666 комментариев
avatar
саморез вкрутить через открытую заднюю дверь в стойку
avatar
Тягу с ручки наружной скинь чтоли.
avatar
Артем мысль хорошая, а как обратно одеть то?
avatar
Аналогично. Ты слазь сначала, погляди. Потом шайбочку на место оденешь и тяга снова будет работать.
avatar
Да, я это делал 3 года у меня уже Москвич, ну бля сча аккумулятор поднял домой. На неделе посмотрю.
avatar
У тебя водительская не закрывается изнутри по аналогии с остальными ручкой из салона?
avatar
люди,подскажите пожалуйста по какой именно метке на шкиве выставлять коленвал по отношению к распредвалу??
avatar
вторая по ходу вращения
avatar
У меня 412 ИЖ 72 года.
Подскажите плиз, меня интересует дополнительный вентилятор охлажлени двигателя - куда его ставят и к чему его подключают. Я в этом не силен, но хотелось бы узнать. Ответьте плиз, только по делу и поконкретнее.
Так же интересует бесконтактное зажигание - что за зверь и большую роль оно сыграет если его поставить?
И еще несколькими постами вышеоьсуждалось, чем покрыть алюминий после полировки - и упомянулось, что можно лаком жаростойким покрыть - посоветуйте каким и как это аще делается?
avatar
Кратко: Электровентилятор ставится внутри моторного отсека, на радиатор (технически можно и снаружи, но есть поверье, что изнутри какбе лучше охлаждает), подключается к датчику включени электровентилятора. Оный врезается в систему охлаждения. При превышении температурного порога датчика, он включает вентилятор.

Бесконтактное зажигание - БСЗ, по сути замена штатного бегунка трамблера на датчик Холла, а также сопутствующая замена катушки и коммутатора. Профит - исчезает геморрой с бегунком, контактами, более мощная искра, более легкий старт в холод. Подробней есть инфа как в инете в целом, так и например на ТКМ (moskvichtuning.ru) в частности.

Аллюминий и лак - приходишь в автомагазин и требуешь жаростойкий лак в баллончике. Подскажут.
avatar
"Сережа Шургин
У тебя водительская не закрывается изнутри по аналогии с остальными ручкой из салона?"
Нет, они у меня никак не связанны.
avatar
Саша Мурик, суть замечания - закрой изнутри обычной ручкой замка. Снаружи не откроется, во всяком случае по идее.

Ваш К.О.
avatar
Артем Долгов
я конечно понимаю, что хочу и на елку залезть и задницу не ободрать, но у меня стоят еще помимо прочего перед радиатором шторки, и я бы хотел их сохранить (типа оригинал). можно ли этот вентилятор сбоку прилепить??

а на счет лака - как готовить поверхность под лак, чтоб он на след день не слез?
avatar
Движок 412 ?

Вообще - снимай родную крыльчатку, и ставь вентилятор прям туда - не снаружи, а внутри моторного отсека. Насколь я еще помню, жалюзи стоят спереду.

Вентилятор сбоку поставить не получится - толку не будет, да и места вряд ли хватит для него. Выглядит он если что вот так - http://alexay-auto.narod.ru/photo/02/images/oda-02-11.. Это кажется 2108 радиатор и вентилятор на нем. Он может быть больших размеров, может быть сразу два вентилятора в ряд, но суть одна - радиатор-рамка-электровентилятор. Крепится непосредственно на радиатор, вплотную.
avatar
А вообще, думаю прочтение вот этой темы http://moskvich.net/index.php/topic,6915.0.html
разрешит основную массу твоих вопросов по установке вентилятора.
avatar
Забыл про лак - подготовка как на обычную краску - зашкурить при надобности, обезжирить, нанести. Других не встречал.
avatar
У меня внутряняя ручка не соеденина с замокм
avatar
Вячеслав Кузнецов вот тебе схема подклячения эл.вентилятора http://vkontakte.ru/#/album14620376_92109040?act=edit..
avatar
Спасибо всем за инфу. Будем что нить думать))
avatar
Пишу по теме . Нужен совет. Вакуум от 41го подойдет на 412? по ширине посадочных шпилек и длине штока ?или надо рассверливать.
avatar
Спрашиваю так как на моем нет вакуума вообще , но есть по дешевке с 41 .
avatar
вакумник на 2141 и 2140 (412) взаимозаменяемые
avatar
Круть , то с получки надо обязательно взять . И сделать наконец нормальны ' тормоза
avatar
Ребят,как можно убрать люфт руля на 412 71г?
заменой рейки?если да то от чего ставить?
avatar
От восьмерки рейку ставь, там все одинаково...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.