Предлагаю обсудить здесь достоинства/недостатки тех или иных кофров.
И для затравки хочу узнать: есть ли у кого kappa на 46 литров - влезают ли в нее два интеграла сразу?

Вроде и деньги есть и желание..,но мне чет страшновато.
Потомучто нет опыта - вообще ноль.Потомучто мне исполниться 22 года и потомучто я безумно люблю жить:)..
Что посоветуете?..Мото для меня мечта.. Но когда я захожу на мотору и смотрю книгу памяти..Когда я думаю о своей жизни,о прекрасной жизни,о целях..о мечтах..Просто ппц..
Тока не посылайте меня к психологу!!:)) С чего начать?.. Пойти в мотошколу?
Я живу в Москве и наслышался кучу стремных историй. У меня есть знакомый старый байкер,он все говорит,лучше доживи до 30,а потом уже покупай..,первое время ездий со всей массой авто и не пуляй...

Расскажите,у кого есть опыт начинания с нуля в суровых условиях?..:))
Не в деревне,а в городе,когда вы купили себе 150 - 400 кубиков и начали ездить..
Я конечно понимаю..кому как повезет в жизни.Я просто не могу решиться.

honda vtr 1000 sp-1
2000г. пробег 50 000
цена 250 000 р.
красного цвета, наклейки родные, мощный, быстрый, резвый, с прямотоком, так что еще и рычащий =)

18 сентября в Нижнем Новгороде в 22,30 произошла мотоавария. На молитовском мосту GSX-R 1000 на большой скорости "догнал" "копейку" которая ехала в левом ряду и смяв ее до состояния "Оки" отскочил в правый ряд, заскользил вдоль правого поребрика, загорелся бензобак и
мотоцикл вместе с водителем выкинуло за поребрик, остановило только ограждение моста которое тоже загорелось, переднюю половину рамы разорвало на мелкие фрагменты, переднее колесо развалилось по частям, вырвало его втулку и тормоза, водитель который был в полном и дорогом экипе получил травмы не совместимые с жизнью плюс обгорела правая нога! За рулем был опытный байкер Тахир, директор мотосалона To-bike! Парни, берегите себя, если сомневаетесь в маневре не совершайте его на дороге!
R.I.P.

Могут ли сделать шиномонтаж и балансировку в автомобильном шиномантаже??Или надо ехать в специальный шиномонтаж?

Вобщем смысл такой тем летом приобрел себе Yamaha FZR 250,причиной покупки стали габаритные размеры мотоцикла, а в ходе покатушек и удивление возможностей двигателя в отличии от kawasaki ZZR 400 что огромный и не хрена не может,одно разочерование жоскость подвески ну для спортов это свойствено.Ну вот как то докатался кончил двигатель в ходе римонта придоставился шанс прокатится на ФЗР 400,тут мировозрения о мотоциклах с обьемом 400 куб см вобще поменялось как не странно но на прямой ФЗР 400 не особо отстовал от литра kawasaki zx9r (первого поколения).Хоть и ремонт уже закончили задался мыслью кинуть на 250-тку 400-сотый мотор (толчок от низкого ресурса матора 1HX и от мощей 400-сотки).
Вобщем смысл вопроса такой ребят кто сталкивался с данной теоремой реально ли запехать движок от фзр400 в 250 подойдет ли он по креплениям у основания подвески ? и еще одно задний колесный диск от ФЗР400 влезит ли в маетник 250 ? заранее спасибо =)
P.S если 400 матор на своей раме такие чудеса делает думаю на 250 будет на много круче

где купить колодки на ямаху р6 и сколько стоят?????

Цена одинаковая, характеристики одинаковые... так что же все-таки брать?

здравствуйте,у меня 2 проблемы
1-поставил би-ксенон,ближний свет вообще офигенный,а вот с дальним проблема-он поидее должен выдавать овал или т-образный луч,но у меня почему то получилось что ближний просто как бы переворачивается и светит вверх,т.е. свет вниз не идет
2-у меня суза РФ400,всегда заводился нормально,а ща какой то косяк-при нажатии кнопки запуска идет щелчок сзади с правой стороны,при этом немного гаснят свет,но стартер не прокручивается!замыкали контакты на реле стартера(оно посередине слева),движка сразу заводится.где искать косяк?

Такой вот вопрос, какая мощность у данного мотоцикла данного модельного года, а то все каталоги перерыл, нигде нет информации((((

Куплю движок на ямаху 250 кубиков...

Друзья у меня есть к вам предложение! есть вариант набрать народу и купить оптом "Falcon 203 (125 сс)" мини кросс. Отписывайтесь ниже!


Мини-кросс "FALCON" 125cc - 125 см. куб. 4-х тактный, мощность 9 л.с., 4-х ступенчатая коробка передач, сцепление механическое, размер шин 2.75*14"/3.50*12" алюминиевая рама и вилка. цена оптом:32 700


надо 5-более человек

Suzuki sv 1000

Всем привет.Интересно узнать,какие слеты кто посещает?Мы с друзьями каждый год посещаем байк-слет "медвежий угол",который проходит в Ярославской области на реке Улейма.Организует слет Ярославский байк-клуб "BLACKBEARS".Цель слета-сбор средств в помощь д.дому.Еще был в Малоярославце.

Дано: китайский мотоцикл снейджанг стингер 200 кубов,четырех тактник.
не заводится со стартера.

подключаем аккум,бензин есть,свеча новая,включаем зажигание,вытягиваем подсос,крутим стартером...Все вроде крутится..,но когда приоткрываешь ручку газа,то стартер начинает крутить так какбудто аккум сел,еле еле.Аккум ставил и другой 9амперный,то же самое пальто

Подскажите пожалста люди, как можно увеличить мощьность двигатель на ИЖике планете 5???

Привет ВСЕМ!! Я даж незнаю с чего начать........
Ну если посмотреть на мою страничку то я думаю каждый из Вас поймет что я полностью помешан на мото, а если быть точнее то кайфую от Honda CBR 600 RR 2005 года выпуска. Вот решил узнать мнения об этом байке. Хотелось бы узнать плюсы (+) и минусы (-) этого байка!!! Кто ездил на этом байке, те кто на них ездиет или просто встречался с ними, мне будет все полностью интересно что Вы расскажите о нем. Больше конечно меня инетересует модеть 2005 года, ну впринцыпе и прошлые и более новые модели все будет очень интересно.
Спасибо.
С уважением Вовчик!
PS Моно писать и в личку!!!!

Подскажите,что лучше взять!!!Suzuki GSX-R 400 или Honda CBR 400!!!

Всем доброго времени суток. Хотел бы поделиться тем что сегодня произошло со мной утром. Дело было в 5.00. Возле дамбы ГЭСа где ул.Приморская(Новосибирск) на кольце меня остановили доблестные сотрудники ДПС (в будушем Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования ПИДР). Естественно подошел и спросил документы. Я ему успел дать только страховку, и мне было сказано пройдемте к машине. Ну ладно пойдем. когда подходили первый (который остановил меня) отдавая страховку второму (сидевшему все время в машине) что то шепнул. Показал второму в итоге все документы (все впорядке). После чего прозвучал вопрос:как самочувствие? Естественно ответил: нормально. И тут же услышал: А что перегаром пахнет? сказал: незнаю и я трезвый. Предложил дыхнуть мне в трубку. Дыхнул... показало 3.42. Да они ох...и что ли?!!! С таким показателем я не точто за рулем недолжен сидеть, я в лежку был бы. Он мне сразу: ООО непил, как же так? К доктору поедем на освидетельствование? Конечьно поедем. второй ПИДР сказал первому ПИДРу чтоб за мою машину садился и ехали на освидетельствование. Приехали, дыхнул.... показало 0. Сразу же: Ну все поехали дальше а вы свободны.
Спрашиваеться что хотели? на лоха сыграть и прав лешить что отказался от освидетельствования? или я им денег дам что бы неехать. А вот хрена лысого а не денег!!!! Мог был бы и залупиться по всему этому поводу но время небыло на работу ехал.
PS: извените за ошибки и что не так грамотно все рассказал. Смысл понятен и ладно.

Покупаю моцик бушный, но хочется чтоб и не переплатить, и чтоб красиво =) Очень много продают моциов с баком битым (полагаю, упал явно не на скорости).
Итак, вопрос знатокам: сколько стоит выправить бачок (возможно ли вообще?) и замазать царапину?
Это вообще актуально, или легче переплатить 20-30 к и купить "не битый"?