Тюнинг Лада Гранта → Ваше мнение о Ладе Гранта

188 рост 95 вес.мне норм
свернуть ветку

185 90 удобно, единственный плюс, в остальном машина - говно!!! К сожалению это говно я уже купил((((((((((
свернуть ветку

может ты ей не умеешь правильно пользоваться????
свернуть ветку

ХУЕТА
свернуть ветку

Евгений, у кого отличная иномарка типа лексуса не будет тролить на форуме гранта, в отличии от прыщавых юнцов у которых из колес только роллики , которые папа купил
свернуть ветку

сходи на тест драйв
свернуть ветку

Алексей, утешай себя иллюзиями
свернуть ветку

Александр,
знакомо до боли))) пользовал гольфа очень нравился, пока в 30 градусов мороза на трассе не лопнула мембрана бензонасоса(от старости)) вся любовь к БУ иномаркам на морозе быстро улетучилась и не вернулася
свернуть ветку

Анна, чуть это 200000 рубликов, совсем фигня)))
свернуть ветку

нормально, бюджетно
свернуть ветку

гранта люкс отличный аппарат кому не нравится берите проперженную иномарку (кота в мешке) они все в россии собираются и попадайте на бабло при ремонте кто то скажет они не ломаются как они могут не ломаться если они с пробегом хер еще знает как на них ездили вложите в свою б/у иномарку ровно столько денег сколько стоит самая простая гранта 270 т.р.а по внешнему виду все новые иномарки в диапозоне от 500 до 600 т.говонь конкретная вам их впаривают как дешевому сегменту рынка и вы считаете это круто... есть люди у которых нет столько денег и они берут гранту и им похер на дешевые понты были бы бабки ездили бы на мазерати бля...........
свернуть ветку

Виктор, просто в салон над зайти и посидеть, у всех разные критерии удобства. я выбирал между логаном и солано когда брал, в логане лично мне в плечах намного свободнее. хотя у Q7 на уровне плеч тоже не так и много места, все из-за широго подлокотника центрального. если честно от ауди ожидал большего в плане просторного салона
свернуть ветку

Прочитал всю колонку обсуждений и сложилось очень интересное мнение, которое хочется выразить громогласно. Я за русский автопром, какой бы он ни был, я в россии живу и это моя страна с моими машинами. А всем тем кто предпочитает паркетники импортные и представительские классы иностранных марок, и десятилетнии бехи мерены и многое другое я бы посоветовал: если любите свои иномарки считаете что они лучше, переезжайте тогда в те страны в которых их производят!
Теперь по поводу чисто Гранты. Машина не для изысков и не для роскоши а для передвижения, для эксплуатации нормальными людьми, толерантными и адекватными. Пластик и все такое про комфорт, динамику и устаревшие системы это детский лепет. Вспомните АК - 47, его реинкарнации ввиде АК - 103 и более поздних модификаций досих пор живут и производятся, так и с автопромом нашим в точности. пусть Гранта реинкорнация восьмерки, только с электроникой, зато зарекомендованная машина путем более ранних версий. Я за Гранту всем сердцем короче)))))
Мужики это Россия, мы все блин Россияне, и у нас такой вот внегласный устой жизненный, постоянно хаить все свое, а хаить не нужно, нужно это людить и уважать, иначе растеряем все качества народные)))))))
свернуть ветку

Александр, ну ты залупил, переезжайте в др страны )) как-будто если б у тебя были деньги на камри, ты бы все равно принципиально пулял на калине ))
свернуть ветку

Александр, у меня есть деньги на камри но я собираюсь покупать калину)))))) помне так лучше взять паручку наших авто налом, чем один роскошный паркетник или другое иностранное авто в кредит и трястись над ним)))))))))
свернуть ветку

да и тем более про другие страны я образно)))))))))) мне много чего в наших авто по сравнению с иномарками не нравится, но я умудряюсь получать от вождения наших авто удовольствие)))))))
свернуть ветку

но факт остается фактом менталитет наш российский таков что хаим все свое несмотря ни на что)))))))) этого у нас не отнять)))
свернуть ветку

Александр, да какая там роскошь до ляма? )) за эти деньги там просто надежность. у меня у самого логан, за два года больше 100 тыс, вот это надежность. хотя если сравнивать гранту люкс и иномарки, комплектация одна и та же у них, электропакет, климат. может в забугрянке еще какие мелочи приятные, но я уверен что они не стоят пол ляма, вот за мощу и качество я думаю можно доплачивать, но не за круизы всякие, мультирули и т п
свернуть ветку

Александр, ну что вам сказать, у меня иж 2126 ода тоже сто тысячь с лишним отбегала и я еще капремонт не делал да и не нужен он, масло не ест компрессия норм, все в рабочем состоянии))))))))) а вот посчет мощи то негде у нас в стране мощность показывать, все тачки где спидометр за 200 слишним и мощи под 300 кобыл негде разгонять))))))) ну нет у нас хайвеев и автострад как в европе и америке. )))))) по этому и гранта для наших дорог более подходящая и клиренс и не мустанг но и не микролитражка. ))))))))) а все к слову эти АБС и навигаторы только внимание отвлекают и создают атмосферу псевдобезопасности)))))) к слову, по статистике большинство участников дтп являются владельцы именно иномарок, а все почему, настолько комфортно и ни че делать ненадо при езде, что улыпляет это все бдительность)))))))))))) а машина в принципе это не роскошь а средство передвижения, я все равно за гранту))))))
свернуть ветку

Александр, на счет абс конечно вопрос спорный... а на счет скорости и мощности, лично мне она не для того чтобы со светофоров рвать до следующего светофора )) а для того чтобы увереннее себя на трассе чувствовать, а для города мне 1.4 достаточно вполне. а что касается хайвеев, то где киевка нормальная там и логан пенсионерский 140 идет и руль одной рукой держишь. не сдувает его никуда, и гранта я уверен будет себя там норм чувствовать, тем более 16 кл. я вчера только на камрюхе из коммандировки с москвы, больше 120 даже и не ехали хотя дорога позволяет, только камер понатыкали. я на рено до деревни пока катаюсь быстрее чем на тойоте топлю. тут вопрос не в скорости, вопрос в том что едешь на иномарке и не волнуешься что ремень порвется или еще чего случится, я не против гранты, я только за качество. против я наших криворуких сборщиков и политиков хитрожопых
свернуть ветку

Александр, вот что касается политики это да с нашим качеством авто и дорог самый оптимальный транспорт это тигр и бронетранспортер выстрел на базе камаз))))))))) и ведь если разобраться то вообще автолюбителей в угол загоняют, пдд ужесточают я к слову про промили, до того дошло что бананы и кефир с хлебом нельзя кушать перед выездом, тестер показывает с этих продуктов, на учет машину поставить еще тот геморой, то эти тоже геморой страховка тоже нае....ывают как могут. на бензин цены ростут и при этом мы платим дорожный налог и налог с авто. ну куда это годится(((( да к слову о 16 клапанах, гранта выпускается с 8 клапанником аналогичным девятым 99 и их реинкорнациям 15 12 10 14 вазы, а приоровский 16 клапанник идет только на люксы и на норму плюс))))) однако из личного опыта эксплуатации знаю что 8 клапанный резвее почему то и берет с низов немного устойчивее чем 16 клапанный дв.
свернуть ветку

Привет всем, прикупил Гранту в апреле 2013 г. Накатал уже 5100 км. Замечаний по машине НИКАКИХ!!! Единственное - маленький "жучок" жужжит на малых оборотах где-то в панели. Думаю, поставлю балалайку и все будет ок. И все. В остальном машина СУПЕР! До 5000 5-ю передачу не включал, ездил примерно 80-90 км/ч. На днях выехал на трассу и... 150 км/ч без проблем! 10-ки, Калины и Нексии как стоячие обходил. Догнал меня только Порш. Думаю, пойдет и больше, просто не стал больше разгонятся, дорога была не очень. Кондер как морозилка работает, а у нас жара под 30 уже 2 мес держится. Совет - наливайте воду в маленькую бутылку, кладите на панель возле стекла и через 10 мин в любую жару у вас холодная вода в машине. Вывод: машина супер стоит своих денег и лучше как Ланоса, так и Нексии с ЗАЗ Шансом и уж тем более лучше подержанных иномарок. Как говорил Г.Форд - лучшая машина - это новая машина! Всем советую.
свернуть ветку