Артем, НУ ЖДАТЬ-ТО НЕ НАДО) ДВИЖКУ ХУЖЕ БУДЕТ ) ПРИЙДЕТСЯ ТРАТИТЬСЯ КАК ИМ МНЕ НА САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛА, КОЛЕНВАЛА, ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И АВАРИЙНОГО, + ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ. МОЖЕТ ЕЩЕ КАКУЮ-ТО ПРОКЛАДОЧКУ НАДО МЕНЯТЬ?
Всем хай.. Меня интересуют отзывы о BP, извиняюсь если кто поднимал эту тему. Мне, когда ездил на Волге оно понравилось, а как на Ваз ( в Волгу лил минералку). Еще по поводу промывки: сей час залито G-Energi при переходе на другое масло нужно промывать или нет и как это отобразится на всяких уплотнениях, сальниках (на волге категорически не советовалось двиг. 402).
Хадо это чисто реклама и развод на деньги доверчивых людей. Лейте что в мурзилке написано. лучше взять Лукойл и знать что он настоящий, чем какую-нибудь импортную жижу и надеяться на ее "целительные" для движка свойства.
сам раньше только на ВР ездил. один раз нарвался... как чуял, заглянул под масляную крышку, а там... "мазуты черные под солидолом" еще бы немного и пинцет.