да и я месяц назад его менял,когда -20 было,как раз по большому кругу не открывал,но сейчас все норм

Алексей, Да просто не охото заморачиваться с полной заменой, ямы нету, а под машину лезть пока холодновато:)

ну я ее покупал,пробег был 89,а сейчас 115штук

александер, а воздух выгнал после замены? ну поменяй помпу, если вон тебе написали после 90 рекомендуется менять

александер, значит однозначно меняй, но не факт что это помпа, возможно что воздушная пробка, или просто забит радиатор

Алексей, да там вроде не долго...и снимать ничего не надо окрыл пробку слилось, потом пришел закрыл, залил и поехал

Алексей, выгнал и сегодня пробовал вуоздух выгнать и все равно...

александер, странно как это все...в радиатор поступает, значит помпа гоняет, термостат открывает, раз радиатор горячий...может датчик пизд.т вот и вся проблема??? пусть тебе проверят по прибору во сколько вкл и выкл...

Алексей, Ну так в том то и дело, что пробку то нужно снизу открутить:))) А под машину лезть не охото, а на автовазе жмоты одни походу работают, немогли нормально масло в КПП налить, наверное все таки действительно поменяю

датчик я менял,полтора дня отъездил нормально до того как вентилятор первый раз включился....и потом опять такая фигня....

Алексей, конеш меняй...хуже не будет...

александер, может опять накрылся...я ХЗ...вообщем

Всем привет! Такой вот вопрос: движок постоянно держит температуру при езде по городу 87-89 градусов! на холостых без печки нагревается до включения вентилятора! но при включенной печке так и не дождался его включения температура примерно 93-95 держалась! температура за бортом -1, 0 градусов что это может быть?

александер, пробка РБ может быть еще виновата

Сергей, Это нормальная работа машины, вентилятор включается при температуре 101-105 градусов

Алексей, а то что рабочая ниже 90 это нормально? спасибо за ответ!!!

Сергей, У всех так это нормально, плюс ты же не забывай печка тоже охлаждает тосол в своем радиаторе, поэтому и не нагревается он до включения основного, хотя у меня при -5 в пробке и с печкой нагревалась

Сергей, нормально это...у меня на трассе тоже всегда где то столько держит, а на месте даже с вкл печкой в первом положении вентилятор срабатывает...

у меня с печкой ровно 90 на месте, а на 3-4 скорости если поставить вооще охлаждает на 1 полоску ниже

Алексей,
Она исправна,я смотрел

у меня в сырую погоду свестит постоянно ремень генератора, слышала типо что скоро генератору хана, это так?

Жанна, Нет конечно, просто ремень стоит подтянуть или наоборот ослабить в зависимости от натяжения, когда генератору хана будет не то что свист, а гул и причем постоянно, но и это не смертельно лечиться заменой подшипников генератора

Если вовремя не поменять,передний подшипник,то обмотку стартора менять приедтся,ибо ротор задерет ее капитально

Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста какую подвеску поставить мне с занижением. стоко много разных подвесок но не знаю какую ставить.

Алексей, спасибо))