Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаКоррозия и как с ней боротся

Господа, столкнулся с проблемой корозии.
К сожалению по каско мне покрасили 2 элемента БЕЗ грунта ( серьезно думаю над расправой с маляром)

Так по машине в целом могу отметить проблемные места
-ДНИЩЕ у меня вообще за 2 года не изменилось. самая надежная часть авто, закрыта белой хренью с завода, все механики не могут понять что это. Похоже на волнистую резину, но тверже.
- над лобовым стеклом появляются очаги корозии. Идет снаружи. Т.Е. за обшлаг резинки попадают кусочки которые ржавеют и прикипают к краске. Аккуратно удаляем, обезжириваем мажем кисточкой.
- Капот. ( без дефлектора появляются сколы) обезжириваем скол, заливаем преобразователем ( если есть) потом красим, оклеиваем совсех сторон и закрываем лаком из балона. при наборе 5-6 таких мест элемент можно отшлифовать на мойке.

Также вам может быть интересно:
* Обновление альбома цветов Калины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56924.html
* Какое масло выбрать?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56925.html
* Ваши мнения и отзывы о Калине-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56926.html
* Двигатель 1,6 8V http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56927.html
* 92-й для Калины-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/56928.html


Комментарии (183)
rss свернуть / развернуть
Машина у меня ничем не обработана...Нужно ли на зиму чем обрабатывать?У нас в Воронеже дороги посыпают солью...Предыдущая 99 сгнила за 2 зимы(ничем не обрабатывал).
свернуть ветку
Сам подумай головой то
свернуть ветку
Просто слышал,что кузов оцинкован...Кто чем обрабатывать будет?
свернуть ветку
Вовко, так обрубил))

Андрей, кордоном иашь, мовиль лей куда только можно) под резинками промаж куда вода может попадать(лобовое и заднее стекло)

И только потом спится чуть поспокойней)
В двери не забудь вниз набить!
свернуть ветку
Он не оцинкованы гниет на раз два три... Обязательно в двери. И внутри и снаружи. Ну и как сверху написано. Ну и дно хорошо обработай. На самом деле если не 5 лет ездить собрался тогда не не парься. Лишняя трата денег.
свернуть ветку
если сам делаешь - цена копеечная...

разве совсем оцинковки нет ?
свернуть ветку
Нет. Может есть подобие какое то... Но все равно ржавчина
свернуть ветку
Дополнительно ничто не помешает.
свернуть ветку
пенополиуретаном опрыскай изнутри - и забудь. Ни коррозии, ни доп. шумки не надо. Только закрытопористый бери.
свернуть ветку
Павел, что это?
свернуть ветку
поисковики зачем нужны ? =)
свернуть ветку

ну тебе то наверно легче объяснить будет как именно ты делал)
свернуть ветку
Мовиль куда только можно, третий литровый флакон ушел, в пятницу установил защиту на пороги, перед установкой все пролил, но обнаружил, что в плорогах вытащили все заглушки. Поеду к диллеру и заберу их обратно у антикорщика. Установлю все, залью мовилем и отработкой пороги, а через недельку солью. Оставлю одну дырку спереди, а вторую сзади, чтобы конденсат стекал. Вот пожалуй и все, что осталось. Блин, забыл под резинки залить. Залью. :)))
свернуть ветку
Я в шоке.
Договариваешся с теми кто пенополиуретаном занимается ( это такая пена, типа как монтажная, но жесткая очень и не разрушаемая в солях, кислотах итд. ) Или покупаешь сам одноразовую установку - от 6 000 стоит.
Так вот - пенополиуретан к чистой поверхности липнет намертво.
свернуть ветку
Отодрать потом не возможно. Кстати - вы все его видели - всякие декорные карнизы, балки под дерево итд - сделаны из жесткого закрытоячеистого пенополиуретана ( это значит не впитывает воду)

http://www.mustovo.ru/Tehnologii Вот почитайте.
свернуть ветку
Мне на килине тупо помыли днище и залили в один слой очень жестким. вспенилось на 0,8-1.2 см. Сверху покрасили белой краской. Шуметь стало намного менньше, а слово коррозия и вовсе перестало волновать.
Кстати, перед продажей отмыли днище- почти везде целый слой. Только где с бардюра слазил была царапина.
свернуть ветку
у меня за 1.5 года на крыше три точки ржавых появилось, крыша похоже слабое место. А брызговиками пороги потерло чуток до металла, так там все ок и на капоте тоже сколы не ржавеют. Вообще на калине одно из лучших покрытий лакокрасочных из наших авто.
свернуть ветку
Дмитрий, а в каком месте точки?
свернуть ветку
У мну ржавчина возле водительской двери если отогнуть резинку лобового стекла.....а с правой стороны все норм=))))
свернуть ветку
промазать летом надо там)
свернуть ветку
Витя, у меня точки над лобовым стеклом см 5 от кромки стекла, чем промазывать их? иголочкой подчистить и капнуть краски?
свернуть ветку
Дмитрий, и сняв потолок изнутри посмотрить какие там дела, и че нить приклеить на место очага. (типа лейкопластыря с салидолом)
свернуть ветку
Витя, ну там не так все страшно, изнутри видно, что порядок, посколько та ржа сверху совсем мелкая, металл еще не успела съесть.
свернуть ветку
пару небольших точек на капоте, чем можно убрать? карандашом?
свернуть ветку
Я точки на капоте почистил аккуратно и карандашем замазал. Все ок.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: