Рамиль, обязательно сделаю,хотел бы узнать из за чего это может быть,(из за чего троит) читал либо свечи либо провода,либо эбу заливает тосолом оО ___________________ на диагностику лучше на эвакуаторе ехать от греха ?
Влад, на 1.6 8кл часто заливает катушкимодуль - ну этот блок что к бц прикручен. Решается его просушкой. можно презерватив попробовать одеть но он оплавится быстро. Лужи большие исбегать стороной - решение проблемы.
Денис, сейчас еще раз заводил,только на холостых,троит ,слышно не ровно движок работает,газу слегка дал до ~ 2.5-3 тыс дрожать начало как будто глохнет ____________________________ если проблема в катушках или залило эбу - надо говорить что бы по гарантии меняли?
Влад, если машина на гарантии то я не знаю что надо говорить, я на гаранийных не гонял. А если нет то сними все фишки и провода и почисти и осмотри пробиты они или нет, окислены ли, если да то чисти или меняй. Свечи выкрути, посмотри, почисти, вв провода, разъемы катушек, вода не уходит без следа оттуда. чистка нужна минимум
на 2114 тачка то едет норм, то глохнет. вчера тачка встала в пути. минут через 30 дальше поехала. затем снова заводишь и сразу глохнет.. какие у вас соображения ребят?
Влад, На гарантии просто опиши проблему они там сами должны найти и устранить неисправность, если бы тосолом ЭБУ залило я думаю машина бы встала мертвым грузом, и не заводилась бы даже
Причин тому много может быть, даже просто какой либо плохой контакт на любом датчике может способствовать этому тут диагностика желательно нужна, просто может что и модуль такие сюрпризы выдает
До этого ( 2 недели назад) меняли сеточку на насосе. И масло старое (гауно) гуталлин слили, залили синьку "Нулевку" . Зы когда масло сливали, скидывали колодку с модуля зажигания. Когда тачка глохнуть начала, лампа уровня масла загорелась желтым. Долили не больше 100гр...
тачка заглохла на скорости и на газ не реагирует (значик не датчик хх)
если на газ не реагирует это дмрв может быть и лямбда А вообще с ДПКВ правильно сказали надо начать,так же на ходу на гоярчую может глохнуть из-за модуля,который любит отказывать когда нагреется или сильно прмоерзнет,обычно косяк в массе модуля.
Прошу прощенья читать время не позволяет- может было у кого нить.
Ситуация такая: утром запускаю-реле щелкает стартер не крутит (ни с того ни сего), меняю втягивающую- помогло на две неделе, история повторяется через три дня, но добовляется стартер крутик как попало, как буд то что то замыкает, трещит, щелкает, крутанет чуток и обратно, то не крутит вообще), меняю стартер хватает на день история как со второй втягивающей повторяется - куда лезть, и что менять??????
Витя, По идее если бы дело было бы в венце то стартер бы все равно крутил только пробуксовывал бы, а тут просто щелчок реле и все, у меня на работе такая проблема на многих Камазах с ЭБУ, как только мороз около 10 градусов ключ поворачиваешь и тишина только щелчок реле и все
Леонид, Можно попробовать зачистить клеммы на стартере и посильнее приятнуть их, здесь не знаю получиться так проверить или нет, но вот на Камазе, не давно на стартере массы не было, я просто взял монтировку и одним концом прислонил ее к движку а другим на раму и стартер работал как ни в чем не бывало, лучше держать через тряпочку монтажку, реле стоит в монтажном блоке при заводке трогай его рукой если оно срабатывает то рукой ты почуствуешь щелчок, стоит оно около 150 рублей, другие причины могут быть конечно но я даже не знаю что еще если стартер другой поставил
У меня была такая проблема. Провода пошевелишь-все работает. Пропадал контакк на проводе (не силовом),который идет на втягивающее. Вылечилось зачисткой разъема на нем
Вновь с чистого листа. Поехали.
___________________
на диагностику лучше на эвакуаторе ехать от греха ?
____________________________
если проблема в катушках или залило эбу - надо говорить что бы по гарантии меняли?
какие у вас соображения ребят?
До этого ( 2 недели назад) меняли сеточку на насосе. И масло старое (гауно) гуталлин слили, залили синьку "Нулевку" .
Зы когда масло сливали, скидывали колодку с модуля зажигания. Когда тачка глохнуть начала, лампа уровня масла загорелась желтым. Долили не больше 100гр...
тачка заглохла на скорости и на газ не реагирует (значик не датчик хх)
А вообще с ДПКВ правильно сказали надо начать,так же на ходу на гоярчую может глохнуть из-за модуля,который любит отказывать когда нагреется или сильно прмоерзнет,обычно косяк в массе модуля.
Ситуация такая: утром запускаю-реле щелкает стартер не крутит (ни с того ни сего), меняю втягивающую- помогло на две неделе, история повторяется через три дня, но добовляется стартер крутик как попало, как буд то что то замыкает, трещит, щелкает, крутанет чуток и обратно, то не крутит вообще), меняю стартер хватает на день история как со второй втягивающей повторяется - куда лезть, и что менять??????