масло по мерную пробку сбоку. у меня тоже такое было, полетел синхронизатор, надо разбирать коробку и менять. И после этого не применяй усилие чтобы включить передачу, она должна включаться почти сама
Найди книгу по москвичам 2140 и настрой длину тяг кулисы!!!,так как там написано, не поможет, снимай коробку потом,снимай боковой лючок и смотри на шестеренку заднего хода. Масла я заливаю примерно 0,9 литра мерным бачком, еще смотри наполняемость по боковой пробке. У меня - маселко ТАД 17.
Высота центра масс Очень интересует меня высота центра тяжести в мм от полотна дороги. Имеется информация про М-402/407/410, хотелось бы достать для М-412 и М-2140... Кто-нибудь, может, знает? Или хотя бы справочники, где достать такую информацию?
Замок зажигания помогите пожалуйста!!!!! Меняль рулевую колонку. Когда разбирал замок зажигания забыл запомнить куда каой провод идет. Теперь ебусь, и не знаю какой провод куда торкается. Если кто знает, напишите плиз!!!
Нужна инфа! Дело такое,один знакомый хочет купить авто в Беларуси и перегнать его на Украину на длительный срок.Имеет 2-ое гражданство,Белорусский паспорт и временный паспорт Украинский.Вопрос состоит в том,если он купит авто в Беларуси будут ли проблемы на границе,что бы перегнать на Украину???кароче объясните что к чему?какие документы надо??
ну а какие документы нужны?и вообще нужны ли они?машина как бы будет пребывать временно на Украине.Мне сказали что надо будет один раз в год пересекать границу и все ок
нужна помощ ребят) ктонибуть может помоч) нужны доки на москвич 2140 красного цвета, чтобы перегнать в другой район москвы) потом заберете)вознагрождение в личку)
или есть какиенибуть варианты как его перегнать?помимо эваокувтора
Мужики, хочу титаны!!! Но незнаю как выбрать Подскажите пожалуйста по каким критериям вообще нужно выбирать. Зашел на авто рынок, а там все говорят по разному.
Родной посадочный размер Москвича: 5 х 115 Так же подходит размер 5 х 114,3 У Мерседеса - 5 х 112 у БМВ - 5 х 120 у Мазды - 5 х 114,3 диаметр ЦО, (70 мм) и рекомендуемый вылет ЕТ 30 +- 5 увеличение вылета 35+ может привести к контакту с арками или рычагами на дисках с диаметром менее 15 дюймов уменьшение ЕТ увеличивает нагрузку на узел
Главное условие использования фильтра пониженного сопротивления воздуха — это его своевременное обслуживание и чистка. В основном такие фильтры применяют на автомобилях с форсированными моторами или в автоспорте. А вот на машине, которая используется для поездок на дачу по пыльным проселочным дорогам, он совсем ни к чему, даже, наоборот, может навредить мотору и привести к преждевременному износу цилиндропоршневой группы.
нафига сверлить дырявить. Слушай сюда снимаешь свою кастрюлю ставишь лист железа диаметром = диаметру фильтра и накрываешь сверху таким же куском листа ток без дырок и усе
КПП Ford Sierra У меня вопрос слишал ли кто о том что на Москвич можна поставить КПП от Ford Sierra? Я прочитал об этом на каком то сайте, ссилку к сожалению не сохранил... Я не механик, но у друга померял обичной рулеткой вроде бы растояние такое же. Столько же шпилек и все такое....
Если кто слишал об этом пожайлуста подстажите стоит ли этим заниматса.... Заранее спасибо!
и снова крик о помощи... мужики, такой вопрос: вчера какие то уроды залезли в машину. их повязали но факт остается фактом. разбили боковое стекло с водительской стороны, порезали провода под рулем, разковыряли личинку дверного замка и замка зажигания. во сколько обойдется восстановление и есть ли вообще смысл?
help me : Значит суть проблемы Москвич 412 Не заводится - Бензин есть - Аккумулятор новый - Искра тоже есть Завели его неделю назад поработал, поставили в гараж, на следующий день не завелся, стартер крутит, но дальше ничего не происходит В чем тут может быть проблема? Подскажите
Попробуй Заводить и Педаль Нажимать Отпускать только Бысто и педаль в пол .... если не поможет тоже самое только еще и Подсос вытяни .... у меня такая же беда бывает ...
возьми для начала перевари все критические места на кузове,после этого возьми перекрась поствь литые диски музыку хорошую и можеш салон поменять или сидушки
ну еще все зависит от финансов)диски подходят от мазды мицубиши ниссан хуандаи и т.д. Салон от вектры старушки бмв.коробку поставь жигулевскую.ну так впринципе все рассказал.если че пиши в личку
подсветка народ, помогите если кто знает: как заменять лампочки приборной подсветки, какие там стоят и вообще как приборка снимается? книги нет, приходится так)))
Надо панель снимать. Но сначала сними кнопку аварийки( я свою несколько раз ломал), откручиваеш красную фигню (за которую надо тянуть чтоб включить аварийку) потом круглую гайку и немного вдави кнопку в бороду, чтоб не отломать. Теперь чтоб снять панель снимаеш сверху на панели решетку где заводом ставится динамик, под ней откручиваеш гайку. затем снизу на панели откручиваеш 2 болта. Немного приподнимаеш панель и переворачиваеш приборами вниз, НО НЕ СИЛЬНО ато согнеш трос спидометра и он не будет норм. работать. Точно не помню но вроде на подсветку приборов идет только 2 лампочки, с обеих сторон от спидометра. Лампочки вытягиваются вместе с патроном с внутреней (передней) стороны. Лампочки там маленькие с цоколем, такие же как в фарах на подсветке, подходят и светодиоды, я себе как раз купил такие синего цвета. Вроде все подробно написал, если будут вопросы - обращайся. Вобще-то наверно можно и снизу поменять не снимая панель. Лечь на пол, просунуть голову к педалям и на ощупь (а может там и видно будет, если фанарем посветить). Но человеку который ни разу не видел где эти лампы стоят будет трудно разобратся. Еще сломаеш что-нибудь)))
Микропроцесорная система зажигания на АЗЛК-2140 Кто ставил на АЗЛК-2140 микропроцесорную систему зажигания? Поделитесь опытом, стоит ли ставить, на сколько сложно установить самому, какая стоимость? Кое-что у меня уже есть:
" В двигателях УЗАМ с карбюраторной системой питания применяется микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на основе специализированного микроконтроллера МС-4004 производства Болгария (г. Пловдив) или контроллера 331.01 отечественного производства (г. Новополоцк) с двумя двухвыдовыми сухими катушками зажигания без высоковольтного распределителя зажигания, аналогично системе комплексного управления двигателем. МПСЗ также работает без датчика-распределителя зажигания, а в качестве датчиков положения коленчатого вала двигателя используются размещенные на маховике датчики начала оборота (НО) и угловых импульсов (УИ). Применение МПСЗ в системе зажигания дает те же преимущества, что и применение КСУД, кроме того, более просто осуществляется изменение требуемых характеристик зависимости УОЗ от оборотов и разрежения, при этом кривая наклона этих зависимостей может иметь учаски как с положительным, так и с отрицательным наклоном. Важно и то, что применение МПСЗ позволяет получить независимые характеристики изменения УОЗ от оборотов и разрежения, т.е. характеристика зависимости УОЗ от этих параметров является трехмерной, а не просто суммой вычисленных зависимостей от исходных параметров. МПСЗ обеспечивает специальные характеристики УОЗ при прогреве двигателя, а отдельные экземпляры - дополнительно переключаемые характеристики для различных режимов движения или сортов топлива (ручной октан-корректор, размещаемый в салоне на рабочем месте водителя или в моторном отсеке). Конструкция МПСЗ является наиболее прогрессивной для двигателей с карбюраторными системами питания, т.к. позволяет легко изменять зависимости УОЗ, обеспечивает высокую стабильность характеристик этих зависимостей, а отсутствие низко расположенного распределителя зажигания делает систему зажигания намного менее чуствительной к воздействию воды и грязи, которые часто "заливают" распределитель зажигания в двигателе УЗАМ, нарушая нормальное искрообразование. Более подробное описание системы МПСЗ на основе контроллера МС-4004 приведено в разделе "Микропроцессорная система зажигания (МПСЗ)". В плане обеспечения характеристик надежности при поездке в отдаленные области МПСЗ имеет те же недостатки, что и КСУД, однако, в отличие от нее, это достаточно легко исправимо - т.к. компоненты МПСЗ не используют штатных мест для своего размещения, возможно при ее установке не демонтировать штатную систему зажигания, а оставить ее в качестве резервной."
Тонировка заднего стекла!!! Хлопцы подскажите кто знает как затонировать заднее стекло на 412. Уже 2-ой раз пробую не получается, и фены брал мошьнее и грел дольше... Боковые получилось а зад никак!!!
Я щас якраз паяю електронное зажигание с многоискровым режимом Ю.Карасева на свой ИЖ412(схема журнал Радио 1988г,9номер).Канешно станит на твой...и електронное и безконтактное щас в продаже есть много всякого добра...
Мужики помогите. Слышал про аварийный вибратор, разобрался с принципом работы, а вот какой лучше поставить на всякий случай - не знаю. У кого стоит, поделитесь советом.
про свою ласточку Ребят, а расскажите о своей машине. за сколько покупали, в каком она была состоянии, что уже в ней переделывали и что собираетесь переделывать. просто очень интересно кто на чем ездиет
У меня Москвич 412(ИЖевский) 83г.в. Взял за 12тыс пробег 31 тыс компрессия 12-13 атмосфер. Не гнилой только перекрашен и не очень хорошо( . Поставил сейчас музыку приличную вышла в 4 раза дороже самой машины) ,сигналку. Тонировку,неон в салон,салон обшил карпетом. Повысил клиренс (часто по просеку езжу).
За 2600 грн. 86год, 30тыс. пробег. краске жопа и задним ланжеронам также, аккумулятор сходу купил новый а старый на лом здал все остальное норм. в ходовке все резинки поменял и передние аммортизаторы , подлатал ланжероны в итоге вышла около 5 тыс. ну теперь машинка зверь. + стоят диски с мерина на 14/185-я резина дорогу держит жесть.
История завода:КИМ,МЗМА,АЗЛК и их моделей! Рождение и становление 1929 год. Октябрь Началось строительство Московского автосборочного завода, рассчитанного на сборку 24 тысяч автомобилей в год.
1930 год. Ноябрь Автосборочный завод вступил в число действующих предприятий. До 1933 г. выпускал автомобили «Форд-А»и «Форд-АА». Декабрь Постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени КИМ в Москве».
1932 год. Декабрь Начало сборки грузовых автомобилей «ГАЗ-АА» (около 30% от всего выпуска) из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом.
1933 год. Август Автосбосрочный завод им. КИМ стал филиалом Горьковского автозавода и перешел полностью на выпуск автомобиля «ГАЗ-АА».
1939 год. Февраль В соответствии с приказом Наркомсредмаша Автосборочный завод им.КИМ выведен из состава Горьковского автозавода и включен в Глававтопром как самостоятельное предприятие, именуемое «Московский автомобильный завод имени КИМ».
1941 год. Октябрь Завод им.КИМ был эвакуирован на Урал. Его производство было переориентировано на военную продукцию.
Возрождение, признание 1945 год. Май Принято Постановление Совета Министров СССР о развертывании строительства автозавода по выпуску малолитражки автомобилей «Москвич» и о наименовании завода «Московский завод малолитражных автомобилей» (МЗМА).
1947 год. Апрель Начался серийный выпуск легковых малолитражных автомобилей «Москвич-400».
1948 год. Апрель Положено начало экспорту автомобилей «Москвич».
1954 год. Февраль Освоен выпуск модернизированной модели автомобиля «Москвич-401».
1956 год. Апрель С главного конвейера сошел последний «Москвич-401». Начат выпуск «Москвича-402»
1958 год. Июль Начат выпуск автомобиля «Москвич-407» с верхнеклапанным двигателем. Август На Всемирной автомобильном выставке в Брюсселе автомобили «Москвич-407» и «Москвич-423» отмечены золотыми медалями.
1963 год. Декабрь С главного конвейера сошел последний автомобиль «Москвич-407». Начат выпуск переходной модели «Москвич-403».
1964 год. Сентябрь Начат выпуск автомобилей «Москвич-408».
1967 год. Май С главного конвейера завода сошел миллионный автомобиль «Москвич-408». Октябрь Выпущена первая партия автомобилей «Москвич 412».
1968 год. Январь Начало реконструкции завода и строительства главного сборочного корпуса. Май Начат выпуск модификаций «Мосвквич-412» — автомобиля «Москвич-427» с кузовом «универсал» и автомобиля «Москвич-434» с кузовом «фургон». Октябрь В связи с 50-и летим ВЛКСМ МЗМА переименован в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).
От единиц — к миллионам 1971 год. Сентябрь Образовано автомобильное производственное объединение «Авто-Москвич».
1973 год. Май Открыт памятник — стелла—воинам — автозаводцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Сентябрь На филиале АЗЛК — Инишемском заводе запасных частей вступил в строй главный корпус.
1974 год. Август С главного конвейера завода сошел двухмиллионный автомобиль «Москвич-412».
1975 год. Декабрь Начато производство новых автомобилей «Москвич-2138» и «Москвич-2140».
1977 год. Декабрь На экспорт отправлен миллионный автомобиль «Москвич» с начала поставок их за границу.
1980 год. Август 25 августа сошел с конвейера трехмиллионный автомобиль «Москвич-2140».
1982 год. Январь АЗЛК начал большую реконструкцию: строительство корпусов прессового, механосборочного цехов, «Порозо» и цеха «Пластмасс».
1986 год. Сентябрь 17 сентября с конвейера завода сошел четырехмиллионный автомобиль «Москвич».
1988 год. Июль Закончено производство автомобилей «Москвич-2140».
1989 год. Развернута работа по подготовке производства пикапа на базе мод. 2141 и прицепа.
1992 год. Ноябрь Освоен выпуск грузового автомобиля «Москвич-2335-пикап» и прицепа мод. 8135.
1994 год. Август Совместно с Киевским авторемонтным заводом организован выпуск многоцелевой модели «Москвич-2901».
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
вылетает задняя передача,что может быть???и сколько примерно заливаеться масла в коробку? азлк2140
у меня тоже такое было, полетел синхронизатор, надо разбирать коробку и менять. И после этого не применяй усилие чтобы включить передачу, она должна включаться почти сама
Масла я заливаю примерно 0,9 литра мерным бачком, еще смотри наполняемость по боковой пробке. У меня - маселко ТАД 17.
сильно ли увеличится мощность/момент? какой будет расход? кто за это возьмется?
Очень интересует меня высота центра тяжести в мм от полотна дороги. Имеется информация про М-402/407/410, хотелось бы достать для М-412 и М-2140... Кто-нибудь, может, знает? Или хотя бы справочники, где достать такую информацию?
помогите пожалуйста!!!!! Меняль рулевую колонку. Когда разбирал замок зажигания забыл запомнить куда каой провод идет. Теперь ебусь, и не знаю какой провод куда торкается. Если кто знает, напишите плиз!!!
Дело такое,один знакомый хочет купить авто в Беларуси и перегнать его на Украину на длительный срок.Имеет 2-ое гражданство,Белорусский паспорт и временный паспорт Украинский.Вопрос состоит в том,если он купит авто в Беларуси будут ли проблемы на границе,что бы перегнать на Украину???кароче объясните что к чему?какие документы надо??
ребят) ктонибуть может помоч) нужны доки на москвич 2140 красного цвета, чтобы перегнать в другой район москвы) потом заберете)вознагрождение в личку)
или есть какиенибуть варианты как его перегнать?помимо эваокувтора
Подскажите пожалуйста по каким критериям вообще нужно выбирать.
Зашел на авто рынок, а там все говорят по разному.
Так же подходит размер 5 х 114,3
У Мерседеса - 5 х 112
у БМВ - 5 х 120
у Мазды - 5 х 114,3
диаметр ЦО, (70 мм) и рекомендуемый вылет ЕТ 30 +- 5
увеличение вылета 35+ может привести к контакту с арками или рычагами на дисках с диаметром менее 15 дюймов
уменьшение ЕТ увеличивает нагрузку на узел
как вы думаете стоит ли ставить на москвич 2140 черепаху и нулевик????
или просто нуливик без черепахи и кастрюли??почему??
Зарание спс=)
нулевик это безполезная вещь
нулевик тебе прибавит от силы 1 л.с
а точнее 0,7-0,8 л.с
при стандартном двигателе
Главное условие использования фильтра пониженного сопротивления воздуха — это его своевременное обслуживание и чистка. В основном такие фильтры применяют на автомобилях с форсированными моторами или в автоспорте. А вот на машине, которая используется для поездок на дачу по пыльным проселочным дорогам, он совсем ни к чему, даже, наоборот, может навредить мотору и привести к преждевременному износу цилиндропоршневой группы.
как его поставить и трудно ли
на что хоть ставим и какой именно солекс?
У меня вопрос слишал ли кто о том что на Москвич можна поставить КПП от Ford Sierra?
Я прочитал об этом на каком то сайте, ссилку к сожалению не сохранил... Я не механик, но у друга померял обичной рулеткой вроде бы растояние такое же. Столько же шпилек и все такое....
Если кто слишал об этом пожайлуста подстажите стоит ли этим заниматса....
Заранее спасибо!
мужики, такой вопрос: вчера какие то уроды залезли в машину. их повязали но факт остается фактом. разбили боковое стекло с водительской стороны, порезали провода под рулем, разковыряли личинку дверного замка и замка зажигания. во сколько обойдется восстановление и есть ли вообще смысл?
ну а предьявляй по-больше))
Значит суть проблемы
Москвич 412
Не заводится
- Бензин есть
- Аккумулятор новый
- Искра тоже есть
Завели его неделю назад поработал, поставили в гараж, на следующий день не завелся, стартер крутит, но дальше ничего не происходит
В чем тут может быть проблема? Подскажите
что подходит и как
Хреново покрасили мой москвич много потеков как их убрать и отполировать кузов?
Ребят,если кто делал подскажите ньюансы)))
народ, помогите если кто знает: как заменять лампочки приборной подсветки, какие там стоят и вообще как приборка снимается? книги нет, приходится так)))
Вроде все подробно написал, если будут вопросы - обращайся.
Вобще-то наверно можно и снизу поменять не снимая панель. Лечь на пол, просунуть голову к педалям и на ощупь (а может там и видно будет, если фанарем посветить). Но человеку который ни разу не видел где эти лампы стоят будет трудно разобратся. Еще сломаеш что-нибудь)))
Кто ставил на АЗЛК-2140 микропроцесорную систему зажигания? Поделитесь опытом, стоит ли ставить, на сколько сложно установить самому, какая стоимость? Кое-что у меня уже есть:
" В двигателях УЗАМ с карбюраторной системой питания применяется микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на основе специализированного микроконтроллера МС-4004 производства Болгария (г. Пловдив) или контроллера 331.01 отечественного производства (г. Новополоцк) с двумя двухвыдовыми сухими катушками зажигания без высоковольтного распределителя зажигания, аналогично системе комплексного управления двигателем. МПСЗ также работает без датчика-распределителя зажигания, а в качестве датчиков положения коленчатого вала двигателя используются размещенные на маховике датчики начала оборота (НО) и угловых импульсов (УИ). Применение МПСЗ в системе зажигания дает те же преимущества, что и применение КСУД, кроме того, более просто осуществляется изменение требуемых характеристик зависимости УОЗ от оборотов и разрежения, при этом кривая наклона этих зависимостей может иметь учаски как с положительным, так и с отрицательным наклоном. Важно и то, что применение МПСЗ позволяет получить независимые характеристики изменения УОЗ от оборотов и разрежения, т.е. характеристика зависимости УОЗ от этих параметров является трехмерной, а не просто суммой вычисленных зависимостей от исходных параметров. МПСЗ обеспечивает специальные характеристики УОЗ при прогреве двигателя, а отдельные экземпляры - дополнительно переключаемые характеристики для различных режимов движения или сортов топлива (ручной октан-корректор, размещаемый в салоне на рабочем месте водителя или в моторном отсеке). Конструкция МПСЗ является наиболее прогрессивной для двигателей с карбюраторными системами питания, т.к. позволяет легко изменять зависимости УОЗ, обеспечивает высокую стабильность характеристик этих зависимостей, а отсутствие низко расположенного распределителя зажигания делает систему зажигания намного менее чуствительной к воздействию воды и грязи, которые часто "заливают" распределитель зажигания в двигателе УЗАМ, нарушая нормальное искрообразование. Более подробное описание системы МПСЗ на основе контроллера МС-4004 приведено в разделе "Микропроцессорная система зажигания (МПСЗ)". В плане обеспечения характеристик надежности при поездке в отдаленные области МПСЗ имеет те же недостатки, что и КСУД, однако, в отличие от нее, это достаточно легко исправимо - т.к. компоненты МПСЗ не используют штатных мест для своего размещения, возможно при ее установке не демонтировать штатную систему зажигания, а оставить ее в качестве резервной."
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста рамеры для установки передних лонжеронов
...
в БензоБак
Какую всесезонную резину посоветуете поставить на заднюю ось? (Марка, модель, размерность) Москвич 2140. Заранее благодарен.
Подскажите как правильно ставить зажигание
Хлопцы подскажите кто знает как затонировать заднее стекло на 412. Уже 2-ой раз пробую не получается, и фены брал мошьнее и грел дольше... Боковые получилось а зад никак!!!
Всем привет!!!!Скажите пожайлуста ставят ли на москвич 2140 электронное зажигание?
Заранее спасибо!!!!!
http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-2206/8-8-beskontaktnaya-sistema-zazhiganiya.html
Ребят, а расскажите о своей машине. за сколько покупали, в каком она была состоянии, что уже в ней переделывали и что собираетесь переделывать. просто очень интересно кто на чем ездиет
шучу
москвич 2140 - вет (Эээ какбы сказать , вобщем надо красить)
1)тонировка
2)уменьшен клириенс
3)(ну какбы движка с проблемкой)=)
Рождение и становление
1929 год. Октябрь Началось строительство Московского автосборочного завода, рассчитанного на сборку 24 тысяч автомобилей в год.
1930 год. Ноябрь Автосборочный завод вступил в число действующих предприятий. До 1933 г. выпускал автомобили «Форд-А»и «Форд-АА».
Декабрь Постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени КИМ в Москве».
1932 год. Декабрь Начало сборки грузовых автомобилей «ГАЗ-АА» (около 30% от всего выпуска) из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом.
1933 год. Август Автосбосрочный завод им. КИМ стал филиалом Горьковского автозавода и перешел полностью на выпуск автомобиля «ГАЗ-АА».
1939 год. Февраль В соответствии с приказом Наркомсредмаша Автосборочный завод им.КИМ выведен из состава Горьковского автозавода и включен в Глававтопром как самостоятельное предприятие, именуемое «Московский автомобильный завод имени КИМ».
1941 год. Октябрь Завод им.КИМ был эвакуирован на Урал. Его производство было переориентировано на военную продукцию.
Возрождение, признание
1945 год. Май Принято Постановление Совета Министров СССР о развертывании строительства автозавода по выпуску малолитражки автомобилей «Москвич» и о наименовании завода «Московский завод малолитражных автомобилей» (МЗМА).
1947 год. Апрель Начался серийный выпуск легковых малолитражных
автомобилей «Москвич-400».
1948 год. Апрель Положено начало экспорту автомобилей «Москвич».
1954 год. Февраль Освоен выпуск модернизированной модели автомобиля «Москвич-401».
1956 год. Апрель С главного конвейера сошел последний «Москвич-401». Начат выпуск «Москвича-402»
1958 год. Июль Начат выпуск автомобиля «Москвич-407» с верхнеклапанным двигателем.
Август На Всемирной автомобильном выставке в Брюсселе автомобили «Москвич-407» и «Москвич-423» отмечены золотыми медалями.
1963 год. Декабрь С главного конвейера сошел последний автомобиль «Москвич-407». Начат выпуск переходной модели «Москвич-403».
1964 год. Сентябрь Начат выпуск автомобилей «Москвич-408».
1967 год. Май С главного конвейера завода сошел миллионный автомобиль «Москвич-408».
Октябрь Выпущена первая партия автомобилей «Москвич 412».
1968 год. Январь Начало реконструкции завода и строительства главного сборочного корпуса.
Май Начат выпуск модификаций «Мосвквич-412» — автомобиля «Москвич-427» с кузовом «универсал» и автомобиля «Москвич-434» с кузовом «фургон».
Октябрь В связи с 50-и летим ВЛКСМ МЗМА переименован в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).
От единиц — к миллионам
1971 год. Сентябрь Образовано автомобильное производственное объединение «Авто-Москвич».
1973 год. Май Открыт памятник — стелла—воинам — автозаводцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
Сентябрь На филиале АЗЛК — Инишемском заводе запасных частей вступил в строй главный корпус.
1974 год. Август С главного конвейера завода сошел двухмиллионный автомобиль «Москвич-412».
1975 год. Декабрь Начато производство новых автомобилей «Москвич-2138» и «Москвич-2140».
1977 год. Декабрь На экспорт отправлен миллионный автомобиль «Москвич» с начала поставок их за границу.
1980 год. Август 25 августа сошел с конвейера трехмиллионный автомобиль «Москвич-2140».
1982 год. Январь АЗЛК начал большую реконструкцию: строительство корпусов прессового, механосборочного цехов, «Порозо» и цеха «Пластмасс».
1986 год. Сентябрь 17 сентября с конвейера завода сошел четырехмиллионный автомобиль «Москвич».
1988 год. Июль Закончено производство автомобилей «Москвич-2140».
1989 год. Развернута работа по подготовке производства пикапа на базе мод. 2141 и прицепа.
1992 год. Ноябрь Освоен выпуск грузового автомобиля «Москвич-2335-пикап» и прицепа мод. 8135.
1994 год. Август Совместно с Киевским авторемонтным заводом организован выпуск многоцелевой модели «Москвич-2901».