Здравствуйте! У меня такая проблема: привод трамблера не вставляется правильно, только если немного сдвинуть шестерню, но тогда по мануалу получается неверное положение. Как это вылечить? После у становки трамблера на "неправильное" положение, при попытках запуска сильно стреляет карбюратор и плюется топливом.
Arkady, что значит "привод не вставляется правильно"?что значит "по мануалу получается неверное положение"? ты в курсе что трамблер в приводе поворачивается? не получается выставить опережение? не хватает поворота трамблера? переставь привод на зуб!
хотя, честно, данная операция у меня не получилась) пришлось работать с тем, что есть - при такой регулировку часть трамблера практически полностью уперлась в двигатель
Николай, Да я уже начитался в тырнете, что когда масла много, коленвал его вспенивает в поддоне и пздц(( Потом всякие не приятности. Но я думаю что если залил 5 литров двиглу хуево не будет)
Николай, Ну эт не я выдумал)Такого в тырнете полно... Даже есть цитата из официального ответа автоваза по этому поводу) Так так и написано что оно пениться и пиздц двигателю приходит
Автоваз очень авторитетен, особенно их продукция об этом говорит и качество их моторов. Ага! Жигули ломается только от вспенивания. Эксперты - хуйни не скажут.
не получается выставить опережение? не хватает поворота трамблера? переставь привод на зуб!
Перелил чутка масла в двигло, уровень стал не пару миллиметров выше MAX. Чем это чревато?
Чем вообще это грозит?? Оно же не выливается из щупа!
Потом всякие не приятности.
Но я думаю что если залил 5 литров двиглу хуево не будет)