Общие вопросы-5

Тюнинг Москвич 2141 и др.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
  • Теги:
  • нет
988 комментариев
avatar
Периодически глохнет автомобиль!
Глохнет моя машинка периодически! Но вчера заглохла и не заводилась, открыл капот: фильтр бензина сухой (отсутствие бензина в баке исключено), не заводилась пока не капнул бензин напрямую в карбюратор. После этого машина проехала 50 км, и снова начала кашлять и захлебываться на нейтралке! В чем может быть проблема??? Карбюратор перебирали и чистили месяц назад. У меня кадет 1.3 1986 года! Заранее благодарен)
avatar
багато бере бендзини......
Маю кадет 1.4 карбратор.......залив 4 лтри, наздив не цлих 20 км.....не можу зрозумти в чому причина....! поможть будь-ласка...
avatar
Лямда-зонт скорее всего отжил свое, попробуй поменять все фильтры и прокладки
avatar
ок.....попробою! дякую...
avatar
Подскажыте пожалуста,как правильно сделать косую морду на кадете Е???
Подскажыте пожалуста,как правильно сделать косую морду на кадете Е???
avatar
Антон, Большое спасибо!!!
avatar
Andrey, да не за что) на этом форуме найдешь ответы на любые вопросы по кадету
avatar
Увеличение мощности Opel kalet E 1.3
Здравствуйте, уважаемы обитатели группы, у меня к вам большой вопрос , в общем нужна ваша помощь)
У меня машина опель кадет 85 года с двигателем 1.3 , 60 лошадок, карбюратор от 8 ки СОЛЕКС, прогорела прокладка в головке , собираюсь заменить ее . Вот основной вопрос возможно как нибудь увеличить мощность с минимальными затратами) Возможна ли замена поршневой на 1.6 , что для этого надо и тд. Подскажите пожалуйста, есть ли другие варианты увеличения мощности?(((
avatar
турбину воткни
avatar
самые минимальные затраты замена движка на 1.6i если больше то замена коробки и ходовой. совсем минимальные затраты то распил блока в 1.6 прирост минимальный но совсем минимум :)
avatar
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ !!
Подскажите, кто менял сцепление с корзиной и выжимным не снимая коробки передач ! как это сделать без особого преспособления! или как преспособу сделать самому ?
avatar
Да не надо там никаких спец. приспособлений, 3 ключа на 13, и один длинный болт такой же по диаметру как в первичку вкручен. обрезаешь ключи на 13, ими будешь зажимать корзину, кто то должен выжать сцепу, пожимаешь корзину вставляешь обрезанный ключ, поворачиваешь корзину опять вставляешь, потом крышку с коробки снял, на первичном валу стопорное кольцо снял, болт под звезду там на нем короткий выверну, вкрутил длинный вынимаешь первичку на сколько выйдет, потом корзину откручиваешь и все)) А если коробка 4х ступка там еще проще, крышку с нее снимать не надо там есть пробка по виду как гайка на 32 или больше даже выкручиваешь и вот тебе сразу первичный вал видно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.