Очень сильно гремит и бухает на кочках.подскажите пожалуйста как самому проверить что на замену а что Нет.пожалуйста

Вобщем такой вот вопрос, компрессия 8-12-12,5-13. Движок тащит хорошо. Но вот с холостым ходом беда какая то. на одном светофоре останавливаюсь 500-600, на другом 500-1000, на третьем 700-800. Короче плавают без какой либо на то логики. Карб все перемыл не один раз не помогает,Менял карб, тоже не помогает. Вопрос в следующем. Это из за компресии такая чушь или нет??? На средних и высоких оборотах работает ровно и четко.
Какие варианты есть починить?

Всем привет!Пошел сегодня,поменял свечи,старые все черные,засранные до жути.Поменял коммутатор,поставил старооскольский.И заодно полез поменять бегунок,снял старый,а на нем по ходу дела резистор напрочь прогорел,обмотка только частично болтаеться,можно даже сказать что и обмотки толком не было.Вопрос:могут быть проблемы с машиной из-за этого бегунка???Потому что до замены(на новом пока еще не ездил,только прогрел)были сплошные перебои,то заглохнет на ровном месте ни стого ни с сего,то грееться плохо,то троит,то трясетсья вся как ненормальная,и самое главное свечи постоянно засраны,поменял за 2 месяца 4 комплекта.Машина 2108,97год,карб(но двиг расточен до 1.6,а карб от нивы стоит 1.7)

слабая искра на инж. 2108 свечи, провода, модуль проверял, датчик положения коленвала новый.
Свечи заливает, искра на корпус слабая, еле заводится, работает на низких оборотах, при нажатие на педаль газа глохнет.
Подскажите что может быть???????

возникли проблемы после установки выхлопа:(хочу взвесить за и против на инжекторе.

Сегодня вечером собрался ставить приборку от 15 на ваз 21093 (высокая поель карб) панель от инж но это ничего страшного...Помогите найти информацию о переделке и скинте ссылки плиз =)
заранее всем спасибо!!!

вылетает вторая передача ,что это может быть? и скока будит стоить по ремонту?

наконец то снял весь колхоз с бедного зубила.не устраивает только одно-диски(слишком маленький вылет,как следствие резина шаркает по подкрылкам).за сколько можно продать эти литые диски производство k&k ,R13 состояние отличное?

Горит лампа зарядки (в пол накала) в чем проблема???
Напряжение на заведенном моторе 14.2
Регулято новый.

такая вот проблема: примерно два месяца назад при нажатии на тормоз машина начала глохнуть( но можно было поймать момент когда не глохла) и из под педали тормоза было слышно шипение. из за этого ухудшился разгон, машина плохо тормозила. поменял ваккумник. проблема почти ушла. тормоза работают отлично, машина стала резвее. но когда нажимаешь на тормоз примерно на 3/4(это примерно тот момент когда колеса блокирутся) то начинают снижаться обороты и появляется чуть слышное шипение(ваккумник работает проверял), а если вдавить до упора то все ок. и еще начала загораться лампочка колодок на приборке(это если резко остановиться). мож кто сталкивался. помогите кто чем может.

Короче, что делать ...в меня врезались...виноват не я.Собрал документы и отдал в фирму виновницы ДТП.Фирма "Арбат"Питерская ...обязалась выплатить мне деньги в течении месяца,что не произошло...Прихожу я к ним а мне говорят типа у нас лицензию отобрали...Сказали что директор через 2 часа подойдет и все разъеснит.Прихожу я к ним через час а там уже никого нет и таблички оторваны...Я в РОССО (в свою) обратился они тоже не очень хотят выплачивать мне деньги...

На стоп сигналы какой идет предохранитель? И почему то не включается вентилятор охлаждения,может быть и за того что в системе мало тосола? Ваз 2109 Карб. 1989 (Зарание спасибо) И постоянно глючит сигналка,может лучше блок новый купить,или все предах. поменять

есть проблема,при резом нажатии на педаль газа обороты двигателя падают практически до нуля и только после этого сново поднимаются. в чем может быть дело?

кароче вот такая тема - движок пердит цилиндрами схватывает и тут же глохнет. искра есть, бенз есть.

постоянно перегорает предохранитель, который на вентилятор и сигнал......что за херь??

вот такой вопрос - вообщем сначала работал тока 1 и 3ий режимы...потом прокатился далеко..600 км..обратно ехал...заработал 2ой..все было нормально...а вот на днях вышел конфуз....подъезжаю к дому...слышу стрекотание в районе печки...заглушил...опять завел включил печку - еле еле чет дуть начала...а потом совсем вырубилась - думал предохранитель - все ок, потом посмотрел микросхему - около руля находиться снизу....виаратор вроди называется, в магазине тоже поменял купил, все равно не катит...
прихонул сеня..купил мотор печки взборе за 700 рублей....завтра буду менять..кто знает...че там еще может сломаться и будет ли работать?

вопрос - после буксовки немного провалилась педаль..было в самом начале ..теперь ближе к концу нажатия стало..можно ли его отрегулировать как на классике или только менять?? сцепление новое всборе..ставил в октябре прошлого года((

Парни такой вопрос,решил поменять задние стойки,нужно ли зажимать пружины или нет,и как это делается?

когда меняешь старый блок на евро, надо что то в проводке переделывать или все подходит?

Вобщем дверь в закрытом виде, дергал болтик пластмассовый черный открыватель, не открывалась, дернул сильно, вырвал болтик с металлической тягой. Как открыть дверь? То что обшивку снимать надо знаю, а там что делать дальше то?