Двигатель ВАЗ-11194 1,4 л 16 кл

Тюнинг Лада Калина
Лада Калина: Двигатель ВАЗ 11194 1 4 л 16 клНа автомобили ВАЗ-11174 (универсал), ВАЗ-11184 (седан), ВАЗ-11194 (хетчбек) Lada Kalina устанавливают двигатель ВАЗ-11194, созданный на базе двигателя ВАЗ-2112.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ. Отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность. Протоки охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформацию блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикреплены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие функцию подшипников коленчатого вала. В средней опоре выполнены проточки, в которые вставлены упорные полукольца, удерживающие коленчатый вал от осевых перемещений.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР. Стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу
234 комментария
avatar
По трассе 1500 оборотов. 80км в час. Расход 4.8. Пробег 52000
avatar
И как 5-я, не подвывает? Пенсионерский стиль езды, однако. А если нужно резко ускориться?
avatar
Не подвывает. Для ускорения 3 и 4 передачи. Зато реальная экономия и увеличенный моторесурс. Снижение шума двигателя.
avatar
1.4 16 конечно ни чего но двиготель дорогой в ремонте лудше 1.6 8
avatar
а нафиг его ремонтировать? 2 года езжу и вообще 0 жалоб на него. работает все два года ровно, вибраций нет, работает тихо, масло не ест. мечта просто)
avatar
"Езжу так: Первая передача до 20 Км\ч - примерно 2000 оборотов.
Вторая передача: от 20 Км\ч до 40 Км\ч - от 1500 до 2500 оборотов.
Третя передача от 40 Км\ч до 60 Км\ч - также держу 2000 - 2200 оборотов.
Четвертая передача от 60 Км\ч до 80-90 Км\ч - гдето 2500 оборотов.
Татую включал всего несколькок раз ехал до 100 Км\ч - 1700 2000 оборотов."

Это че за коробка такая? На моей точно не так. на 3 60 км/ч уже 3к оборотов. На 2й 40 - тоже почти 3к. А вот на 4й 60 км/ч - 2000.
avatar
Да-да! На 3 при 60км точно 3к оборотов
avatar
Ребята у него если машина новая то сейчас коробки на 1,4 с другим передаточным числом ставят).... у нас такая же как у 1,6....согласитесь движек 1,4 высокооборотистый и на низах не тянет, так вот по этой причине была сделана коробка под наш движок.
avatar
кстати на счет обкатки...я гнал с тольяти машину и ехать медленно не очень хотелось, да и сказали мне главное не перегружай движок....так я и поехал... просто медленно разгонялся...ехал порой и 140...что будет дальше не знаю, но в 50 тыщ проблем нет.
avatar
Если движок высокооборотистый то наоборот должно быть, при одинаковой скорости обороты выше должны быть. Думаю логично.
avatar
Совсем не логично! Высокооборотистость один из методов форсировки... А скорость и обороты зависят от передаточного числа, как говорилось выше!
avatar
хехе )
1ая передача 30-40км ч
2ая 40-60км ч иногда до 80
3 я от 60 до 110 )
4ая до 140 )
avatar
Зачем так крутить двигло? Сток?
avatar
сток)
чтобы быстро разгонялась и на светофоре первым улетать.
Да и звук окуенный когда на 2ой 70-80 идешь)
ну и как бы двиг схватывает лучше от 4 до 5 об ,это на 8 клапаном смысла нету до стальки крутить
avatar
Ребята кто менял ремень грм??
avatar
я не менял,но жопой чувствую что уже пора бы....
avatar
а у кого нибудь на 16кл. рвало ремень ГРМ?
avatar
Алексей Титов, ты все о грустном?
avatar
да нет, не о грустном...просто о жизненой реальности)
avatar
у меня 50 тыщ уже, но думаю до 90 можно поездить, с периодическим контролем ремня при замене масла)
avatar
сегодня менял свечи
в первом цилиндре свеча была вся в масле(
пробег 10тыс,очень бережной эксплуатации
масло SHELL HELIX ULTRA все фильтра BOSCH
avatar
Это наш автопром, пока вы его спонсируете, он живет, и не ездить нам на нормальных машинах.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.