Сейчас пообщалась с тем мужчиной, у которого такая проблема была. Короче, видимо у него калина кривая. Или с с него решили бабок срубить побольше. В сервисе сказали, что родной калиновский не подходит...
привет всем!!!! у меня калина 3 года 42000 т.км. пробег мозги парил пр. стеклоподъемник быстро вставили и еще имобилизатор, с ним пришлось повазиться и поставить сигналку, это даже к лучшему. теперь такая проблема стучат опорные, замена не помогла, че с ними делать?
Помогите советом. Глючит приборка. Стрелку спидометра начинает колбасить когда за 140 перевалит, и когда успокоится показывает на 20 км меньше, чем на самом деле, до полной остановки. Потом опять нормально все. И подсветка температуры ОЖ и бензина потухла, нов от вчера вечером опять загорелась, на данный момент снова не горить))) Что делать? менять приборку в сборе? (
для начала посмотри жгут проводов к приборке. там идет от общей магистрали отделение и в этом месте изгиб могли провода переломиться. еще сам штекер посмотреть: на нем есть застежка. возможно она не до конца застегнута или вообще сломалась а от вибрации контакты и отходят. еще вариант что контакты окислились. если все нормально, значит приборку смотреть нужно.
скажите,пожалуйста,отчего могут обороты скакать,когда машину заводишь.правда это бывает периодически,но бывает.если машина долго стоит потом прогреваю ее она до 2 оборотов может набрать.
находится в дроссельном узле, если память не изменяет, то слева сзади, что б его заменить надо отсоединить сам дроссель иначе к одному болтику не подлезть. В принципе можно и попробывать почистить какой-нить ВДэшкой или еще чем, стоит 200-300 р.
Артем ♒ Майоров▼ меняй акум и все в порядке будет,знакомая дела,только так вылечил,да и вообще,если калину новой покупал,надо было первым делом поменять акум
Александр жжоте)) серавно что коврики в машине менять, когда она не заводиться)) У меня родной 3 года отходил, заводил с полтычка, потом одна банка высохла и кз начала давать, спалила гену. а если бы следил то щас может быть на нем ездил.
у кого было когда одновременно не работал эл.усилитель руля и отопление салона??? при этом предохранитель целый . Возможно не достаточно прогрел машину перед выездом с гаража.
Сел за руль чувствую не работает электро усилитель и вентилятор отопления . А там же предохранители на 25 А как раз на них . Так он целый был в сервисной книге было сказано прогреть лучше движок
Не работает при заводе машине электроуселитель руля , обогрев заднего стекла ,дворники , отопление салона , какой то шум в плафоне освещения салона ,непонятный шум за панелью приборов ???
У кого то такое раньше было ?? Ответь пожалуйста я тут спрашивал мне не ответили может стартер или реле или же генератор
Вентилятор не работает есть связь по электрике идут с одного реле в книжке написанно так ,а в машине понять не могу это реле запитанно от другое . Ездил на диагностику с ближайше ТО там ничего не показало
у меня калина 3 года 42000 т.км. пробег
мозги парил пр. стеклоподъемник быстро вставили и еще имобилизатор, с ним пришлось повазиться и поставить сигналку, это даже к лучшему.
теперь такая проблема стучат опорные, замена не помогла, че с ними делать?
меняй акум и все в порядке будет,знакомая дела,только так вылечил,да и вообще,если калину новой покупал,надо было первым делом поменять акум
У меня родной 3 года отходил, заводил с полтычка, потом одна банка высохла и кз начала давать, спалила гену. а если бы следил то щас может быть на нем ездил.
а ЭУР вечная проблема калины.=(
У кого то такое раньше было ?? Ответь пожалуйста я тут спрашивал мне не ответили может стартер или реле или же генератор