1000 комментариев
avatar
Валера, а с помпы может уходить ОЖ?
avatar
Александр, из личного опыта езжу с такой пробкой с начала зимы при температуре -5. До -30 и по трассе и в пробках и т.д. темп двиг не поднималась ниразу выше 90 гр. По бк. Тем более не закипала
avatar
Андрей, да может из сальника сочиться
avatar
Валера, ладно, спасибо, проверю
avatar
Валера, тебе пока везет!у меня за 20 минут на морозе до вентилятора прогревается!температура закипания на свежем тосоле 123 градуса, без давления понизится до 110, а то и ниже!
avatar
чтобы тосолу поползти через край необязательно закипать,просто от нагрева расширяется это раз,и во-вторых натянутый на расширитель гондом полюбому надуется до взрыва т.к высокая температура испарение и избыточное давление эти факторы еще никто не отменял,в третьих у исправной крышки р/б на всасывание всего 0.3 атмосферы что практически легко всасывается ртом,но на выпуск 1.0-1.1 быстрей щеки лопнут продуваться не должна
avatar
Андрей, радиатор печки не течет?
avatar
Подскажите генератор от девятки или какой нить от другой машины подходит?
avatar
ну смысл не смысл. В цене весь косяк. Как бы можно с разборки взять подешевле и все. а на разборках у меня в городе еще калины не забирают. Вот я и думаю. может примерно от 9 подойдет. Вот и спрашиваю
avatar
Добрый день!Вопрос такой, может и зря паникую (было у кого-нибудь) почему то на поворотах индикатор давления масло загорается(загорается только на поворотах).
avatar
Олег, а уровень масла в норме?
avatar
Олег, ты ваще под капот заглядывал?...я в ахуе..
avatar
Ребят на холостом ходу стала гореть лампочка давления масла в чем причина может быть?
avatar
Димка, от инжовой девятки должен подойти от карбюраторной точно не подойдет
avatar
Андрей, как вариант забилась сетка маслоприемника, либо фильтр бракованный
avatar
Алексей, фильтр менял.на холодную заводишь нормально.до 70 примерно прогревается и на холостых начинает гореть лампа.
avatar
King, при работоспособной сод в мороз достичь 110 гр даже на хх??? До включения вентилятора за 20 минут? Нереально!!! Если только термостат на малом кругу заклинит либо полностью просто не открывается.
avatar
как правильно подсоединить акб? сначало + или -
avatar
Алексей, большой круг начинает открываться при 85 гр и при этой темп- ре испарение такое что презерватив разорвет? Нет! Да он слегка надувается но сильно только если газы попадают в сод через гбц. Крышка пподувается ртом с трудом конешно при 1-1.1 атм проверенно манометром. Не надо строить свои высказывания только на догадках. Все проверено опытным путем иначе просто так бы не писал.
avatar
Андрей, Ну причин этому может быть много начиная от качества масла, может уже пора менять его, и заканчивая изношенными вкладышами, может датчик чудит, для начала поменяй масло, если не поможет, тогда подсоединяй механический манометр к магистрали и меряй давление если действительно на горячую покажет что оно очень низкое, то либо маслянный насос устал либо сетка маслоприемника забита, если там все ок то смотри вкладыши скорее всего они умирают
avatar
Евгений, Разницы нет но обычно сначала плюс потом минус
avatar
Алексей, масло и датчик поменял сегодня поршневую полностью менял в том году.надо в сервак ехать значит
avatar
Андрей, Да пусть давление другим манометром померяют
avatar
Алексей, а сколько оно должно быть?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.