Алексей, попалась ветка на форуме о устранении бубнения подвески подкладыванием шайбы под отбойник передней стойки, так вот после подкладывания шайб за 5 рублей бубнение исчезло ПОЛНОСТЬЮ. Я не мог предположить, что такое возможно. Оказывается между чашкой отбойника и резиной должен быть технологический зазор 1-1.5мм, но при затяжке гайки он исчезает и идет жесткая передача работы стойки на кузов.Короче ошибка конструктора, при устранении которой подвеска меняется.
Алексей, набирай в поиске шайба под ограничитель передней стойки лада калина, там очень много, и там мне попадались ветки в которых говориться об отрицательных моментах, но проанализировав их я понял, что они делали не правильно. Короче прочитав, ставишь шайбу, но после установки посмотри свой зазор между шайбой отбойника и резинкой, должен быть 1-2мм. Этот зазор должен быть изначально на новой машине, по расчетам автоваза, но при затяжке на практике он выбирается и шайба зажимает резинку. То есть ты должен исправить ошибку конструкторов.
Сергей, на опорах 08,там не 1.2 милиметра там палец лезет,и звуков не каких они не разу не издавали,но только резиновый демпфер вокруг втулки там расчитан на подобные колебания с таким большим ходом,на калине же нет,увеличив зазор,втулку заставляешь ходить больше,да согласен звук работы исчезает,но опоры в скором времени ты выбросишь,я те гарантирую,втулку отрывает от резины,проверено печальным опытом очень многих людей,в том числе мной!
Алексей, я не про шайбу, а зазор между резиной и ограничителем. С повышенным зазором втулку рвет, с зажатой резинкой шум в салое, а с зазором 1 мм будет и тихо и долговечно.
Сергей, тут еще от дубизны резины зависит,если резина обмякла уже,1мм зазора будет не очем,так что тут сложно угадать оптимал,причем как замечал у кого то плотно ограничитель лежит,у кого то с изначальным зазором как раз в 1-2-3мм
Алексей, Там что-то не так. По тех документации автоваза там зазор 1-2мм. Если реально взять длинну втулки и высоту резины, все так и выходит, но на практике при затяжке гайки зазор уходит в 0- -2. Когда бездумно ставят шайбы без контроля образовавшегося зазора получают вырванную втулку или 0 эффекта. А про резину я согласен, но согласись это опять нарушение технологии изготовления.
Сергей, тут да,надо прежде изучить ситуация и как говоришь не тупо поставил поехал,только мы в россии живем и подточить поршень напильником и забить саморез молотком вполне нормально, как оказывается,чаще всего эти цифры документации правдивы только на бумаге)
Алексей, да, еще 2,5 это уже большой зазор. Из практики просто отбойник не должен прижиматься к резине, дабы не передавать шум, и чем он меньше, тем долговечней
Сергей, в итоге после всех переделок и очередных замен опор плюнул и собрал все в заводском варианте,а на мелких кочках на майфуне крутилку по часовой и вот решение проблемы
Алексей, я устанавливал зазор на прямых колесах, шайбы подошли толщиной 1,8мм, при выворачивании зазор уменьшался, но я почувствовал что дорогу перестал слышать, особенно крупнозернистый асфальт. Да у меня зазор между отбойником и резикой примерно 0,5.
Друзья, я в своей калине 11196 на автомагистрали уже на 120 км/ч чувствую себя некомфортно. Прыгает, как козлик. Посадил за руль брата, у него стаж куда моего поболе - ощущения те же. Пилит она 130, но как-то неспокойно. КАД питерский, конечно, та еще дорожка, но все же. Давление везде 2.0, колеса отбалансированы, развал-схождение явно в порядке. Чо делать? Или так и надо вообще?
И еще такой вопрос. Поставили у дилера сигналку, и на тебе - сверчок. Какая вероятность, что они там что-то под торпеду уронили или обломали какое-то крепление и теперь это дело там трепыхается? UP:http://vkaline.blogspot.ru/p/blog-page_4.html
Леонид, У спорта вроде и амортизаторы другие стоят, а то что прыгает это из за подвески, попробуй в багажник всякой мелочи накидать кило на 200 и удивишься насколько она лучше ехать будет
И еще такой вопрос. Поставили у дилера сигналку, и на тебе - сверчок. Какая вероятность, что они там что-то под торпеду уронили или обломали какое-то крепление и теперь это дело там трепыхается? UP:http://vkaline.blogspot.ru/p/blog-page_4.html
Машина технически в порядке. Скажем так, ощущение, будто щас взлечу на фиг. Я это имел в виду.