купил себе на разборке стеклоподьемники от тайоты, мне подробно объяснили как их ставить укомплектовали тросиками, кнопками, фишками. паренек у которого брал сказал, что по хорошему надо поставит релюшку, чтобы при упоре стекла они отключались сами. вопрос такой какая релюшка подойдет, и подойдет ли обычная( на фары, гудок обогрев зад стекла стоит( там два упровляющих и два питания))
вобсчем запускаю я свою ласточку все включил фары поехал нуу светло было стало темнеть заметил что хм...чет света нету))) вышел понял что пропал ближний...проверил релюшки все прочее вроде норм...единсвенное что у меня еще у самих фар стоят флажковые предохранители начал шевелить их одна фара загорелась но провод начал нагреваться сильно...
кароче вот услышать бы мнение...)
Дело было так. 8 марта встал пораньше чтобы сьездить и купить жене цветы. решил зделать подарок с утра. вы ехал из гоража, спокойно никуда не торопясь еду себе и еду, начал заворачивать к магазину и вдруг удар гдето спереди, короче машина перестала ехать. я вылез из машины и смотрю, лужа масла. сходил цветы купил и вызвал друга чтобы он меня дотащил до дому. потом решил в этот же день вечером снять движок с коробкой и посмотреть, что там случилось. двигатель снял т.к. его надо было капиталить, но все как то небыло времени и денег, а тут уж заодно пришлось. так вот разобрал коробку, на вид вроде все шестерни передачь целые, лювтов в подшипниках вроде нет и когда добрался до дифиринциала то ужаснулся. причиной поломки была ось сателитов. она вся изнасилась и слопалась на три части. сателиты выпали и пробили картер сцепления, погнули шток включения передачь который крепится к кулисе. трещина приличная, длина около 5 см и ширина около 4-5 мл. так вот. у меня вопрос, как то можно картер заварить или замазать чемнибуть. а то сам картер стоит около 3000 р. дороговато.
сколько можно ездить на одном масле? от замены до замены?
Что за крутилка стоит за рхх крутится в обе стороны?просто снимал рхх и увидел какой то регулятор что ли?что это
Ситуация следующая: включаю зажигание, пытаюсь завести но стартер не крутит просто тихий щелчок и в салоне свет менее яркий становится, пару раз так делаю и потом заводится норм, бывает и с 1 раза, в чем проблема???
начал орать вентилятор охлаждения. мотор неохота перебирать - хочу тупо новый поставить. видел в продаже мотор с новым вентилем не на 4 лопасти больших, а на 6-7 ( не помню), но с меньшими хордами лопастей. исходя из законов аэродинамики - заполнение такого винта больше (с большим количеством лопастей). кто-нибудь ставил? имеет смысл или фигня очередная?
вот решил се ее купить.и падумал вот меня остановит дпс я ее при них сниму и дальше паеду это будет законно штрафа не будет?или я должен ее снять при них и отдать им?как по закон по это поводу говарит а то я ваще нефига не юрист)))))))))))
Мужики кто может подсказать почему зазор увеличился между бампером и блок фарой! как будто отвалился чуть чуть! но и не сказать что отвалился! крепко держится!
Ребят хочу узнать ваше мнение о автомобилях ваз 21099 и ваз 2110. Кому что больше нравится что лучше, ответ обоснуйте пожалуйста..
Лично по мне так 2110.
Обосновываю: подвеска мягче, по набору скорости лучше, салон просторнее...
Ну катался я с другом на 2110 с двигателем 1.6 и 8 клапанов.
ОТКРУТИЛ ВСЕ 4РИ ГАЙКИ, НО ОНА НЕ ВЫТАСКИВАЕТСЯ, КАК ИХ СНИМАТЬ ДАЛЬШЕ???
Здрасте!!!! Такая проблема, машина ваз 21093 2003 год инжектор.проблема в том ,что она глохнет на холостом ходу,обороты скачут от 400 до 950,на скорости все в норме,выключаешь передачу начинает жить своей жизнью,хочет работает,хочеи не работает,нормально работает с оборотами 1000,менял регулятор холостого хода,не помогло,свечи, провода,модуль.Что может быть подскажите????
дайте советы.. там две крутилки.. как крутить?
кто ставил так называемые бесшумные замки или доработанные пальцы фиксаторов? имеет смысл? или эти шлепки дверей у тазов ничем не вылечить?
всем день добрый,вопрос такой если на 2108 ставить стойки от 2110,то перед сантиметра на 1,5 выше будет,но там что то надо поменять...вопрос что и зачем???задние стойки и пружины 2110 чем отличаются от 2108?
Собрался менять радиатор и помпу.Помогите с выбором качественных марок.
когда поворачиваю ключь раздаеться щелчек и все!стартер не крутит,замыкаешь отверткой заводиться!в чем проблема???при повороте ключа раздаеться щелчек под тарпедой на рылюшке
таз 08
высокая тарпеда
обламились оба усика держания бордачка
что можно придумать какие то ограничители а то бардачек открываешь он на излом идет*
где подешевле достать,и какие колонки посоветуете чтобы низа помощьнее были
на многих форумах встречал что можно просверлить маленькое отверстие в заслонке первой камеры! это как бы, по написаному, дает уменьшение выбросов СО, экономичность на хх, стабильный хх!
кто то так делал? может кто что слышал? интересно очень стало!
