Всем привет! Может у кого было такое 1. Вчера ехал и БК зафиксировал потерю связи с контроллером, соответственно на это время примерно секунду машина не работала. А это очень страшно когда на полной скорости машина просто отключается и видимо заводится от скорости на которой я еду. Уже такая вещь происходит второй раз, первый где то 3 месяца назад - тоже во время езды.
Марсель, Видимо глюки контроллера, конечно стоит обратить внимание, но выявить причину все равно не сможешь, это ведь временный сбой и поэтому придеться ждать пока не начнется постоянно такая фигня твориться
1.6 16V Сегодня с утра завелся нормально, но через 5 минут начал мигать чип и машина начала троить, грешил на модули зажигания(новые бошевские были приготовлены до весны)после работы поменял, троение прекратилось, но чип горит, что это может быть?
Никита, Если ты имеешь ввиду чип, что значок двигателя, то попробуй скинуть клемму массы с АКБ на 5 минут, если не перестанет гореть тогда едь на диагностику, да кстати вопрос откуда у тебя на 16 клапанной модуль зажигания??? Мотор что ли переделывал под 16кл???
сгорело сопротивление печки, поменял(хватило на пару минут и так 3 раза) знакомый посоветовал выкинуть салонный фильтр и перепаять предохранитель на старом сопротивлении, теперь работает 3 и4 скорости печки, для интереса ставил еще раз новое сопротивлениее, так же работают 3 и 4 скорости и греется оч сильно, что делать?в чем может быть проблема?
такой вопросик.....машина грееться,вентилятор включается после и выключается после,как будто сдвиг вкл и выкл. и в пути стрелка немного выше стоит.в чем дело?
1. Вчера ехал и БК зафиксировал потерю связи с контроллером, соответственно на это время примерно секунду машина не работала. А это очень страшно когда на полной скорости машина просто отключается и видимо заводится от скорости на которой я еду. Уже такая вещь происходит второй раз, первый где то 3 месяца назад - тоже во время езды.