Стоит ли брать подержанную Калину?

лучше купить поддержанную калину чем поддержанную инопомойку бизнесс-класса

Лучше купить сразу нормальную машину)

Сергей, во-во!
а лучще новой - хрен найдешь...

Какой нить косяк в любом случае может быть после прежнего хозяина...
главное - на сколько он большой...

да ну нахер опасная машина, электроусилитель руля кидает машину в стороны, кондиционеры, подогревы стекол месяца через 2 накроются стабильно да и по сервисам это ведро с гайками таскать))уж лучше копейку купить и то меньше проблем создает)) Когда был выбор: Калина или Логан я сделал выбор в пользу Логана и не пожалел ни разу)))

что логан что калина - это лотерея , наездил уже 75000км. менял только лампочки и колодки! а у друга сыпется уже давно.

Странно, у меня усилитель руля в сторону не кидает, с машиной что-то не так?))

Михаил, просто повезло, а кому-то нет.

если кидает машину , или люфт или развал-схождение нарушено

Я купил 55 000 пробега было, проехал 1 000 без проблем.

про усилитель руля отмечены неоднократные жалобы в журнале "за рулем", многие судились по этому поводу))ну уж понятно что логан в общем соотношении надежнее калины))

Этот ваш За рублем :)

Никита, кто то отметил жалобы,многие судились.а есть реальные знакомые??????и кому понятно что Логан лучше??????а главное чем??????
продал свою Калину на 110тыс.другу и электро.усилок никуда никого не бросал и стеклоподъемники все работают.авто видело разные перегоны и ни одной остановки из за неисправности.
не читай все подряд,посллушай тех кто знает)))))

да ну нафиг эту калину, и реальные знакомые тоже к слову есть)) а дело в статистике и отзывах))по основным показателям логан на порядок выше калины)))да и не хочу я испытывать судьбу, у меня не настолько много денег чтобы вкладывать постоянно в машину))

логан - все таки ИНО.. говорят еще и качественное! ) ИМХО
а так, калина - если нет достаточно средств на др..
говорят же: "На ВАЗе ездят те, кто не накопил еще на ИНО..." )

Логан соглашусь,надежнее значительно,эдакий не убиваемый бестолковый шкаф!знаю людей у которых казенные(рабочие) логаны,то есть убивают как хотят,государство отремонтирует)на одном поменяли два ступ подшипник на 80 тыс,щас уже 200,на другом ремень грм на 120 щас уже 230,так что разница видна,а калина своими мелкими проблемами за..бет,но все равно не продам))

вот именно мелкие проблемы))даже если и относиться к машине бережно, все равно то дальний свет не горит, то стопарь не горит, то вода в омывалки не подается)))

А у меня все нормально, проехал уже целых 20 тысяч :D

Сергей, везунчик) тфу тфу тфу )

то что лампочки не горят, это от машины зависит??????

у моего логана в течение 5 лет такого не было что то горят то не горят))

У меня на Калине тоже такого не было )))

Логан конечно иномарка супериномарка! И надежный и красивый=) Как никак премиумкласс=)))) Но блин шутки шутками, но если ездишь много, то за тачкой следить надо- кое что надо менять- и автоВАЗовские машины на порядок дешевле в обслуживании- это уже известно. А вкладываться надо-это факт. И калина, о как подешевле получается, по сравнению с тем же логаном. Калину шумкой проклеить- и делай на ней что хочешь! В общем я за

а то что лампочки перегорают- это фигня! У всех периодически перегорают! это не показатель

Лампочки это всего лишь пример. У Калины начинают перегорать в первый же месяц. насчет того что автовазовские творения дешевле логана не согласен. Калина примерно так же обходится как и логан а приора вообще намного дороже. да и от владельца много зависит))у меня волга ГАЗ-21 1960 года на отличном ходу и вовсе не сыпется))))а тоже отечественный автопром))))

Никита, 3 года машине. Два месяца назад перегорел левый-стоп. Первая замена лампы.