Алексей, не знаю, оно дорогое, я лью попроще. Вроде хвалят, но любое масло есть риск купить паленое. Лил Шелл, но они при -25 полусинь замерзала, сейчас перешел на Роснефть, 20 ты на нем отъездил уже. 600 р канистра 4 литра. А в коробку газпромоское налил полусинь.
Алексей, на заправке я тоже не заправляюсь, не едет машина. А их масло на их же заправке паленое купить - вероятность очень маленькая. Если масло не паленое, оно будет работать.
далеко не самое хорошее, но хорошее. по идее все неподдельные масла одной группы качества одинаковы. смотреть нужно ОЕМ допуски. самый строгий допуск- MB 229.5 - мерседесовский. Все масла с этим допуском очень хорошие.
Скажите, стоит ли менять синтетику Esso 5w-40 на Shell Helix 10W-40 пролусинт.? У меня 1.4 16-клапанный. Жрет масло не по детски, советовали на лето вязкость побольше
Если жрет, то минералку лей не дорогую и не парся, капиталить всеравно нужно будет. Смысл тратить деньги на дорогое масло, если двигатель при смерти и жрет масло.
Александр, незачто. на заправках ТНК должно оно продаваться. я его лил в предыдущую машину- помогало. всем кому советовал-всем помогало. Так и есжу на маслах этой фирмы, только теперь лью 0w40.