Очень интересно до жути искал инфу в нете ничего не нашел( нашел только про 20 клапанные родные и ничего более

Поставь от шахида

Встанет голова от 412, и та с гемором.

В общем проще поршневую на 1,8 взять будет?

подскажите какие пружины подойдут на перед 2140, чтобы поднять его??

народ, срочно надо!
подскажите, пожалуйста, какая длина толкателя на рабочем цилиндре сцепления М412? и длина резьбовой его части?
по дороге "потерял", завтра хочу выточить, а информацию нигде не могу найти((

а если выточить резьбу подлиньше а потом по месту отрезать ?

Это же подумать надо. Решительно искать чертеж.

та уже сделал
просто хотелось как можно меньше резьбу сделать, т.к. прошлый толкатель на ходу по резьбе сломался, вот и спросил

шток этот длинной см 20 сделой с резьбой м6 на 2/3 длинны штока,в конце резьбы привари гайку,а лудше 2 под ключ на 10,чтоб удобно было держать, и все ну и раз шток выточиш выточи конусную гайку под ключ на 17 которая будет в вилку упираться

В смысле поставь от шахида?

спасибо, Артем)

Чуваки! Подскажите нормальную онлайн базу номеров гибдд, чтобы там татарстан был

подскажите как немного занизить передок??? если можно в картинке. зарание благодарю!

наложи кирпичей в салон, если немного хочешь, а если много то режь на виток или полтора, только это нафиг не надо...чем родная не устраивает?

про кирпичи очень ценный совет, огромная благодарочка!!!!
меня кумарит большой зазор между колесом и крылом!

со временем просядет. подвеска работает и норм., ну спили., только подвеска мягче немного станет.

да уже 23года не как не просядит) мягче или жоще?

есть впринципе и другое решение это14 колеса))

мягче, на ткм залезь почитай...

Павел Данилович, как же она мягче то станет,если при срезании витков жесткость пружины увеличивается?))))

вот и я думаю как же она мягче стане!)

жестче становится. тут же простая арифметика и никакого волшебства!

купи нивовские пружины передние,отпили примерно на 2.5-3 витка,пиленую часть к низу. Затем береш резиновые проставки 5см,с металической чашечкой,ставиш вместо родной,колесо становиться вакурат с аркой,зазор см 2 гдет будет. Вся переделка обойдеться примерно 1т.р. Если захочеш пожоще можеш еще и межвитковые проставки впихнуть,желательно еще и стаб 2й сделать,эт пз как просто делаеться,ток учти что при занижении,амортизаторы будут херово работать желательно с укороченым штоком газомасленные брать от техж жигулей,и будет тебе счастье,управляемость в разы увеличиться

Ток ты сначала подумай надоли оно тебе, ведь путь по бездорожъю будет закрыт,а 14 колеса неочень идея нада будет брать 185 на 70 хотяб ,чтоб зазор уменьшить