Алексей, Ну это да) Да обмотку стартора для 10генера помню за 600рублов брал.Так-то ремонт выгоднее) На калину наверное под косарь будет стоить,хотя различие только в выводных проводах на диодный мост)
стартер крутит,бензонасос качает,но не заводится!потом ни с того ни с чего начал включаться карлсон,перестал вкл.насос и стартер!перемычками обходил реле,все равно не заводится,искру не смотрел,ключа нет.БК штат пишет-нет связи с контроллером!Машине полтора года,каждый день на колесах...Мозговой штурм привел к мысли о смерти ЭБУ!Мозги снял,занес пока домой.Влаги не заметил...Ваши мнения,Господа!
Сперва клеймму проверь,у меня тоже такое было. Еще бензин если на красном,желательно заправь,датчик ебать может-не раз уже сталкивался с этим. Ну уж если и это не помогает, то вопросы к электрику с Мозгами
я уже как то раз эту тему поднимал...вообщем самый популярный ответ.....НЕ ТРОГАТЬ СТЕКЛЯШКУ ЛАМПЫ РУКАМИ (колба помоему называется, не помню вообщем) Если тронул, обезжирь!!!!!
Адель, такая жк фигня была, переверни ключ и включай другой стороной, у меня не клинил ключ, только в определенном положеннии...либо кнопкой вверх, либо вниз...
Всем добрый вечер. Пролистала много страниц ничего не нашла про электроуселитель.Может кто подскажет он у меня то включается то выключается.На форумах прочитала что его можно отключить путем удаления предохранителя.Но не где он находится ни какой предохранитель ничего не пишут.У кого была такая проблема напишите.Также сегодня ездила в автосервис но толком ничего мне там не сказали сказали лишь то что обрыв цепи(наверное автосервис был хорош)Переживаю за безопасность.Можно в личную почту.Заранее спасибо
Оля, Ну впринципе отключить его можно действительно путем отключения предохранителя, находится предохранитель в монтажном блоке который под крутилкой включения фар, F31 он там самый большой на 50А, если тебе сказали что обрыв цепи то возможно дело и в предохранителе если его не проверяли, если проверяли то либо, провод какой то где то порвался, либо неисправен сам ЭУР реле вроде бы нету у него, если не ошибаюсь то они не ремонтируются а меняются в сборе
На калину наверное под косарь будет стоить,хотя различие только в выводных проводах на диодный мост)