Не спорю, но это очень редко на наших машинах)

эх, а так жаль что редкость..(((

Хочу поделиться- пригнал машину в сервис по гарантии с кондиционером проблемы и на первое ТО.
Итог:
1)в салон стала проходить вода от кондиционера- причина в не поставленном на место шланге для отвода конденсата
2)машина стала рычать в салоне как старая добрая копейка- на все претензии был ответ что это субъективно все- причина крылась в том же неприсоединенном шланге.
3)Машина потеряла скорость -если раньше на 4 передаче при скорости 140 было 4 тыс. оборотов,то сейчас под 5- причина не определена.
4)Примерно вдвое увеличилось усилие на руле-причина неизвестна
5)После гарантийной замены диска сцепления через 50 км стал доноситься периодичный,с интервалом секунд 5 скрип из облпасти производившихся работ- причина не опрделена.
6) по вскрытию обшивки дверей для устранения неисправности одного подъемника оттуда доносится мерный крип на больших неровностях- причина в сборке через 5 точку.

Вывод: Это не Ваз делает плохие машины,( как автомобиль мне моя калина люкс с приоровским движком очень нравится),нет-причина что машины убивают наши сервисы где работают дяди Васи со стажем 1-3 мес подготовительных курсов.
С презрением к сервису Ваза,Антон.

Хочу поделиться горем. Купил 111930 чуть больше месяца назад,прошел 2600. И тут че то с двиганом проблемы,поехал на ТО там говорят что походу клапан прогорел или че то другое... До этого из машины вылезать не хотел,нравилась во всем. Теперь жду когда сделают и скидывать буду.

Машинка супер!!!!!!!!!!!! Она у меня первая поэтому нравится все!!! пока накатал только 2300 км за месяц. Брал новую 1.6 8 кл седан норма, белое облако. Единственный минус немного скрипят задние тормозные колодки. А так все супер не могу нарадоваться!!!!!!!!!!!!!!!!

Евгений, а точно задние скрипят? Обычно передние скрипят на новой и их бы сразу заменить надо.

Ну в обще скрип раздается когда заднюю включаешь и на тормоз нажимаешь, поэтому по идее думаю что скрипят задние........

У МЕНЯ СЕДАН 1.6 8кл. норма
накатал 4000 за полтора месяца-никаких проблем
машиной доволен
на первое то не поехал-сам все сделал
буду надеяться, что ничего серьезного не полетит

Владимир, полетит только гарантия.

У меня хэтч стандарт - за 35 тыс в сервисной книжке уже просто некуда вписывать гарантийные ремонты. Но машиной доволен))
Правда сверчков многовато))

у моего знакомого за 3 года тыщ 50 наверное:
стартер, аккум., шаровые и вроде ничего больше
он меня от гарантии и отговорил

тут лотерея)))
я прошел большинство описанных в статьях про калину болезней)))

хе хе 250.000 км развалилась планетарная шестерня в стартере, проточило шетками коллектор на генераторе....

250 тыс на калине?

уу мну уже 185 тыщ км..))

и как? полет нормальный?
чего ломалось?

ведра кусок... Уже чет все поддрочилось... Кузов в сколах. Дверь гниет.. Пороги начинают оранжеветь. Солон весь трещит мотор масло не ест.. Менялась ходовка, шрузы полуоси и куча херни мелкой. А так норм... Прет еще пока...

Исчерпывающий ответ

а самое плохое и не приятное эт что номер на движке сгнил и нетчитается... С учета теперь не снять... Жесть...из чего делали этот кусок железа я не понимаю... За 4 года сгнил номер на движке.. Жесть

Универсал "норма" 1.6 8кл.Уже проехал 9400км за 10 месяцев.Сделал перое ТО,до него проблем небыло,недавно стал плохо держаться выключалеть переднего левого ст.подъемника,плохо(с большим усилием) стала нажиматься ручка снаружи на задней левой двери.А вообщем машиной вполне доволен!

Универсал "норма" 1,6 8 кл. Пробег 2 тыс. км. Впечатления неоднозначные. на второй день пошла масляная капель из двигателя. Причину просекли не сразу. Оказалось, слишком пересверлены резьбовые отверстия в самом низу блока (на Приорах в них вкручиваются доп. амортизационные подушки, а на Калинах - нет). Проблему решили ввертыванием соответствующих болтов, предварительно посадив их на герметик.
Вообще машина вроде б неплохая - после "семеры" - мерс!!! Но по ямам идет куда как хуже 2107. Подвеска часто идет на пробой. Посадка и простор в салоне - 5 баллов! Супер! Но многовато ненужного выпендрежа (электростеклоподъемники, тканевые обивки дверей, покрытие пола слишком светлые, сигналка первое время покомпостировала мозги по незнанию). Электроусилитель - ХЗ. С одной строны, конечно, хорошо, приятно, с другой - рассказывают много чего нехорошего про то, какие коленца он выделывает, когда начинает загинаться. Хлипковата картонка над запаской, помнится в четверке она была понадежнее. Двойные уплотнители и салонный фильтр - зачет! Вот это реально нужно. В общем, противоречивая машина. Думаю, дальнейшая эксплуатация подрасставит точки над "i". Поживем - увидим...

Че то пипец 17тыщ пробега панели гремят, бампера еще летом растеклись, сползли, салон пачкается и ни фига не чистится. По прежнему радует двигатель и устойчивость на дороге)

http://www.hazadump.narod.ru
За дребезг торпедо и прочее...

ужасно объемная статья

Начали расползаться фары, бампер и крылья... пробег 2000км