Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.Вопросы чайников-1

Ну шо начинаем умничать!

Также вам может быть интересно:
* Вопросы чайников-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57876.html
* Вопросы чайников-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57877.html
* Вопросы чайников-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57878.html
* Вопросы чайников-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57879.html
* Вопросы чайников-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57880.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Стрелка дергается сразу по мере набирания оборотов. Родной прибор показывал примерно тоже самое ,вроде точности измерения поводов не доверять нет.
свернуть ветку
Возьми электронный и временно подключи и проверишь. Может те врут. а подключить то нефиг плюс минус и провод на трамблер если память не изменяет.
свернуть ветку
Судя по всему-пора капиталить. Или хотите так манометр подобрать,чтобы успокоиться? Камазовскому манометру можно верить. Датчику от 2141 тоже. Лампочка горит,когда давление ниже 0,35. Если на горячую на ХХ лампочка не горит-можно еще поездить.
свернуть ветку
В принципе,если на рабочих оборотах есть хоть какое-то давление-ездить можно. Но факт,что давление уже явно маловато.
свернуть ветку
мужики помогите как поменять сальник и подшибник полуося заднего моста на 412ом??
свернуть ветку
открой книжку и найди там эту статью
свернуть ветку
Так только заменены цпг ,вкладыши . Головка не капиталилась ,большой зазор РВ ?
свернуть ветку
строго параллельно быть не должно ,ты вставлял привод трамблера в блок ,или сам трамблер в привод ? в книге все расписано
свернуть ветку
теоретически паз привода трамблера может быть расположен как угодно.

Главное, чтоб на колене и РВ в ВМТ, бегунок смотрел на первый цилиндр и было место куда трамблер крутить в обе стороны, для установки зажигания, чтоб Вакумный регулятор никуда не упирался и хватало провода от трамлера к катушке (если КСЗ), чтоб разъем датчика холла с жгутом в карлсон не попадали (если БСЗ).
свернуть ветку
Антон Хавень,да,или большой зазор РВ,или маслонасос недостаточно производителен (износ корпуса,шестерен,неправильный зазор между крышкой и шестернями,износ отверстия вала ведущей шестерни насоса. Или пропускает клапан редукционный.

свернуть ветку
Скажите пожалуйста, от чего амортизаторы подходят на передок москвича 412????????
свернуть ветку

Родные не прикалывают?
свернуть ветку
прикалывают, только найти не могу передние, а вот задних много, так всетаки от чего можно воткнуть???????
свернуть ветку
Кирилл Спасибо большое!!!!!
свернуть ветку
У нас передних в магазе полным полно. А нивовские разве не длиннее? Да и диаметр должен быть не больше стандартного иначе в балку не войдет.
свернуть ветку
Просто взять амортизатор родной и в магазине померить со шнивовским не? От наших тачек больше подходящих аналогов я не знаю.
свернуть ветку
а че со старым случилось?
свернуть ветку
время, дороги вот и все.
свернуть ветку
Дак что именно перестал работать сорвал резьбу или проушину оторвал?. В последнем случае гавно вопрос сварка и кусок трубы.
свернуть ветку
да нет просто от времени, и сельских дорого перестали работать,езжу просто на пружинах, а от амортизаторов толку ноль, не работают, наверное еще от старого хозяина машина досталась с пробитыми амортизаторами,а на счет крепежки и остального там все нормально, недавно проверял
свернуть ветку
Тогда понятно.
свернуть ветку
Блин я всегда ставлю без всяких там приспособ.
свернуть ветку
Приспособа нужна для ускорения работ и шоб проще было ставить
свернуть ветку
Как переднюю сидуху снять? Целиком не получится - до 2 болтов не добраться
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: