Тюнинг Лада Гранта → Ваше мнение о Ладе Гранта

Из жизни - два приятеля купили ИНО. Один БМВ 1995 года выпуска за 300 т.р.... В течении трех месяцев, вложил в ее ремонт тридцать тысяч рублей... Машина у него уже около 2-х лет и каждый раз встречаясь, между словом говорит, что надо то то и то то на машину купить - сломалось... Я уже даже не вслушиваюсь в название деталей... Для себя понял, что если осилю 250 000 р., возьму новую Гранту, а если 500 000 возьму Енота (Nissan Note).. но только новую машину... А покупать "проперженные" десетилетиями немцами и яапонцами машины, не для меня, чтобы там не советовали друзья иномарководы... Да, второй прриятель купил в Питере Тойота Раф 2004 года за 450 т.р. и погнал его домой (в другую область). Проехал 200 км и накрылась коробка. Попал на 50 т.р. (с его слов). Домой привез на эвакуаторе... Ну что тут еще скажешь....
P.S. в январе жду Гранту =))
свернуть ветку

А еще Генри Форд сказал , что какая бы машина не была , она должна быть новой. Масло и фильтра вовремя меняй и не будет проблем. Так что ГРАНАТА )))))))) однозначно.
свернуть ветку

форд гранада?
свернуть ветку

Кузов и салон Lada Granta

Оцинковка кузова Lada Granta
В Lada Granta количество оцинкованных деталей такое же, как и на Lada Kalina. Это подразумевает, что кузов не требует дополнительной антикоррозийной обработки. АВТОВАЗ дает гарантию, что в течение 6 лет сквозной коррозии не будет.

В список деталей, которые на Lada Granta оцинковываются, следующий: усилитель, желобок, соединитель, панели пола задняя, передняя и средняя, экран, защитный экран пола кузова(здесь выполняют двухстороннюю оцинковку), кожух защитный, соединитель порога пола, ниша для заднего колеса, усилитель порога пола, соединитель задней арки передний, правая и левая боковины, панель крышки багажника внутренняя и внешняя, задние крылья, внутренние панели двери левая и правая, поперечина рамы задняя, панель, накладка, внутренняя панель боковины, соединитель крыла и пола, надставка и желобок заднего крыла.

Окраска кузова Lada Granta
Для окраски кузова используется оборудование, поставленное немецкой фирмой Eisenmann. Главной его особенность являются методы, которые обеспечивают как высокое качество антикоррозийной обработки, так и высокое качество нанесения лакокрасочного покрытия.

В ходе предварительной подготовки поверхности кузова к окрашиванию, он транспортируется на программируемом «челноке». В итоге кузов вращается в нескольких плоскостях. Благодаря этому грунты и обрабатывающие растворы попадают во все полости деталей кузова. Робот после прохождения каждой технологической емкости, которых на линии окраски несколько, кузов наклоняет, чтобы избавиться от излишков растворов. Таким образом жидкости не попадают в другие ванны. Всего для окраски кузова Lada Granta используется 32 робота Eisenmann.

Сварка кузова Lada Granta
Кузов Лада Гранта будет свариваться на автоматической линии. Роботы, которые будут выполнять сварку, спроектированы и изготовлены на АВТОВАЗе. При этом в разработке роботов принимали участие специалисты немецкой компании Kuka. Настройка сварочных линий производится в соответствии с математическими моделями, которые были созданы в ходе проектирования Lada Granta. Подобная технология позволяет достигнуть высоких показателей по геометрии кузова и по сопряжению деталей.

Шумоизоляция салона Lada Granta
По сравнению с Лада Калина и Лада Приора в салоне новой Lada Granta значительно снижен уровень шума. Как свидетельствуют данные АВТОВАЗА, уровень шума снижен на 2 дБ. Этого разработчики смогли достичь благодаря использованию модернизированных двигателей и качественной обработке кузова.
свернуть ветку

Что известно:

1 . Если кто авто получит в этом году, то по вин авто будет 12 г. а птс 11 г.

2. У Автоваза 400 оф диллеров...

3. Про покраску - в декабре 4 дня, плюс в январе еще... Народ! рислинг будет в январе несколько дней! :) А потом уже платина...

4. Доводка производства по качеству - это целый процесс, связанный с ускоренными ресурсными испытаниями, с экспертной оценкой товарных автомобилей, процесс разбит на этапы, вот к 22 должен заершиться заключительный этап.

5. Неслучайно АВТОВАЗ обещает лишь диапазон поставки с декабря по март. То есть в данном случае дилер немного забежал впереди паровоза. Была ориентировочная квота по месяцам, но ее восприняли как реальный график.

6. По звонкам на горячую линию проводится разбирательство...

7. Должно быть 2 письма, об отгрузке и о приходе в салон.

8. По предзаказу, Автоваз поспешил, и ориентировочную квоту по месяцам выдали за железный график. На странице предзаказа стояли только диапазон с декабря по март... Но пока система не настроена на такое четкое отслеживание и планирование.

9. Белое облако в декабре будут красить 3 дня. В январе 8 дней.

После покраски кузов еще в накопителе некоторое время пребывает, по сборке он идет около 8 часов. До дилера добирается несколько дней.

10. о ПТС - это все от дилера зависит. Некоторым машина с ПТС приходит, некоторым нет. Их DHL-ом, неск. дней надо конечно на перечисление денег и доставку ПТС...

11. Система выпуска из стали делается, ресур системы снижения токсичности около 80 тысяч - по стандарту, а там как повезет.

Катализатор - это один из оснонвых элементов системы снижения токсичности, но не единственный. На Гранту должна идти новая выпускная система, фирмы Эбершпехер, более современная и качественная, но про покрытие точно не знаю.

Корпорация Эберспехер имеет свои представительства в пятидесяти странах.Вся линейка продукции сертифицирована мировыми стандартами качества ISO 9001, VDA и поставляется для установки в качестве штатной на на заводы Mercedes, Volkswagen, Ford, а также некоторые модели DAF, Iveco, Scania, Opel,Toyota

12. Выкупить машину надо в течение 10 дней с момента поступления в салон. Но у Вас есть документы, что Вы это процесс начали, внесли задаток, машину приняли и т.п. Придет ПТС, не переживайте, не первый год работают по такой схеме. Потому что если машину сразу давать с ПТС, будет велик соблазн ее продать.

13. Горячая линия - 8 800 200 52 32.

14. Произведенные авто, отгрузка - наличие цвета, комплектации, дата заключения договра, равномерное распределение м-ду дилерами по стране - такия примерно факторы распределения...

15. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ: Эксперты кампанию продвижения положительно оценили - все соотвтетствует западным канонам"-фронт пиара довольно большой, но допущенные грубейшие ошибки портят все. Начать с того, что гранта завелась на пятый раз и открылась с третьего раза у путина, далее предзаказ- гениальное решение, но повысилась цена, урезалась комплектация объявленная Груненковым (БК- перешел в элементы БК, сигнализация-в иммобилайзер), минус ручки в салоне, колпаки на колеса, тканевые вставки в дверях, активатор водительской двери и концевики всех пассажирских.Под конец блин ускакали три лошади и три ньютонаметра крутящего момента (зачем вообще эта норма с втыковым движком мне нужна была). Финишный аккорд пиара-перенесение сроков продаж и волна непоняток с диллерами и как следствие паники и истерии на всех форумах. Одного АДМИНА и горячей линии автоваза ну никак не хватит чтобы всех успокоить, впрочем хватило бы прозрачной системы предзаказа о которой здесь столько говорили. Это впрочем личное мнение, но оценка три с миусом.

АДМИН: да, со стороны все это так выглядит. Хотя процесс подготовки Гранты происходит гораздо быстрей и эффективней, чем у предыдущих моделей. Но технологии пиара неможко ускакали вперед... То есть пиар предъявил жесткие требования, к которым завод не был готов. К примеру - за полгода дать точные ТТХ и комплектацию. Дали максимально точные
свернуть ветку

Евгений, зад не от корейца,а почти 100 % от нового рено символа)) сравни сам,если не веришь))
свернуть ветку

В эту субботу довелось посидеть за рулем Лады Гранта (не водила, просто сидела) маленькой девушке, такой как я, там неудобно будет, я даже капот не видела с водительского сиденья))) А ведь хотела ее заказать, как только на права сдам, но сейчас что-то уже сомневаюсь уже.
свернуть ветку

если так по дизайну,то на ТАГАЗЕ уже год выпускают С10 ,по дизайну почти не отличаеться от гранты ,так что гранта уже отстает
свернуть ветку

Любовь, это ж хорошо что капот не видно
свернуть ветку

Любовь, сядь в жигули,там капот примерно на одном уровне с бампером заканчивается)))
свернуть ветку

Любовь, для маленьких девушек придумали чудо-Матиз.
свернуть ветку

Роман, а почему? Объясните скоро начинающему водителю?))
свернуть ветку

Анастасия, оо,не,это не для меня.Я когда на права сдам частенько придется мотаться по трассе загородной,боюсь не сильно комфортно буду там чувствовать себя))
свернуть ветку

Любовь, я тоже роста небольшого (165), сегодня проехалась, все нормально, удобно, обзор хороший
свернуть ветку

Со студенческих лет лет ездил на ИЖ Ода, ижевская сборка - не лучше ВАЗа должна быть по-идее. Тем не менее ничего особо и не ломалось, зад из точки А в точку Б перемещался, финансовые затраты сводились к заливанию бензина, смене масла и иногда какой-нибудь треснувшей фигни за 20 рублей. Сыпаться начала только сейчас, в 8-ми летнем возрасте, да и комфорта хочется большего, планирую заменить на гранту - когда появятся комплектации с АБС и кондиционером. Б/у иномарки не прельщают, так как перед глазами много примеров когда люди покупали и начинали без конца вбухивать деньги и время, и напротив - покупая тазики долго и спокойно ездили. Самое главное, что бы на гранте нормально жена смогла ездить, а она у меня 152 см ростом)))
свернуть ветку

купи ей оку!
свернуть ветку

Да уж... все тут такие богачи, засерают русский автопром!!
Вы на хорошую иномарку заработали хоть... не влезая в кредиты на 5 лет!!
1 из 20 только может купить себе хорошую, качественную иномарочку..без кредитов на долгие годы!
Русский автоВаз и создан для русских бедных людей, которые хотят машину, но не могут купить себе иномарку за 700 руб. и больше, думая о будущем и представляя кредит на 5 лет по 10т.руб и более каждый месяц!
Я уверена, что большинство купят ее, несмотря о своих понтах, что русские машины ГАВНО!!
свернуть ветку

ок, ты права, закройте тему
свернуть ветку

Всем доброго времени суток!Сегодня ездил на тест-драйв ЛГ.Вот мои впечатления...Вообщем Машина понравилась.Что именно сейчас расскажу.на тест-драйв ехал на Шкоде Октавия 2010 г.в (последний кузов) двиг 1,6 (102 л.с.) специально чтоб сравнить.При Первой посадке в ЛГ понял,что место удобное и видно в зеркала все!т.к и на шкоде и на Лг лопухи большие.ВСе под рукой.ТАк как я молодой и ,как говорится, горячий то я сразу тапок в пол,что понравилось ,то это динамика авто,Сразу чувствуется вес авто(легкий кузов).На 1 передаче на светофоре сразу сорвал колеса в букс.примерно до 4500-5000 об/мин рванула как следует..но передача короткая,вторая уже самый тазик..машина едет нормально..как мне показалось лучше чем ваз 10 семейства.СО шкодой СРАвнивая динамику я был в восторге.Дед (владелей шкоды Окт) сразу заметил машина не гремит как ваз 10 и едет более шустро даже сравнивая со шкодой,сказался опят же вес авто (шкода очень тяжелая машина для дв 1,6).НАсчет комфорта...едешь как будто в кабриолете...слышно все..ну это я сравнил ясное дело со шкодой.Манагер включил печку и через 2-3 минуты я зажарился реально...печет как на гаваях...это так же отметил Дед омй..который сидел сзади!!!!!! и говорил что сзади стало тепло (машину манагер от силы прогрел минут 5) ну вообщем я опять же молодой и горячий..район ,в котором находится автоцентр я не знаю вообще т.к там мне делать просто нечего..вообщем стал разворачиваться вообще в неположенном месте,на что сразу мне манагер заявил что меня нужно лишать прав за такое.на что я ему ответил что Лишать нужно его самого что он даже не удосужился пристегнуть ремешок...хотя в путевом листе написано что должно все соблюдаться.(отошел от темы немного).Вообщем полпути я машину насиловал,полпути ехал спокойно (насиловал значит просто давал резвый разгон,но никак не нарушал ППД),Кроме шумки все показалось достойным,кстати говоря,тестовый ЛГ был тонировал сзади причем прилично,но отмечу обзорность была неплохой,но все таки я бы поставил туда зеркало...которое поверх стандартного ставят(кто знает тот поймет).ХОчу еще подметить вот что...может конечно я по неопытности...но у меня не получался переход с 2 на 1 хотя и скорость и обороты позволяли это!манагер прокомментировал это так ,,Первая для разгона,не обращайте внимания,,!ну ладно думаю...может я неправ,т.к опыта вождения пол года...но не понравился мне хруст который коробка издавала при переходе со 2 на 1...(она так и не перешла)...вообщем..что вспомню еще напишу...руль удобный...переключатели удобные...нет такого хруста ломающегося пластика как в 10.(извините за ошибки,писал в спешке,да и привык так писать в сетях)
свернуть ветку

Мне лень все это читать. Но скажу одно. Не нравится то как сделано покупайте иномарки или тому подобное. Не у всех людей есть возможность купить дорогой автомобиль. Гранта - неплохая замена классике и не на один порядок выше будет нашей семерки. Стоит только на 30 тысяч дороже всего то....
свернуть ветку

я уже купил Гранту в комплектации Люкс за 310 000 рублей...хочу сказать,что от иномарки не отличишь..комфортно,уютно и быстро разогревается
свернуть ветку

Макс, чеее????? люкс???? их не выпускают еще так-то!!!!
свернуть ветку

с чего ты взял?
свернуть ветку

может, потому что это сказано во всех офицальных источниках???? и на оф. сайте еще нет этой комплектации????
свернуть ветку

Макс Сулейманов, за такое бан легко можно получить
свернуть ветку