Тюнинг Лада Калина → Аргументы за и против...

А кто нибудь разбираеться в стойках? мне надо поменять стойки(какие лучше маслянные или газо маслянные) и фирму лучших?
свернуть ветку

Масляные хороши на ровной дороге, газомасляные бесспорно лучше,т.к. они универсальнее. имхо
свернуть ветку

Спасибо....
свернуть ветку

к вопросу о о стойках!! вот завтра поеду брать себе KYB газовые, дорого, но они того стоят, у самого штатные постукивают. так что Влад бери их не пожалеешь. сам пробовал, ездил правда на 10ке где стояли каябы, и дорогу держат хорошо и ни одного стука.

свернуть ветку

а так машина вполне устраивает, хотя с начала был категоричесски против ниших машин, хотел брать шеврале авео, но так сложилось что пришлсь взять калину, и был приятно удивлен, от иномарочного ощущения(последнее на чем ездил до калины был митсубиши кольт), единственный минус неровная работа двигателя, тестировали контроллер иннектора показывает норму и ошибок нет, был странный звук думал клапан или направляющие клапана, оказалась ремень генератора, как оказалось не только у меня такая проблема возникала, проехал 10500
свернуть ветку

Рустам Минибаев
А какая ценовая категория стоек укажи пожалуйста?

свернуть ветку

а кстати еще что то все начали говорить о подделки стоек этой фирмы, так что возмешь а потом окажуться как родные будут стучать, обидно будет.
свернуть ветку

про поделку пока не слышал, знакомый товарищ установил, ездит нормально, стука нет.....надеюсь и не будет!до копецки точо сказать не смогу поэтому пишу приблезительно, в моем городе маслянные: передние 1600, задние1800. газовые передние 1700, заднние1900
свернуть ветку

ясна, спасибо. Ну что поставил новые стойки? ты все сразу 4 меняешь?
свернуть ветку

как лучше стало, не бьют?

свернуть ветку

нет не поставил, в магазинах города нет их, я живу в маленьком городе, а тут с такими делами проблема, буду ждать когда привезут
свернуть ветку

все магазины города объездил тоже нет путевых стоек, одни только заводские....вот думаю просто поменять на новые, а то дороги уж больно плохие и машину жалко.
свернуть ветку

да насчет дарог ты прав, я когда купил машину наездил по башкирии 1000 км и никаких проблем ниодного стука или скрипа, как приехал на ЯМАЛ, все началось скрипы панели, стуки в стойках, я это к продолжению тем о дорогах. сам тож пока нифига не заменил стойки, но до отъезда в башкирию надо этим заняться, так как дорога не близкая
свернуть ветку

Кстати по поводу замены стоек....Один хороший товарищ (работает в авто мастерской) сказал на счет стоек одну полезную вещь, я объяснил что стучат стойки и хотел бы их заменить, но он сказал что за такое время стойки вряд ли убиваються(зависит от вождения ). А стук идет из за того что раскрошился то ли подшипник то ли сухарь я точно не понял. А если их поменять то стук пропадает, если стойка на самом деле не убита. А в магазине сказали (когда я искал стойки) что калина относительно новый авто и разнообразные стойки фирм KAYABA или там KONI пока нет. Так что я решил поменять то ли подшипник то ли сухарь вот во вторник съезжу поменяю и посмотрим.....
свернуть ветку

спасибо за подсказку!!!
свернуть ветку

два года практически не вылезаю из своей калины. Езжу каждый день на работу. В любую погоду- ни разу не подвела. Не выдала ни одной проблемы.Но любой автомобиль требует, чтобы за ним следили. Не согласны?
свернуть ветку

Олег Гаврилов
А у тебя какой пробег?

свернуть ветку

75000. Боюсь сглазить.
свернуть ветку

Олег Гаврилов: +1, моей 1.5 года почти, пробег к 40000 - все супер!
свернуть ветку

А еще она не тянет с меня деньги. Это Я езжу на ней, а не наоборот.
Я- ЗА!

P.S. Рекомендую колеса R14 намного легче выписывать финты по городу и учить вести себя на дороге козлов на старых импортных ведрах.
свернуть ветку

А давайте-ка все дружно вспомним о том, что калина готовилась 5 с половиной лет и все вышеописанные "плюсы" как-то тихо, сами собой уменьшаться в своей значимости раз этак тоже в 5.
Управляемость - барахло. Спорить не советую, ибо не я автор сего мнения - я лишь согласен. Слишком тонкая, видать, штука для волжан, чтобы за 20 с лишним лет одолеть особенности переднего привода...
Двигатель, простите, какашка - тут уж ВАЗ не виноват... Они ведь никогда и не умели двигатели делать... А это уже аргументищщще...
Дизайн штука, конечно, субъективная, но статистика не на стороне машины - достаточно подсчитать (это ж сколько считать?) количество народных шуток в ее адрес...
Цена - здесь давайте на чистоту. Кто-то говорит, что дорогая, кто-то - что дешевая. Но давайте не забывать, что платить за эту машину многим не хочется вообще - с этого надо начинать...
Я не ярый противник отечественного автопрома, нет. Я знаю и верю, что научиться делать нормальные автомобили можно. Как это когда-то сделали японцы, как это еще быстрее сделали корейцы, как это скоро сделают китайцы...
Но я могу объективно смотреть на вещи, не защищая мнимые честь и достоинство с пеной у рта...

П. С. Старые импортные ведра - хорошо сказано... интересно, о чем речь?..
свернуть ветку

Валера Буня Хакун Надо иметь на все свое мнение. Управлять надо уметь, но это со временем. А старые импортные ведра- те-же самые старые японцы ,цена которых уже намного дешевле новой отечественной какашки.
свернуть ветку

Старые японцы, цена которых ниже, чем у отечественного авто - это рабочие лошадки всей нашей страны, начиная с Урала и дальше на восток... Все-таки неспроста, я думаю...
Я тоже предпочитаю новым российским автомобилям подержанных японцев, только с левым рулем.
А умение управлять, конечно, важно - не поспоришь. Но даже высочайшее мастерство никак не сможет затмить бездарности инженеров...
А если так уж интересно именно мое мнение, то пожалуйста - души нет в наших автомобилях... нет и все тут...
свернуть ветку

Вы совсем обнаглели! Инженеры то тут при чем? Все дело в политике автоваза и в ебанутом менталитете.
свернуть ветку

Ой да ладна вам... Уж где-где, а в наших автомобилях душа есть, и так считаю не я один, а как минимум еще одно автомобильное издание! :) Не думаю что те же немцы или японцы называют свои 3ки или IS250 так же ласково, как наши мужики свои 6ки и 7ки...ласточками!
P.S. Во всем что сделано человеческой рукой есть душа... Ведь не даром говорят "вложить душу"!
свернуть ветку