Алексей, Там на тросе,есть оболочка в оплетке с резьбой (часть крепящаеся в салоне).,на нем гайка на 17.При помощи ее вращения можно сделать педаль выше/ниже педали тормоза или же на одном уровне.У меня она была закручена до конца например,и педаль от пола была 161см..Гайку доконца вниз открутил,и все,педаль стала в ровень с тормозом)
Канат, момент схватывания ты не отрегулируешь на калине,этот момент регулируеться автоматически тросом.Сдесь главное грамотно зазор выставить что автокомпенсатор износа работал правильно,и не создавал рывков при отпуске сцепления.А если педаль ниже или выше педали тормоза,то это можно отрегулировать,но момент схватывания не меняеться опять же
Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста, сильно гуляют обороты двигателя при выжатом сцеплении, когда едешь накатом, причем внизу машина практически глохнет. Ошибок в двигателе нет, такое было месяц назад, через неделю само по себе прошло, теперь опять. Ездить можно, но из головы не выходит(((( У меня 8 кл, пробег 27000, ТО прохожу, машина на гарантии. Если где-то оговаривалось уже такое, то хотя бы подскажите где, а то у самого не получилось найти
ребят, доброе утро! Хочу тормозной жидкости в бачок долить. До какой отметки доливать, чтобы не перелить? И смешивать разные тормозные жидкости можно? Не могу вспомнить, что до этого заливали.
Вилена, смешивать щас наверно все тормозухи можно,так что за это не беспокойся,наливать примерно по ребро бачка между мин и макс,вставишь потом поплавок будет по максимуму как раз
Так что надо бы на диагностику,для уточнения,ибо элемент не из дешевых