Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-2

#2945 нажимать на педаль хоть и чуть чуть инжукторному двигателю не нужно. Мозги сами дозируют столько сколько им нужно. А приборы сключиш дак можно совсем не уехать потом

Фига тут у вас системы)))
Я просто выжимаю сцепление и поворачиваю ключь)))
Единственный мой загон я ее ночью хожу прогреваю xDD
Всеравно перед сном иду курить, почему бы не прогреть)))

Я вот больше не выжимаю сцепление)))

Ну у нас тоже теперь ночью только до -14 я тож не выжимю))
Народ то пишет в мороз небось)))

на улице -30, в районе задних дверей слышен какой-то треск, звук похож на пластиковый, непонятно вообщем, смазал резинки, звук не исчез, что это может быть? и у всех трещит так или у меня только? Главное спереди нет никаких звуков

Алексей а у тебя сзади электроподъемники или ручки простые???
Если ручки то попробуй по плотней стекла закрыть у меня такое же было))

жень, стекла поднял до упора, летом заметил этот косяк со теклами, может конешно стекло немного прыгает между замерзжими резинка

#2955 а что вам мешает просто выжать. Двигателю будет легче крутить. Хоть какое афигенное масло залито
#2958 да вооще жопа просто со стеклами на веслах. Бренчат хоть и закрыты до конца. Не знаю как и успокоить их((

Костян а нафига??? Она и так заводится)))
С задними стеклами походу у всех косяк)))

чтоб движке легче крутить было, масло все равно вязкое да и большой процент износа при пуске и прогреве

А прогрев то тут причем??
Ты че прогреваешь и держишь педаль??

когда заводишь у тебя в двиге масло замерзшее,да еще и в коробке!!
обороты перестануть прыгать тогда можешь потихоньку отпускать

Я лично несколько раз отпускаю и выжимаю сцепление пока машина дергаться перестанет при отпущенном сцеплении

хоть и коробке полусинтетика и в двиге вначале декабря полусинтетику залил один хер еле крутит,морозы -30 по ночам

сосед ваще на всю ночь мерен дизельный заведенный оставляет))

окна обычно проклеивают оконным утиплителем...
тут где то ссылка ходила, у Сергея Баженова должна быть, там есть инструкция)

Друзья почему когда открываешь бачок(тосол) там воздух?Так должно быть?Или крышка мозги еб..т??

Альберт, у меня такая же фигня блин :(

Однажды при -25 не завелась. Нахлебалась при выжатом сцеплении.
Спустя пару часиков крутанул в тугую не выжимая - завелась сразу. После этого и в -29 и в -32 не выжимая.
Изготовители вражеских двигателей вообще не рекомендуют маслать без какой-либо нагрузки. Согласно их требованию всегда что-то должно мешать вращаться коленвалу (не сильно, конечно) Этим обеспечивается сбалансированная работа ДВС, более полное сгорание топлива в цилиндрах и исключение "заливания" свечей при холодном пуске.
А родной маргарин в коробке надо менять. Что верно - то верно ....

Альберт, если двигатель теплый, то это нормально, даже более чем...

у меня на большом морозе на нейтралке без выжатого сцепления, машина при запуске катиться! :-)

У меня то же пытается, ручник не дает)))))

а вы че хотели то, в коробке же первичный вал крутится а масло густое

Это нормальное явление, Костя. Может для кого-то и новость...

Ребят че за порнографией занимаетесь?! Трудно сцепление нажать? С минутку поработала отпускай!

На холодной машине гул исходит,когда греется исчезает...
Что бы это значила ребята???

Если на ходу, Альберт, то это коробка. У многих не на ходу на холодной первичный вал гудит.
Вообще на холодной много чего может гудеть. Все зависит от качества деталей и степени их износа и смазки.
Еще гидрокомпенсаторы на холодной плохо отрабатывают. от этого рокот как на дизеле))))

У меня такая проблемка, при -24 (ночью -32) завожу машину что-то громко тикает под основанием трубы воздушного фильтра, которая к движку идет. Уже дня три такая ситуация (((