Кто сталкивался с таким явлением-при двух-трехкратном нажатие на педаль тормоза,появляется провал и вялое торможение( после того как машина постоит на солнце).Если же давить педаль в обычном режиме+сцепу,то торможение четкое.Откуда танцевать?
Евгений, и после замены все равно то провалы, когда долго едешь, то колом, когда долго не ездишь...но я забил уже!! главное что тормозит..и шланги меняю регулярно...
Евгений, ну да...тормоза дело такое...бушную нашу брать смело!) яб не рискнул...после того что у меня на новой то меняли...и ГТЦ после 500 км пробега и головку блока и поршня, и шкивы ГРМ и мозги и коленвал и генератор...это за 1ый год эксплуатации...хотя я езжу как овощь...типа семья и все такое
Толи мозги, толи бк"штат"...по городу езжу - все ок, ошибки на штате не вылазят...но стоит по области поехать по трассе так начинается выброс ошибок..загорание чека...но на работе машинки никак не сказывается...Постоянно пишет: "Нейтрализатор: низкая эффективность", "Нагр.ДК за нейтр.Обрыв цепи управл", "Форсунка 3 цилиндр.Обрыв цапи управл", "и про РХХ что.то..", приезжаю назад в город сбрасываю все ошибки через штат...и до следующей поездки на дальняк они не появляются...(1.6 8кл 11г.в)
Дмитрий, мозги не шалят.ЭБУ просто не может показать истинную причину неисправности.Похожая бяка у меня была из-за неплотности шланга к клапану продувки адсорбера...Глянь хомуты,да и сам шланг-хуже не будет.
мужики-проблема такая-калина.вчера на трассе загорелся чек,запахло горелой пластмассой.двигатель затроил.тахометр потух.единственное что нашел это горячие "мозги" аж рука не держит.получается они во всем виноваты??или же что то полетело и попутно досталось мозгам.?
Стал сегодня счастливым (?) обладателем Калины седана =) Мое первое авто, куплен с рук. Все вроде без нареканий (пока), единственный косяк - хрустит руль при вращении в любую сторону.
меняй
на коробасе, прямо около щупа масла КПП))))
а тут сверху и без каких либо гиморов
Что может быть? С чего начать)