Продам недорого Москвич-408 и запчасти к нему!!!Питер! Имеется в наличии сам Москвич-на ходу!! Помимо этого есть масса запчастей к нему!! Все вопросы в личку!!
Степень сжатия товарищи, движки 408, разчитаны на степень сжатия "6", если поставить какие нить тюненговые поршни и увеличить степень сжатия, хотя бы до 12 что будет?
АвтоЭксп-юрист по страховым и лишению водительских прав. Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует. Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные. Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю. Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
в Санкт-Петербурге: Тел.: (812) 324-70-01, 926-94-43. Факс: (812) 324-70-01.
в Москве: Тел.: (495) 798-49-10. Тел/факс: (495) 627-35-74. На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту. http :// autoexp. ru
PS: По вопросам консультации просьба обращаться через наш сайт или звоните по выше указанным телефонам.
F-Head вот недавно случайно нащел в википедии статью
Со смешанным расположением клапанов
Так же встречается обозначение — «F-Head». У такого двигателя обычно впускные клапаны находятся в головке блока, как у верхнеклапанного мотора, и приводятся в действие при помощи штанг-толкателей, а выпускные — в блоке, как у нижнеклапанного двигателя. Распределительный вал был один и был расположен в блоке, как у обычного нижнеклапанного мотора.
Эта схема обладает тем преимуществом, что ее мощность ощутимо выше, чем у «чистого» нижнеклапанного. Как правило, такие двигатели переделывались из нижнеклапанных.
Подобные «полуверхнеклапанные» переделки существовали и в СССР — это были спортивные двигатели на базе агрегатов автомобилей «Москвич», «Победа» и «ЗиМ». Выигрыш в мощности, в сочетании с иными мерами форсировки, был значительным — до 20…40 л.с., при исходной мощности самих указанных двигателей в 35, 50 и 90 л.с., соответственно.
За рубежом, такие двигатели широко применялись фирмами «Rolls-Royce» и «Rover» благодаря их высокой надежности как по сравнению с нижнеклапанными (из-за хорошего охлаждения верхних клапанов), так и по сравнению с ранними верхнеклапанными двигателями (из-за вдвое меньшего числа штанг-толкателей).
С появлением «настоящих» верхнеклапанных двигателей, эта схема почти полностью вышла из употребления. Тем не менее, последний такой двигатель был выпущен фирмой «Willys» в 1970-х годах.
кто мутил такую хуйню на 408? как идея вообще осуществимая?
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
НАРОД НУЖНА ЛЮБАЯ ИНФА ЖЕЛАТЕЛЬНО С ФОТО ПО УСТАНОВСКИ 16КЛ.ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ НАРОД НУЖНА ЛЮБАЯ ИНФА ЖЕЛАТЕЛЬНО С ФОТО ПО УСТАНОВСКИ 16КЛ.ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ НА МОСКВИЧ 2141 ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ 1.5Л
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым цена Новинки в области световой электроники!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
в общем проблема в следующем...купил я 41 космич)) машина меня на самом деле заинтриговала очень давно и тут подвернулся дешевый вариант! в общем ближе к теме... когда я его покупал он заводился, работал пару минут , троил, обороты не набирал, потом глох.. отвез в авто сервис (в подмосковье) там видимо ничего сами делать не умеют.. стали чистить карб,менять свечи и все все все...бывший хозяин сказал что проблема в зажигании...в автосервисе подтвердили.. что мы имеем: 3 катушки 3 трамблера, один из них куплен вчера, 3 комплекта свечей, ну и естественно 3 кондера... ставлю новый трамблер в сборе с новым кандером с новыми свечами, перед этим выставив зазор, порядок работы цилиндров 1342- машина заводится но троит, иногда чихает и через минуты 3-5 глохнет.. не мог понять в чем дело, потом заметил: все время очень сильно греются прерыватели (кулачки) греются настолько сильно что текстолит аш плавится и зазор соответственно пропадает.. после чего машина глохнет.. и кстати тахометр не работает!! мне посоветовали его отсоединеть, на приборке отсоединил, а где на катушке это сделать не знаю.. там есть 2 ну типа клемы б+ там 12 в правильно?? тоесть можно сделать так- отсоеденить нахер все провода с б+ кинуть туда 12 в от аккума и к другой клеме катушки подсоеденить провод трамблера??да???? помогите плизз!!!!
да!проблема!Тахометр можно подсоединить и от аккума на прямую!я себе так от ТАЗа 06 ставил! минус с корпуса,+ после замка зажигания,а 3 клемма с выхода катушки(т.е. та клемма с которой на трамблер идет)!и вуаля-тахометр работает а вот что с зажиганием делать тебе делать эт не понятно
Срочно питер! Есть кузов 2141 уже разобранный, нужно только подварить дырки полу и подварить морду и двигатель реношный!! И узам!!! Готов отдать еще один кузов!! Святогоровский (был как донор) куча запчастей 2 салона и тд!! ВСЕ С ДОКУМЕНТАМИ!
Была моя машина, собирался сделать себе гоночную тачанку, но концепция поменялась!! если кто -то заинтересуется спрашивайте, в придачу отдам много москвичевского железа и прочего!!! Хотелось бы 50 штук за все, но можно впринцепи и поторговаться!!! МОжет отдам еще и опелевскую торпеду! И помогу с востановлением!!! Очень надо денежку! можно даже не спеша! просьба писать в личку!
полировка фар.тонировка фар.полировка кузова. полировка фар:уберает с фар все потускнения,матовость.в несколько раз оттенок становится светлее.свет становится ярче.характерный яркий блеск.
полировка кузова:уберает все царапины с лкп,цвет становится ярче,насыщенней,убераются все разводы на лакокрасочном покрытии,матовость,характерный сильный блеск,как будто зеркало.вода не застоет на кузове,а скатывается каплями.
тонировка фар:делается либо ярко-красным,либо черным оттенком,очень красиво все это дело смотрится на машине.
Пишите в личку.добавляйтесь в друзья.на моей страничке есть фотографии с работами.делаю качественно и не дорого.
ПРОДАЮ ПОРШНЕВУЮ В СБОРЕ НА УЗАМ 2.0 Итак, состав поршневой: колено номинал 3318 гильзы 88мм шатуны с поршнями в сборе 88 мм прокладка 2.0 также есть уже поставленные вкладыши шатунные номинал
осталось купить кольца и шатунные вкладыши
цена вопроса комплекта 9000 рублей (в магазине только колено стоит 12тык), торг при осмотре связь: телефон 89266057290 Евгений. аська 557102765
F3R продам два мотора реноF3R со всем навесным, подрамником, проводкой, мозгами, (1 мотор рабочий пробег 45 000 из под дедка, второй склиневший) есть еще много чего, подробней в личку.
Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898 от 100руб./шт.
Подскажите это реально?
Имеется в наличии сам Москвич-на ходу!!
Помимо этого есть масса запчастей к нему!!
Все вопросы в личку!!
товарищи, движки 408, разчитаны на степень сжатия "6", если поставить какие нить тюненговые поршни и увеличить степень сжатия, хотя бы до 12 что будет?
Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует.
Просто бесплатная консультация может понадобится каждому автомобилисту, а юристы у нас квалифицированные.
Юридическая помощь при лишении водительских прав, возрат прав из суда, прекращение дел по алкоголю.
Консультация по лишению водительских прав и споров со страховыми бесплатно!Большой процент прекращения дел в суде.
в Санкт-Петербурге:
Тел.: (812) 324-70-01, 926-94-43.
Факс: (812) 324-70-01.
в Москве:
Тел.: (495) 798-49-10.
Тел/факс: (495) 627-35-74.
На сайте много полезных статей в помощь автомобилисту.
http :// autoexp. ru
PS: По вопросам консультации просьба обращаться через наш сайт или звоните по выше указанным телефонам.
Здесь можно высказывать свои претензии и недовольства по поводу оформления нашей группы.
вот недавно случайно нащел в википедии статью
Со смешанным расположением клапанов
Так же встречается обозначение — «F-Head». У такого двигателя обычно впускные клапаны находятся в головке блока, как у верхнеклапанного мотора, и приводятся в действие при помощи штанг-толкателей, а выпускные — в блоке, как у нижнеклапанного двигателя. Распределительный вал был один и был расположен в блоке, как у обычного нижнеклапанного мотора.
Эта схема обладает тем преимуществом, что ее мощность ощутимо выше, чем у «чистого» нижнеклапанного. Как правило, такие двигатели переделывались из нижнеклапанных.
Подобные «полуверхнеклапанные» переделки существовали и в СССР — это были спортивные двигатели на базе агрегатов автомобилей «Москвич», «Победа» и «ЗиМ». Выигрыш в мощности, в сочетании с иными мерами форсировки, был значительным — до 20…40 л.с., при исходной мощности самих указанных двигателей в 35, 50 и 90 л.с., соответственно.
За рубежом, такие двигатели широко применялись фирмами «Rolls-Royce» и «Rover» благодаря их высокой надежности как по сравнению с нижнеклапанными (из-за хорошего охлаждения верхних клапанов), так и по сравнению с ранними верхнеклапанными двигателями (из-за вдвое меньшего числа штанг-толкателей).
С появлением «настоящих» верхнеклапанных двигателей, эта схема почти полностью вышла из употребления. Тем не менее, последний такой двигатель был выпущен фирмой «Willys» в 1970-х годах.
кто мутил такую хуйню на 408? как идея вообще осуществимая?
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842
НАРОД НУЖНА ЛЮБАЯ ИНФА ЖЕЛАТЕЛЬНО С ФОТО ПО УСТАНОВСКИ 16КЛ.ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ НА МОСКВИЧ 2141 ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ 1.5Л
куплю комплект перехода с сименсов на январь
передние стойки,
правый супорт,
задние фары,
рулевое колесо,
мотор печки,
мотор дворников,
элемент управления печкой,
лобовое стекло,
колеса от ауди 100 зима 2 шт.
Обращайтесь в личку.
Подскажите, если кто знает.
выберайте
Новинки в области световой электроники!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения
свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
На сегодняшний день - это один из самых востребованных товаров среди автомобилистов.
ПОДРОБНЕЕ: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
Продам кузовные детали на Святогор!
Есть 4 двери, 2 капота, крылья, крыша.
Есть сидения .
Запчасти подвески.
Лобовое стекло.
Обращайтесь в личку. Находится в Питере, на Васильевском.
Пересылка в другие регионы за ваш счет.
есть у кого познания в этом деле поделитесь)
пыльники привода (гранаты) от чего подойдут ? (2141), сальник полуоси в коробку? родные прошли 9 тысяч порвались, потек
помогите!!!!!!
в общем ближе к теме... когда я его покупал он заводился, работал пару минут , троил, обороты не набирал, потом глох.. отвез в авто сервис (в подмосковье) там видимо ничего сами делать не умеют.. стали чистить карб,менять свечи и все все все...бывший хозяин сказал что проблема в зажигании...в автосервисе подтвердили.. что мы имеем: 3 катушки 3 трамблера, один из них куплен вчера, 3 комплекта свечей, ну и естественно 3 кондера... ставлю новый трамблер в сборе с новым кандером с новыми свечами, перед этим выставив зазор, порядок работы цилиндров 1342- машина заводится но троит, иногда чихает и через минуты 3-5 глохнет.. не мог понять в чем дело, потом заметил: все время очень сильно греются прерыватели (кулачки) греются настолько сильно что текстолит аш плавится и зазор соответственно пропадает.. после чего машина глохнет.. и кстати тахометр не работает!! мне посоветовали его отсоединеть, на приборке отсоединил, а где на катушке это сделать не знаю.. там есть 2 ну типа клемы б+ там 12 в правильно?? тоесть можно сделать так- отсоеденить нахер все провода с б+ кинуть туда 12 в от аккума и к другой клеме катушки подсоеденить провод трамблера??да???? помогите плизз!!!!
Есть кузов 2141 уже разобранный, нужно только подварить дырки полу и подварить морду и двигатель реношный!! И узам!!!
Готов отдать еще один кузов!! Святогоровский (был как донор) куча запчастей 2 салона и тд!! ВСЕ С ДОКУМЕНТАМИ!
Была моя машина, собирался сделать себе гоночную тачанку, но концепция поменялась!! если кто -то заинтересуется спрашивайте, в придачу отдам много москвичевского железа и прочего!!! Хотелось бы 50 штук за все, но можно впринцепи и поторговаться!!! МОжет отдам еще и опелевскую торпеду! И помогу с востановлением!!! Очень надо денежку! можно даже не спеша! просьба писать в личку!
полировка фар:уберает с фар все потускнения,матовость.в несколько раз оттенок становится светлее.свет становится ярче.характерный яркий блеск.
полировка кузова:уберает все царапины с лкп,цвет становится ярче,насыщенней,убераются все разводы на лакокрасочном покрытии,матовость,характерный сильный блеск,как будто зеркало.вода не застоет на кузове,а скатывается каплями.
тонировка фар:делается либо ярко-красным,либо черным оттенком,очень красиво все это дело смотрится на машине.
Пишите в личку.добавляйтесь в друзья.на моей страничке есть фотографии с работами.делаю качественно и не дорого.
Итак, состав поршневой:
колено номинал 3318
гильзы 88мм
шатуны с поршнями в сборе 88 мм
прокладка 2.0
также есть уже поставленные вкладыши шатунные номинал
осталось купить кольца и шатунные вкладыши
цена вопроса комплекта 9000 рублей (в магазине только колено стоит 12тык), торг при осмотре
связь:
телефон 89266057290 Евгений.
аська 557102765
Подскажите возможно ли подобрать шатуны для 1.8 без замены колен вала(поставить вал 1.5 но с удленеными шатунами )
заводится а потом глохнуть начинает при нажатие газа
продам два мотора реноF3R со всем навесным, подрамником, проводкой, мозгами, (1 мотор рабочий пробег 45 000 из под дедка, второй склиневший) есть еще много чего, подробней в личку.