Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаАргументы за и против...

Несмотря на название, в данной группе присутствуют как сторонники, так и противники Калины. Естественно свое мнение должно подкрепляться твердыми аргументами.

Также вам может быть интересно:
* Основные конкуренты Lada Kalina... А кто ОНИ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57070.html
* Говорят..... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57071.html
* подушки безопасности.. Они там вообще есть? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57072.html
* Цифровая панель приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57073.html
* За сколько ваша Калина набирает первую сотню? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57074.html


Комментарии (243)
rss свернуть / развернуть
В таком случае у Калины нет души, ведь ее собирают роботы=)
свернуть ветку
роботы только сваривают. а все остальные детальки народ собирает. так они и вкладывают душу
свернуть ветку
Черствая тогда душа у Лады... грешная... )))
свернуть ветку
Тогда вложи в автомобиль свою душу.
свернуть ветку
я вкладываю. только это не лада...
свернуть ветку
в смысле? объясни не лада?
свернуть ветку
В том смысле, что не Лада Калина и вообще не Лада...
Другой автомобиль... О_о
свернуть ветку
Словоблудие и сдаеться- на пустое. Из всей твоей переписки не одного обоснованного аргумента- против. Тренируемся в красноречие?
свернуть ветку
и рыба не мясо, и все перемешалось и люди и кони )))))))))))))))) .... французу отдана... эххххххххх
свернуть ветку
Олег,
какие тебе нужны аргументы? Мне помахать перед тобой кривыми руками работников завода, пустыми мозгами инженеров, статьями с тестами автомобиля (которые, конечно же, заказаны, если вдруг обругали любимый ТАЗик...)?!?
Говорю же, рулевое - ноль, мотор - не радует, дизайн - какашка, переднеприводную коробку на ВАЗе делать так и не научились, собрана машина плохо... Автомобиль не стоит своих денег...
Мое мнение - это не доказательство. Конкретных аргументов "за" я тоже нигде не увидел...
свернуть ветку
Валера Ты не интересный спорщик. Путаешься в собственных выводах о характеристиках автомобиля. Твои утверждения безпочвенны. Скорее всего утебя не очень большой опыт автолюбителя. Сменишь 5-6 машин, тогда поймешь, что такое рулевое-ноль, плохой двигатель, а главное что ты сам хочешь от авто.
свернуть ветку

Олег,
не интересный, потому что в несколько строк дал точное описание Калине? Укажи, где конкретно я путаюсь в своих выводах. Мои утверждения - это лишь мое МНЕНИЕ, повторяю для слепых, и основание или почва этому мнению - собственный опыт. Говорю то, что вижу, трогаю и ощущаю...
Да, у меня небольшой опыт автолюбителя, как ты выразился, но это не мешает мне быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях. Ах да, словоблудие и все такое... я ж типа не по-русски выражаюсь...
Вот тогда аргументы:
Качество сборки (как кузова, так и в салоне) - низкое (корейцы, что немногим дороже, собраны на порядок лучше)
Комфорт салона - почти отсутствует. Несмотря на неплохую эргономику элементов управления и неплохой дизайн передней панели, качество материалов не влезает ни в какие рамки. Аморфное, плохо регулируемое сиденье доставляет в длительной поездке неудобства, особенно рослым водителям (знакомый вечно жалуется на неудобную спинку). Тряска панелей всего через 4-5 месяцев эксплуатации, скрипы, стуки - все как положено...
Ездовой комфорт - стоит ли говорить? Сравнительно высокая энергоемкость подвески - это, конечно, неплохо, но плавность хода разочаровывает даже несмотря на класс и вес автомобиля. Тряска и покачивания на небольших неровнястях и в то же время существенные крены в поворотах на скорости около 90 км/ч...
К динамике особых претензий нет - в городе хватает и мощности, и тяги, но на шоссе подводит коробка. Особенно настораживает вторая передача, традиционно "слепая" у ВАЗовского переднего привода... Не радует и болтающийся рычаг с неточными и большими ходами...
Двигатель не вызывает недовольств только первые полгода. А через полтора года заметно увеличивается расход топлива - это статистика. Да и итоговый ресурс мотора тоже не радует. И вообще, плановые ТО не помешало бы сдвинуть - каждый на месяц раньше.
Рулевое - ноль. Добавить нечего. Это и объективно, и субъективно. Управление не то что не доставляет удовольствия, но зачастую даже пугает пустым рулем и очень поздними откликами...
Дизайн. Часто говорят, что Калина похожа на Корсу прошлого поколения. Это что, комплимент?!? Ну, похожа... а что ж хорошего в прошлой Корсе?!? Тем более, что у Калины еще менее гармоничная внешность. Особенно это касается седана...
Повторяю, я не ярый противник того, что мне не нравится. Я объективен...
свернуть ветку
Эээм... Насколько мне известно фразе "мое мнение" соответствует слово "субъективно" (субъект - личность) или мне стоит идти обратно в школу учица??? :-[
свернуть ветку
Действительно, становится смешно. Как статейка из желтой газетки "журналистки в розовой кофточке".
свернуть ветку
Constantine ツ йа-маньйак ツ Созонов,
не надо назад в школу, надо читать внимательнее.
"...быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях" - это принцип моего мнения. Я делаю выводы (форимирую мнение) путем объективного сравнения и анализа... И привожу аргументы, чего вроде бы и ждут в этой теме.
Или мне надо было просто сказать "Мне не нравится эта машина..."?

Олег,
мне не нравится автомобиль, который, судя по всему, нравится тебе. Но против тебя-то я ничего не имею. А вот ты, напротив, пытаешься меня оскорбить. Причем конкретики нет даже в твоих замечаниях. Хотя бы назвал какую газету ты имеешь ввиду, не говоря уже про название статьи и имя автора...
Просто приведи свои аргументы ЗА и все.
свернуть ветку
жуть какая...
свернуть ветку
почитала я ваши за и против... честно сказать убедила сторона которая "ЗА" калину :))) Я вот собираюсь покупать ее этим летом! Скажите в ней есть кондиционер??? И если есть то нормальный он или нет? А то мне сказали что тольку от него мало... И еще существует ли Калина с бежевым салоном???
свернуть ветку
Кондер есть, но пока только в комплектациях люкс)))) Судя по первым отзывам ТОЛК от него есть....и толк хороший, так как система вся panasonic... Вот только так как наш движок не а-ля субару 250л.с. то конечно динамика у машинки вянет при его юзании)))) Но ехать можно)))

Про беж не скажу))) Зайди на www.lada-kalina.ru там есть расцветки салона!
свернуть ветку
Вот я чета ни как не догоню.
Как две шестеренки кандея влияют на динамику?)))

свернуть ветку
Если мотор не очень тяговит (ну на калине 81-89 лс) то заметно...... Ну сам посчитай, это как коробка отбора мощности!!! Ты представляешь сколько энергии жрет ОБЫЧНЫЙ кондиционер, домашний или на работе!!! Жэсть вааще.... Ну в машине он немногим меньше, а принцип то тот же ("тепловой насос" если кто физику еще помнит) так что энергию он хорошо кушает))))
свернуть ветку
а еще вопрос такой! Как в Калине обстоят дела с печкой и с заводом в мороз? А то я живу на севере! Тут летом +40, а зимой -40!
свернуть ветку
печка отличная и заводится зимой хорошо)))
свернуть ветку
Я считаю вопрос о печке в наших машинах неактуален))) Топит шопиздец...
свернуть ветку
Да печурка "Буржуйка".
А насчет пуска в мороз, проводили испытания в специальной лаб.
кароче пускаетсо при - 36 норм.
свернуть ветку
была в салоне сегодня... все понравилось! НО В НЕЙ КОНДИЦИОНЕРА НЕТ!!!! :((((((((( Вот остановилась на двух вариантах: Шевроле Спарк(автомат) или Лада Калина... Не могу решить... разрываюсь на части ;((((
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: