕГИОН, но за деньгами надо лично ехать в Москву. БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ. Звоните: +7-(915)-239-14-91, +7(915)-239-13-43.
Как относятца ДПС к висячим аксесуарам типа бычих яиц на фаркопе. Вчера повесила яйца и боюсь проезжать через пост, зато водители пропускают и сигналят.
Информация о заводском металле "В настоящее время для облицовочных деталей кузова используется металл с нанесенным на лист антикоррозийным покрытием фирмы "Manes Mann". Ведутся проектные работы по цинкованию каркаса кузова в сборе." Действительно ли хотели цинковать кузов в сборе окунанием в расплав цинка как на Ауди?
ОТВЕТ:
Скорее всего, это была очередная сезонная вспышка воспаления мозга...(после апреля 97' мне стало ясно, что все, что происходит, является чистой клиникой).
1. 86-87'- Германский (как и весь остальной)цинкрометалл. 2. 87-90' - Цинкрометалл Лысьвенского МПК, весьма неплохой. 3. 90-92' - Попытки внедрения опытных ЭОЦ и ГОЦ, затем - полная отмена всего.
4. Никаких попыток (кроме деклараций) не могло быть в принципе: а).В одном кармане вошь на аркане, в другом - клоп на цепи; б). Отсутствие специализированных площадей под такое жуткое производство(несмотря на множество свободных), а также полное отсутствие специалистов в связи с повальным увольнением.
5. На VAG действительно в отдельный период времени производились такие работы, впоследствии свернутые из-за нерентабельности. А вот французы серийно применяли этот процесс на каркасно-панельном "Эспасе" (правда, этот кузов делался не на "РЕНО", а на военной "Матре", где не было ни одного француза, а работали только полуголые алжирцы и марокканцы, даже не говорящие по-французски). В связи со сложностью стабильности удержания расплава на поверхностях кузова, последний уходил в ванну ГОЦ с боковым переворотом, а выходил с обратным переворотом. При нынешнем уровне металлургии вполне качественным является микроГОЦ лист и, естественно, ЭОЦ (правда, отечественный ЭОЦ лист выдерживает 4 протирки технической салфеткой...:-)).
Вся информация о кузовах Какая толщина металла на "Святогоре"?-Зависит от детали и колеблется от 0,8 до 1,2 мм.
Что значит "кузов в сборе"?-В сборе со стеклами, сиденьями и панелью приборов. Более конкретно необходимо уточнять у торгующей организации по номеру комплектации, принятому на заводе.
Нужно ли обрабатывать кузов сразу после покупки?-В соответствии с Руководством по эксплуатации (нужно, но не сразу).
Дает ли завод гарантию на кузов от коррозии -См. вкладыш в руководство по эксплуатации 2141-0000010-20РЭ
Из чего изготавливается?-Кузов изготавливается из немецкой стали
Оцинкован ли кузов?-В настоящее время для облицовочных деталей кузова используется металл с нанесенным на лист антикоррозийным покрытием фирмы "Manes Mann". Ведутся проектные работы по цинкованию каркаса кузова в сборе. Коррозийная стойкость Святогора по сравнению с 2141-Кузов "Святогоров" окрашивается по усовершенствованной технологии, что обеспечивает большую стойкость к коррозии
Окраска на линии "Рено"-Линия окраски "Автофрамос" (СП с "Рено") находится в разработке
Изготавливаются ли на заводе спойлеры-Нет и не планируется
Изготавливаются ли на заводе бамперы и пластиковые пороги-Бамперы обновленной конструкции находятся в подготовке к производству, пороги металлические
Можно ли установить кузов "Святогора" на 2141?-Кузов автомобиля "Святогор" имеет 4х опорную подвеску силового агрегата. Замена кузова возможна при незначительных переделках.
Возможна ли установка стеклоочистителей и омывателей на пятую дверь?-В принципе возможна. Существующей КД не предусмотрено.
Изготавливается ли грязезащита подкапотного пространства?-В настоящее время грязезащита подкапотного пространства заводом не изготавливается.
Идентичны (взаимозаменяемы) ли бамперы на 2141 и "Святогор".-Идентичны и взаимозаменяемы.
Что лучше Святогор или Князь Владимир? Мне кажется что Святогор быстрее Князя т.к он легче,но я выбрал бы Князя,потому что Святогор уже немного поднадоел.
Покраска 41-х Москвичей по заводской технологии Итак: 1. Мойка горячая содовая, струйная под давлением; 2. Термосушка; 3. Обезжиривание - окунанием; 4. Бондеризация (фосфатирование)- окунанием; 5. Конвективная сушка. 6. Первичный грунт - окунанием (анофорезный процесс, т.к. катофореза тогда еще не было, а революционный для страны суперпроект "DÜRR" нового цеха окраски умер); 7. Гермезизация швов пластизолем Д-11 (Югославия), либо Д-11А (Чапаевское НПО "Синтез"); 8. Нанесение пластизоля Д-4 (Югославия), либо Д-5А (Чапаевское НПО "Синтез") на днище; 9. Термосушка. 10. ПЭф- и МС-шпатлевка, шлифовка мокрая; 11. Вторичный грунт, бело-серый; 12. ПЭф- и МС-шпатлевка, шлифовка мокрая; 13. Окраска монохроматическими меламино-алкидными эмалями Color (Югославия), Helios(Югославия), "Herberts" (Австрия), BASF (Германия), "Finlux" (Финляндия), "DuPont" (Бельгия). Иногда окраска велась отечественными эмалями МЛ ("Победа Рабочих"). Окраска рефлексными эмалями первично производилась по заказу - малыми сериями "в стороне" с возвратомв , затем процесс "база-лак" был освоен в потоке. 14. Термосушка. 15. Полостная защита - воскоседержащий игнибиционный состав "Мольвин МЛ" (хот-мелт процесс) - горячеструйное впрыскивание.
В период развала - частые замены поластизольного покрытия на "обгаживание" магазинной БПМ-3: просто щетинными кистями после окраски. Коррозия швов точечной сварки(в последнее время жизни завода) - это следствие отмены технологами (и получение ими за такую "экономию" бо-о-ольших премий...) токопроводящей герметизирующей мастики, которая вначале наносилась на 75% поверхностей спариваемых фланцев и шла на 100% в цехе сварки кузовов. Так что, все, действительно, было очень просто...:-))
Установка ветрового стекла Вот такой ответ дал на мои вопросы об установке ветрового стекла Father-42 - конструктор Москвичевских кузовов. 1. Для кузовов с проемами под приклеиваемое стекло ветрового окна замена - только приклеиванием. Установить стекло с кантом в кузов под обычную установку - да, запросто можно, но зачем??? Только снизить обзорность зоны "А".
Приклеить стекло без шелкографического канта также возможно, но геморроя много: аккуратно выполнить маску скотчем и гарантированно высококачественный свежий стекольный праймер. Все это не дает гарантии от возникновения дефектов "потеря адгезии, отслоение по праймеру", и, как следствие - течь.
2. Геометрия стекол идентична. Отличие - шелкографический керамический кант по периметру. Назначение - повышение адгезии ПУР-клеев, защита ПУРа от ультрафиолета, а также декоративная функция(сокрытие слоя ПУРа).
3. Необходимо наличие декоративного уплотнителя 2142-5206.050 или 2142-5206.018. производство - Сербия (с боковыми водоотводящимим перьями и слоем невысыхающего бутила в пазе под торец стекла), либо московский "Каучук" - тоже пойдет.
4. Необходимы присоски автомобильные - профессиональные двойные шарнирные "Veribor" (сейчас есть и аналоги подешевле), либо бытовые стекольные ОДИНАРНЫЕ. Двойные жесткие бытовые не применять - стекло может лопнуть к свиньям собачьим.
5. Струна для демонтажа - лучше всего голландская: гладкая 4-х гранная, можно и витую из наборов, либо карнизную, желательно латунированные. Диаметр - 0,35...0,6, не более. Проходить с предварительной укладкой струны в зазор при каждом шаге резки и тянуть в сторону, обратную укладке. Помощник - удерживает противоположную ветвь струны. Если "пилить" - есть вероятная опасность повредить эмаль кузова - в любом случае лучше перед вырезкой оклеить скотчем периметр проема, заодно и поверхность кузова потом меньше загрязнится при возможном выходе излишков ПУРа при установке.
6. Наборы - их дофига и больше, большинство хреновые. Лучшим был бы "DOW Automotive" - ПУР материалы типа "Betaseal", но, предупреждаю - наборы паленые. Подлинные материалы есть в стекольном сервисе "АСПИ-груп" (теперь наз."СтеклИМ-Авто"). Куда-то переехали из Матросской тишины в Кунцево. Там настоящие материалы, но комплекты на 12 машин. Может быть продадут. Из тех наборов, что реально продаются - "Henkel Teroson" - клей "Terostat 8590" в наборе с праймерами и очистителями. Этот не подделка, вполне пойдет.
Как правило, для стекла и чистого окрашенного фланца кузова используются свои типы праймеров, но сейчас в наборах часто уже вкладывают "универсальные"...
Для оставшегося слоя ПУРа - активатор.
Следует помнить, что ВСЕ материалы для приклеивания остекления содержат свободные цианистые соединения, так что лучше запачканные пальцы в рот не пихать.
7. Пистолет для картушей: не покупать китайские и белорусские полуоткрытые и украинские рамочные- могут сломаться прямо в процессе работы, т.к. настоящий клей очень высоковязок. Сойдет китайский цилиндрический(на него наклеивают "Steyer"...)с передаточным отношением 12:1 и торцевой пластмассовой гайкой для картуша. Если есть охота иметь настоящий инструмент - тогда аглицкий "COX", но недешево.
8. Очиститель - если в наборе нет, тогда в магазинах химреактивов - "N-гептан". Смело пользоваться как для обезжиривания стекла, так и проема. Для нового стекла можно и простой изопропиловый спирт. Не пользоваться ацетоном, любыми растворителями, этиловым спиртом и уайт-спиритом!!!
9. То, что пишут об оставлении старого слоя срезанного ПУР - это чистая правда, так и надо делать. Оставить 0,5-0,8 мм
10. Протыкать слой ПУР прошивным шилом для введения струны изнутри кузова - это действительно правильно, снаружи хреново(это чисто моя вина - при приемке пожертвовал немцам подштамповку для шила...).
11. Перед праймированием выход ПВБ по торцу стекла лучше удалить бритвенным и
Все виды страхования. АВТОСТРАХОВАНИЕ. Помощь в урегулировании убытков. ТЕХОСМОТР. ОСАГО / ДСАГО / КАСКО. Зеленая карта. - выбор из более 20 компаний - реальный анализ рынка страховых услуг - консультации, индивидуальный подбор страхового продукта, доставка полисов – БЕСПЛАТНО! (для Москвы и Московской области)
!!! СКИДКИ / ПОДАРКИ / БОНУСЫ !!!
Обращаться просьба в личку, либо по контактам, указанным в визитке.
Дарья Мещенко — Консультант по страхованию Ссылка http://moy-expert.ru/meshchenko/ страница визитка, где вы можете оставить свою заявку.
Дарья Мещенко — Консультант по страхованию Страховые программы от ведущих компаний на самых выгодных условиях, бесплатные консультации.Работаю с ведущими российскими компаниями. Подберу максимально подходящую для вас страховую программу на выгодных условиях. Обращайтесь по любым вопросам, связанным со страховкой. Если полис нужен вам прямо сейчас (или вы просто хотите узнать стоимость того или иного страхового продукта в разных компаниях), отправьте запрос прямо с этой страницы. Обязательно помогу и предложу лучший вариант! Работаю как с физическими, так и с юридическими лицами. Есть бесплатная курьерская доставка полисов. Застрахуйтесь – и чувствуйте себя уверенно в любых ситуациях.
Бесплатная эвакуация и тех.помощь на год. Ребят, обращайтесь на вступление в автоклуб "Ангел" на годовое бесплатное обслуживание по эвакуации и тех.помощи на дорогах Москвы и Московской обл до трассы А107(до бетонки)...стоимость вступления 4300 в год, и Вы спокойно можете расчитывать на то, что в течении года вы бесплатно можете вызвать эвакуатор и тех помощь мой тел. 8 985 112 10 71 звоните я дам консультацию и приму заявку.Доставка карты члена клуба курьером бесплатно.
ПРОДАЮ Запчасти на СВЯТОГОРF3R 2141 МОСКВА 1. Печка Н/О Новая 2300 р 2. Эл. стеклоподъемники (стояли спереди на Святогоре) 2300 р 3. Переноска ОСВАР (НОВАЯ) пр-во СССР. 300 р 4. Светодиодные лампы в задние фонари (5шт.х 100 р) 500 р 5. Комплект подвески глушителя Москвич Святогор/2141 и т.д. НОВЫЕ (7шт резинок вместо 4-ех) 500 р 6. Лампа подкапотная 50 р 7. Каучуко-битумная антикоррозионная мастика 150 р 8. Хомут глушителя НОВЫЕ (2 шт) 50 р 9. Тепловая защита стартера 300 р 10. Медные тормозные трубки 300 р 11. Задние фонари (прав. и лев.) состояние НОВЫХ - 600 р 12. Бензиновый фильтр MANN под F3R код: WK 830/7 (НОВЫЙ) - 290 р 13. Бензиновый фильтр BOSH под F3R код: 0450905030 (НОВЫЙ) - 250 р 14. Термостат Gates под F3R код: 7412-10232 (НОВЫЙ) - 300 р 15. Дверная ручка с правой стороны - 100 р 16. Колодки задние (под барабаны) - 250 р 17. Крышки под задние под карманы в обшивке багажника -100 р 18. Лампа салонного освещения (над зеркалом зад. вида) от KIA уст. в штатное крепление - 500 р 19. Комплект резинок глушителя Полиэдр (7 шт. вместо 4шт.) - 500 р 20. Прокладка клапанной крышки F3R - 250 р 21. Прокладка поддона картера F3R - 950 р 22. Прокладка выпуска F3R (2шт) 400р 23. Задний сальник КОЛЕНВАЛА F3R - 950 р. 24. Колеса ЗИМНИЕ в сборе: Резина - Dunlop SP Winter ICE 01 185/65/R14, на дисках ВСМПО Фантазия J6,5x14 4x108 et38. Состояние НОВОЕ. Отбалансированы, пробежали 100 км. Продаю неспешно, т.к. машину уже продал. Раздельно не продам. - 17 т.р.
Продается двигатель УФА 1.7 со всем навесным... БСЗ, Солекс, генератор 2108. Компрессия 9 во всех цилиндрах. пробег 72000км. Стоял на машине с 1995 года в хорошем состояние масло не пережирает. По вопросам обращаться по тел. 8-926-534-52-24. так же вашему вниманию предоставляются некоторые запчасти: -трапеция дворников с моторчиком -салон(сиденья) на 41-й -фары(перед и зад около 3х комплектов) -рулевая рейка в сборе. -пластиковый бак на 41-й -двери от святогора в сборе и крышка багажника -капот на СВР -задняя балка от СВР ( со стойками но без стабилизатора) -фары на СВР террриториальное нахождение Химки-Сходня...
Заклинило педаль сцепления У меня товарищь собирается покупать 2140 все нормально но заклинило педаль сцепления в верхнем положении что делать ? педаль сцепление не выжимается .
Кузовщина на авторынке,за магазином за рулем Доброго времени суток,дорогие москвичеводы,вот хотел бы знать,стоит ли брать кузовные запчасти на нашем авторынке, становятся они нормально(нужно одно заднее и два передних крыла. Машина-2140) или хрен подгонишь?Жду ваших ответов по данному сабжу.
СТО на которых делают москвичи Итак, в этой теме предлагаю поделиться СТОшками, либо частниками, которые делают москвичи, т.к. далеко не все беруться и у многих можно услыхать моного "ласковых" слов о себе и о своей машине. Перечислю, где и что делал я. СТО возле гусиновского рынка - без проблем заменили рессоры и задние амморты, СТО перед мостом перед парком 1го мая - делал глушак, СТО кроха перед въездом в кооператив ЛАДА - настоящие криворукие изверги - беруться за все, но ничего не умеют - меняли рулевой редуктор, одели руль не по шлицам, забыли подключить проводку, ну и еще бесконечный список боков, вот пока и весь список, где обслуживался я.
Да я сам,просто сомнения. Меня напугали что на 408 ребро жосткости на месте крепления вакуума. Вот и решил поинтересоватся станет вакуум без переделок особых? А сам глянуть пока не могу,машина далеко.
А вы знали,что ЗАЗ 965 горбатый Это разработка МЗМА ? А вы знали,что ЗАЗ 965 (горбатый) Это разработка МЗМА ? Проэктировался автомобиль инженерами "Москвича" , а когда построили завод в Запорожье,проэкты передали туда.А должен был, этот автомобильчек называтся Москвич 444.
Влияет ли,на ваш взгляд,круглосуточное использование ближнего света фар на безопасность движения? http:www.sai.gov.ua Заходите по ссылке и голосуте. ( Украина) http://www.sai.gov.ua/
( Голосование на сайте в правом нажнем углу под поиском )
Привет предлагаю придумать какое-нибудь приветствие для МОСКВИЧЕВОДОВ!Вот например у мотоциклистов есть приветствие поднятие руки или кивание головой!Ехал я на днях и увидел Масика и подумал надо моргнуть аварийкой,моргнул и он ответил,мелочь а приятно!может есть у кого какие предложения????
дедушки на Маськах конечно не поймут,а те кто в теме ответят!
Поможем получить КРЕДИТ. ВСЕМ. Без московской прописки, с плохой кредитной историей, без работы. Но от 18 лет, без непогашенной судимости и с гражданством РФ. Работаем быстро, даем полную гарантию, документы готовим, звонок службы безопасности принимаем, зря время не тратим. Посредникам платим %. ЛЮБОЙ РЕГИОН, но за деньгами надо лично ехать в Москву. БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ.
Звоните: +7-(915)-239-14-91, +7(915)-239-13-43.
Вчера повесила яйца и боюсь проезжать через пост, зато водители пропускают и сигналят.
Если есть кто продает реногор...прошу в личку.
Проблема такая: С большим трудом разгоняется до 100 и дальше ни в какую...
214122 узам 1,7, на газу...
подскажите, что может быть? иногда просто необходимо резко ускориться, разные ситуации бывают...
"В настоящее время для облицовочных деталей кузова используется металл с нанесенным на лист антикоррозийным покрытием фирмы "Manes Mann". Ведутся проектные работы по цинкованию каркаса кузова в сборе."
Действительно ли хотели цинковать кузов в сборе окунанием в расплав цинка как на Ауди?
ОТВЕТ:
Скорее всего, это была очередная сезонная вспышка воспаления мозга...(после апреля 97' мне стало ясно, что все, что происходит, является чистой клиникой).
1. 86-87'- Германский (как и весь остальной)цинкрометалл.
2. 87-90' - Цинкрометалл Лысьвенского МПК, весьма неплохой.
3. 90-92' - Попытки внедрения опытных ЭОЦ и ГОЦ, затем - полная отмена всего.
4. Никаких попыток (кроме деклараций) не могло быть в принципе:
а).В одном кармане вошь на аркане, в другом - клоп на цепи;
б). Отсутствие специализированных площадей под такое
жуткое производство(несмотря на множество свободных), а также полное отсутствие специалистов в связи с повальным увольнением.
5. На VAG действительно в отдельный период времени производились такие работы, впоследствии свернутые из-за нерентабельности.
А вот французы серийно применяли этот процесс на каркасно-панельном "Эспасе" (правда, этот кузов делался не на "РЕНО", а на военной "Матре", где не было ни одного француза, а работали только полуголые алжирцы и марокканцы, даже не говорящие по-французски). В связи со сложностью стабильности удержания расплава на поверхностях кузова, последний уходил в ванну ГОЦ с боковым переворотом, а выходил с обратным переворотом.
При нынешнем уровне металлургии вполне качественным является микроГОЦ лист и, естественно, ЭОЦ (правда, отечественный ЭОЦ лист выдерживает 4 протирки технической салфеткой...:-)).
Какая толщина металла на "Святогоре"?-Зависит от детали и колеблется от 0,8 до 1,2 мм.
Что значит "кузов в сборе"?-В сборе со стеклами, сиденьями и панелью приборов. Более конкретно необходимо уточнять у торгующей организации по номеру комплектации, принятому на заводе.
Нужно ли обрабатывать кузов сразу после покупки?-В соответствии с Руководством по эксплуатации (нужно, но не сразу).
Дает ли завод гарантию на кузов от коррозии -См. вкладыш в руководство по эксплуатации 2141-0000010-20РЭ
Из чего изготавливается?-Кузов изготавливается из немецкой стали
Оцинкован ли кузов?-В настоящее время для облицовочных деталей кузова используется металл с нанесенным на лист антикоррозийным покрытием фирмы "Manes Mann". Ведутся проектные работы по цинкованию каркаса кузова в сборе.
Коррозийная стойкость Святогора по сравнению с 2141-Кузов "Святогоров" окрашивается по усовершенствованной технологии, что обеспечивает большую стойкость к коррозии
Окраска на линии "Рено"-Линия окраски "Автофрамос" (СП с "Рено") находится в разработке
Изготавливаются ли на заводе спойлеры-Нет и не планируется
Изготавливаются ли на заводе бамперы и пластиковые пороги-Бамперы обновленной конструкции находятся в подготовке к производству, пороги металлические
Можно ли установить кузов "Святогора" на 2141?-Кузов автомобиля "Святогор" имеет 4х опорную подвеску силового агрегата. Замена кузова возможна при незначительных переделках.
Возможна ли установка стеклоочистителей и омывателей на пятую дверь?-В принципе возможна. Существующей КД не предусмотрено.
Изготавливается ли грязезащита подкапотного пространства?-В настоящее время грязезащита подкапотного пространства заводом не изготавливается.
Идентичны (взаимозаменяемы) ли бамперы на 2141 и "Святогор".-Идентичны и взаимозаменяемы.
Мне кажется что Святогор быстрее Князя т.к он легче,но я выбрал бы Князя,потому что Святогор уже немного поднадоел.
Итак:
1. Мойка горячая содовая, струйная под давлением;
2. Термосушка;
3. Обезжиривание - окунанием;
4. Бондеризация (фосфатирование)- окунанием;
5. Конвективная сушка.
6. Первичный грунт - окунанием (анофорезный процесс, т.к. катофореза тогда еще не было, а революционный для страны суперпроект "DÜRR" нового цеха окраски умер);
7. Гермезизация швов пластизолем Д-11 (Югославия), либо Д-11А (Чапаевское НПО "Синтез");
8. Нанесение пластизоля Д-4 (Югославия), либо Д-5А (Чапаевское НПО "Синтез") на днище;
9. Термосушка.
10. ПЭф- и МС-шпатлевка, шлифовка мокрая;
11. Вторичный грунт, бело-серый;
12. ПЭф- и МС-шпатлевка, шлифовка мокрая;
13. Окраска монохроматическими меламино-алкидными эмалями Color (Югославия), Helios(Югославия), "Herberts" (Австрия), BASF (Германия), "Finlux" (Финляндия), "DuPont" (Бельгия).
Иногда окраска велась отечественными эмалями МЛ ("Победа Рабочих").
Окраска рефлексными эмалями первично производилась по заказу - малыми сериями "в стороне" с возвратомв , затем процесс "база-лак" был освоен в потоке.
14. Термосушка.
15. Полостная защита - воскоседержащий игнибиционный состав "Мольвин МЛ" (хот-мелт процесс) - горячеструйное впрыскивание.
В период развала - частые замены поластизольного покрытия на "обгаживание" магазинной БПМ-3: просто щетинными кистями после окраски.
Коррозия швов точечной сварки(в последнее время жизни завода) - это следствие отмены технологами (и получение ими за такую "экономию" бо-о-ольших премий...) токопроводящей герметизирующей мастики, которая вначале наносилась на 75% поверхностей спариваемых фланцев и шла на 100% в цехе сварки кузовов.
Так что, все, действительно, было очень просто...:-))
Вот такой ответ дал на мои вопросы об установке ветрового стекла Father-42 - конструктор Москвичевских кузовов.
1. Для кузовов с проемами под приклеиваемое стекло ветрового окна замена - только приклеиванием.
Установить стекло с кантом в кузов под обычную установку - да, запросто можно, но зачем??? Только снизить обзорность зоны "А".
Приклеить стекло без шелкографического канта также возможно, но геморроя много: аккуратно выполнить маску скотчем и гарантированно высококачественный свежий стекольный праймер. Все это не дает гарантии от возникновения дефектов "потеря адгезии, отслоение по праймеру", и, как следствие - течь.
2. Геометрия стекол идентична. Отличие - шелкографический керамический кант по периметру. Назначение - повышение адгезии ПУР-клеев, защита ПУРа от ультрафиолета, а также декоративная функция(сокрытие слоя ПУРа).
3. Необходимо наличие декоративного уплотнителя 2142-5206.050 или 2142-5206.018. производство - Сербия (с боковыми водоотводящимим перьями и слоем невысыхающего бутила в пазе под торец стекла), либо московский "Каучук" - тоже пойдет.
4. Необходимы присоски автомобильные - профессиональные двойные шарнирные "Veribor" (сейчас есть и аналоги подешевле), либо бытовые стекольные ОДИНАРНЫЕ. Двойные жесткие бытовые не применять - стекло может лопнуть к свиньям собачьим.
5. Струна для демонтажа - лучше всего голландская: гладкая 4-х гранная, можно и витую из наборов, либо карнизную, желательно латунированные. Диаметр - 0,35...0,6, не более. Проходить с предварительной укладкой струны в зазор при каждом шаге резки и тянуть в сторону, обратную укладке. Помощник - удерживает противоположную ветвь струны. Если "пилить" - есть вероятная опасность повредить эмаль кузова - в любом случае лучше перед вырезкой оклеить скотчем периметр проема, заодно и поверхность кузова потом меньше загрязнится при возможном выходе излишков ПУРа при установке.
6. Наборы - их дофига и больше, большинство хреновые. Лучшим был бы "DOW Automotive" - ПУР материалы типа "Betaseal", но, предупреждаю - наборы паленые. Подлинные материалы есть в стекольном сервисе "АСПИ-груп" (теперь наз."СтеклИМ-Авто"). Куда-то переехали из Матросской тишины в Кунцево. Там настоящие материалы, но комплекты на 12 машин. Может быть продадут.
Из тех наборов, что реально продаются - "Henkel Teroson" - клей "Terostat 8590" в наборе с праймерами и очистителями.
Этот не подделка, вполне пойдет.
Как правило, для стекла и чистого окрашенного фланца кузова используются свои типы праймеров, но сейчас в наборах часто уже вкладывают "универсальные"...
Для оставшегося слоя ПУРа - активатор.
Следует помнить, что ВСЕ материалы для приклеивания остекления содержат свободные цианистые соединения, так что лучше запачканные пальцы в рот не пихать.
7. Пистолет для картушей: не покупать китайские и белорусские полуоткрытые и украинские рамочные- могут сломаться прямо в процессе работы, т.к. настоящий клей очень высоковязок. Сойдет китайский цилиндрический(на него наклеивают "Steyer"...)с передаточным отношением 12:1 и торцевой пластмассовой гайкой для картуша. Если есть охота иметь настоящий инструмент - тогда аглицкий "COX", но недешево.
8. Очиститель - если в наборе нет, тогда в магазинах химреактивов - "N-гептан". Смело пользоваться как для обезжиривания стекла, так и проема.
Для нового стекла можно и простой изопропиловый спирт. Не пользоваться ацетоном, любыми растворителями, этиловым спиртом и уайт-спиритом!!!
9. То, что пишут об оставлении старого слоя срезанного ПУР - это чистая правда, так и надо делать. Оставить 0,5-0,8 мм
10. Протыкать слой ПУР прошивным шилом для введения струны изнутри кузова - это действительно правильно, снаружи хреново(это чисто моя вина - при приемке пожертвовал немцам подштамповку для шила...).
11. Перед праймированием выход ПВБ по торцу стекла лучше удалить бритвенным и
Гимн Москвичевода - 2004
Ты помнишь, как все начиналось,
"Москвич" мой позорил весь двор...
Клепал их завод, проржавевших уродцев
"Дуэт", "Калита", "Святогор"...
Как часто мой КИМка ломался,
Как вдаль уходила земля
Когда ГТЦ вдруг звездой накрывался,
Не слушался вовсе руля...
Я пью до дна
За то что вскоре
Свершится Лужкова мечта
Заводу "Москвич" повезет
И будет Путин ездить
На "Cвятогоре"
И тот, кто не струсил, "Москвич" свой не бросил
Тот счастье свое найдет!
Напрасно мы кузов меняли
Вам скажет любой сопляк
Что днище мовилить вам стоит едвали
В сущности, днище - пустяк
В мовиле лишь крепче руки
Но арки уже не спасти
Гораздо больнее движка слышать стуки,
Сцепления хруст и свист...
Я пью до дна
За то что вскоре
Свершится Лужкова мечта
Заводу "Москвич" повезет
И будет Путин ездить
На "Cвятогоре"
И тот, кто не струсил, "Москвич" свой не бросил
Тот счастье свое найдет!!!
"А ТЫ ПОДОЖДИ ДРУГУЮ..."
Совковый автопром в стихах
Ах, эти шкворни... Что за чудо
Похожа "баржа" на верблюда
Не надо радость мне такую...
А ты, на "Волге", жди другую :)
Машина "Лада" - то, что надо!
Комфорт на уровне детсада
Коленками достал я уши...
Бери "десятку", брат, не слушай !
А вот машина марки ИЖ.
Что, оцинковка, говоришь?
Как волк редуктор завывает...
Авто для тех, кто понимает :)))
Как там УАЗ, наш русский джип?
Он лунохода прототип!
Недавно видел тут один
С наклейкой "Я ЛЮБЛЮ БЕНЗИН" :)))
И наконец АЗЛК.
Дрожит над клавишей рука...
Я все равно его не брошу
Все потому, что он хороший....
vk.com/avtoinsur
Все виды страхования. АВТОСТРАХОВАНИЕ.
Помощь в урегулировании убытков. ТЕХОСМОТР.
ОСАГО / ДСАГО / КАСКО. Зеленая карта.
- выбор из более 20 компаний
- реальный анализ рынка страховых услуг
- консультации, индивидуальный подбор страхового продукта, доставка полисов – БЕСПЛАТНО! (для Москвы и Московской области)
!!! СКИДКИ / ПОДАРКИ / БОНУСЫ !!!
Обращаться просьба в личку, либо по контактам, указанным в визитке.
Ссылка http://moy-expert.ru/meshchenko/ страница визитка, где вы можете оставить свою заявку.
Дарья Мещенко — Консультант по страхованию
Страховые программы от ведущих компаний на самых выгодных условиях, бесплатные консультации.Работаю с ведущими российскими компаниями. Подберу максимально подходящую для вас страховую программу на выгодных условиях.
Обращайтесь по любым вопросам, связанным со страховкой. Если полис нужен вам прямо сейчас (или вы просто хотите узнать стоимость того или иного страхового продукта в разных компаниях), отправьте запрос прямо с этой страницы. Обязательно помогу и предложу лучший вариант!
Работаю как с физическими, так и с юридическими лицами.
Есть бесплатная курьерская доставка полисов.
Застрахуйтесь – и чувствуйте себя уверенно в любых ситуациях.
Ребят, обращайтесь на вступление в автоклуб "Ангел" на годовое бесплатное обслуживание по эвакуации и тех.помощи на дорогах Москвы и Московской обл до трассы А107(до бетонки)...стоимость вступления 4300 в год, и Вы спокойно можете расчитывать на то, что в течении года вы бесплатно можете вызвать эвакуатор и тех помощь мой тел. 8 985 112 10 71 звоните я дам консультацию и приму заявку.Доставка карты члена клуба курьером бесплатно.
http://azlk.cc/publ/16-1-0-10
в наличии и на заказ
1. Печка Н/О Новая 2300 р
2. Эл. стеклоподъемники (стояли спереди на Святогоре) 2300 р
3. Переноска ОСВАР (НОВАЯ) пр-во СССР. 300 р
4. Светодиодные лампы в задние фонари (5шт.х 100 р) 500 р
5. Комплект подвески глушителя Москвич Святогор/2141 и т.д. НОВЫЕ (7шт резинок вместо 4-ех) 500 р
6. Лампа подкапотная 50 р
7. Каучуко-битумная антикоррозионная мастика 150 р
8. Хомут глушителя НОВЫЕ (2 шт) 50 р
9. Тепловая защита стартера 300 р
10. Медные тормозные трубки 300 р
11. Задние фонари (прав. и лев.) состояние НОВЫХ - 600 р
12. Бензиновый фильтр MANN под F3R код: WK 830/7 (НОВЫЙ) - 290 р
13. Бензиновый фильтр BOSH под F3R код: 0450905030 (НОВЫЙ) - 250 р
14. Термостат Gates под F3R код: 7412-10232 (НОВЫЙ) - 300 р
15. Дверная ручка с правой стороны - 100 р
16. Колодки задние (под барабаны) - 250 р
17. Крышки под задние под карманы в обшивке багажника -100 р
18. Лампа салонного освещения (над зеркалом зад. вида) от KIA уст. в штатное крепление - 500 р
19. Комплект резинок глушителя Полиэдр (7 шт. вместо 4шт.) - 500 р
20. Прокладка клапанной крышки F3R - 250 р
21. Прокладка поддона картера F3R - 950 р
22. Прокладка выпуска F3R (2шт) 400р
23. Задний сальник КОЛЕНВАЛА F3R - 950 р.
24. Колеса ЗИМНИЕ в сборе: Резина - Dunlop SP Winter ICE 01 185/65/R14, на дисках ВСМПО Фантазия J6,5x14 4x108 et38. Состояние НОВОЕ. Отбалансированы, пробежали 100 км. Продаю неспешно, т.к. машину уже продал. Раздельно не продам. - 17 т.р.
Москва ЮВАО 89251264292 Леша
-трапеция дворников с моторчиком
-салон(сиденья) на 41-й
-фары(перед и зад около 3х комплектов)
-рулевая рейка в сборе.
-пластиковый бак на 41-й
-двери от святогора в сборе и крышка багажника
-капот на СВР
-задняя балка от СВР ( со стойками но без стабилизатора)
-фары на СВР
террриториальное нахождение Химки-Сходня...
У меня товарищь собирается покупать 2140 все нормально но заклинило педаль сцепления в верхнем положении что делать ? педаль сцепление не выжимается .
Записывайтесь на оклейку автовинилом. Напишите марку своего автомобиля и получите скидку на оклейку
Доброго времени суток,дорогие москвичеводы,вот хотел бы знать,стоит ли брать кузовные запчасти на нашем авторынке, становятся они нормально(нужно одно заднее и два передних крыла. Машина-2140) или хрен подгонишь?Жду ваших ответов по данному сабжу.
Любите вы свой Мось,так,как люблю его я? (мой Масик http://vkontakte.ru/album-19401897_115558310 )
Народ кто менял задние лонжероны расскажите как это делают
Итак, в этой теме предлагаю поделиться СТОшками, либо частниками, которые делают москвичи, т.к. далеко не все беруться и у многих можно услыхать моного "ласковых" слов о себе и о своей машине. Перечислю, где и что делал я. СТО возле гусиновского рынка - без проблем заменили рессоры и задние амморты, СТО перед мостом перед парком 1го мая - делал глушак, СТО кроха перед въездом в кооператив ЛАДА - настоящие криворукие изверги - беруться за все, но ничего не умеют - меняли рулевой редуктор, одели руль не по шлицам, забыли подключить проводку, ну и еще бесконечный список боков, вот пока и весь список, где обслуживался я.
Подскажите это реально?
А вы знали,что ЗАЗ 965 (горбатый) Это разработка МЗМА ? Проэктировался автомобиль инженерами "Москвича" , а когда построили завод в Запорожье,проэкты передали туда.А должен был, этот автомобильчек называтся Москвич 444.
Заходите по ссылке и голосуте. ( Украина) http://www.sai.gov.ua/
( Голосование на сайте в правом нажнем углу под поиском )
если ты ездишь на ведре и не обламываешься тебе сюда:
http://vkontakte.ru/club21645107