Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-7

всем привет!на порогах есть маленькие вмятины сколько будет стоить вытянуть их?

Добрый вечер! Интересует такой вопрос,как можно в ручную отрегулировать угол наклона на передних фарах? Связано это с тем,что когда регулируешь автоматически,и ставишь на максимум,фары смотрят низко,и из-за этого освещаемость дороги,в темное время суток,не достаточно хорошая!

Екатерина, Оно так и будет чтобы фары вверх светили надо на 0 ставить регулятор, на 3 они и будут в землю светить

Алексей, я имела ввиду,что ставлю на ноль,но все равно низко,хотелось бы повыше!!!можно ли как то это исправить?

Екатерина, да, посадить на зад 3 их спортсменов тяжелоатлетов)))

Екатерина, машина сама намекает что надо бы пару витков снять сзади)))

Михаил, да да точно)

Александр, ну вариант конечно не плохой,тоже можно попробовать!!!=)но все таки хочется чего-нибудь попрактичнее!!!т.к. насилывать машину не хотелось бы!!!=)

Екатерина, как вариант поднять фару как нибдуь, например подложить кусочек картонки снизу:DD
Раньше все фары регулировались винтиком специальным, может на калине тоже такой же есть?

Екатерина, это же ближний свет, он и должен вниз светить, чтобы не слепить встречные машины!

Екатерина, а винтиками пробовали регулировать? По стене как положено. У меня прекрасно засветили когда отрегулировала, офигенные фары, ближний свет лучше чем в некоторых иномарках, не надо никакого ксенона или занижения

хочу поменять рулевую рейку вместе с наконечниками. задумался о покупке короткой рейки на 3 оборота. расскажите о плюсах и минусах этой рейки.

Хотелось бы узнать. Пробывал ли кто нибудь обшивку дверей от гранты поставить на калину.

Алексей, ну что ты несешь?)))если в калину с двс 1,4 загрузить 500 кг и ехать 2 - 3 тыщи он сдохнет от детонации, а на 4 тысячах будет ехать нормально)
почитай хотябы инструкции к новым машинам у которых маленькие и оборотистые движки!

King, предлагаю на его комментарии не реагировать. Все время какую-то хрень несет, говорит о том, чего не знает. Специалист блин)))

Здравствуйте! Проблема - машина греется. Симптомы - по трассе едешь, печка выключена - 90С, печку включаешь на холодный обдув, температура растет. В городе - с выключенной печкой, температура выше 90С, всегда работает вентилятор охлаждения. При включенной печке на обогрев темп. - 90С, в салоне печаль. Температура окружающей среды - 29С. Термостат менял в январе, в морозы. "Че опять что ли?" Заранее спасибо за ответ.

Володя, попробуй выгнать воздушную пробку из системы. Поменяй крышку расширительного бачка. Купи с 2 отдельными клапанами

Артем, крышка кстати тоже с января месяца. Вот пробку можно выгнать. спасибо.

Володя, крышку я бы всеравно поменял, я себе купил синюю с 2 кланами

Артем, вообщем искать в магазинах синюю крышку с 2 клапанами на расширительный бачок от калины?

Володя, как вариант. во всяком случае стоит она всего 100р, даже если не в ней дело не сильно разоришься:-) Но пробку обязательно выгнать

Володя, забыл спросить, у тя жидкось-то идет на большой круг? радиатор горячий?

Артем, ок. значит термостат пока не трогаю.

Артем, ща проверю, 5 мин)

Володя, посмотри еще нижний патрубок под радиатором