Люди,Кто знает, в Украине скоко будет стоить Б/у мотык 1 литровый годов 2000 и выше.... ?
(Желательно YAMAHA)
И вообще с какого посоветуете начинать ...

народ,у мя вопрос.Я сеня был на штрафстоянке ГАИ и видел там большое кол-во хлама-разбитых машин,мотоциклов,но самое интересное,что там были и целехенькие моты,большие,мелкие,спортивные...ЕСТЬ ЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ КУПИТЬ У ЛЮДЕЙ В СИНЕЙ ФОРМЕ МОТИК СПОРТИВНЫЙ??я канешн понимаю,что надо подходить и в лоб спрашивать,но может вы поделитесь опытом,если такой имеется))

Ищу все саундтреки к этому фильму. Кто знает где скачать ил просто плейлист киньте плиз.

Народ, у кого какие мысли есть по поводу этого пепелаца? Его + и -

Как то ехал по городу на мотоцикле с другом,а сзади увязался огромный битбуль (или что-то вроде того...),газу дал-а впереди одни ямы и выбоины...в общем еле удержался на колесах. Кто нибудь бывал в подобной ситуации? И как из нее выходить?

(Выучить на изусть)))))
<< КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРА >>

Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк — единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх — враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер — это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.

Почти сразу в Норвегии начались тоннели. Это отдельная песня. Я их проехал штук 200. Не верите? Может, я и преувеличил. Но то, что их было больше 100, совершенно точно. Какие тоннели мы обычно видели и знаем? 200…300 метров – это уже «Ах» и «Ох». Тут таких мало, и они безымянные. Большинство тоннелей в Норвегии имеют имя и длину намного больше километра. Рекорд был 8,6 км. А самые «страшные» были именно на случайно выпавшей мне дороге Е40. Представьте себе тоннель длиной километров 5, но не горизонтальный, а все время и очень круто уходящий вниз и постоянно куда-то поворачивающий. Поскольку освещенность слабая, то внутри темнота, а двигатели соседей и ваш собственный грохочут и ревут. Делается немного жутковато. Скорость потока около 90 километров в час, но невольно приходят мысли насчет того, выберетесь ли вы отсюда? А поскольку вы все время спускаетесь, то не дорога ли это в ад? Вроде, рано еще…

http://forum.myword.ru/index.php?showtopic=8365 А вот тут весь текст. Все интересно! =) Выкладывайте или пишите сами =)

недавно предложили агрегат.расскажите что и как кто в курсе.

А многие из вас ездят без документов? прошу голосовать только тех, кто реально ездит

хуячу 200 гдет, обхожу машину с перестроением в крайний правый ряд (проспект маршала жукова, где-то пара км от моста Живопсный в сторону центра).... и тут бля в этой полосе вижу люк, причем не просто люк, а торчащий из земли см на 15, я его кое как задевая объезжаю, меня слегка колбасит и прямо на следующий люк(такой же) - подлетаю в воздух, причем держусь в этот момент за мот только руками, сам в бреющем полете нахожусь=)))) Но хуйня, удерживаюсь и сажусь обратно и тут бля еще один такой же люк, наезжаю на него уклоняясь задним колесом... видимо в этот момент взорвался амортизатор и крыло упало на колесо - мот самопроизвольно затормозил юзом и в итоге я слетел с него... скорость была гдет 100 в этот момент. Проколбасило по дороге меня неплохо, отделался ушибами и переломом внешней стороны лодыжки на левой ноге, теперь дома сижу... такие дела, гоняйте аккуратнее
Собственно у мота я так понял под замену задний аммортизатор это точно, пока он лежал и его не оттащили к краю дороги - вытекло небольшое пятно темное, крышка покарябана но не расколота... царапаный пластик не в счет(это я переживу) вроде все... давайте обрадуем меня, на сколько я попал?=))))

Хочу взять себе эту итальяночку. Кто подскажет - как они вообще?

Продается самовар. 1999 г выпуска, ACE версия, серый металлик. В отличном состоянии. Пробег около 25000, все расходники, кроме передней шины, заменены. Сел и поехал. Сигналка с обратной связью, новый аккумулятор. В качестве бонуса - комплект экипировки (шлем+доспехи+наколенники+перчатки). Причина продажи -понял, что не мое это. Авто все-таки удобнее и зимой можно ездить :)

Парни,подскажите,пожалуйста,у кого есть и кто знает,как вам Suzuki RF 400?

Собственно вопрос...Когда лучше поменять масло, перед первым пуском движка после зимней стоянки или сначала запустить прогреть,а потом уже поменять?

мне 18 лет.хочу чоппер.но на них в основном ездят 40-50летние бородатые дядьки с большим пузом.А я длинный и худой.
1.Я не буду выглядить как дурачок на чоппере?может тогда со спорта начать?
2.Моя молодость не помешает мне влиться в байк-тусовку?

Как первый мотоцикл???
Рост 186

Вот хочу взять эту модель б/у, за 60т.руб, вроде все норм вот только протекает сальник на вилке... Хотелось бы узнать во сколько обойдется ремонт вилки, ну и конечно ваши мнения на счет этого байка.=)

Ищю одноцилиндровый двигатель, рассмотрю все варианты. Москва.

в общем надумал поставить 2 карба на юпитер, ток не знаю изе чего(
железный варить незя ибо греться будет...
может продаются где...подскажите!)
заранее благодарен

Вобщем есть вариант взять мот, но есть "Но" на нем человек разбился насмерть!вот я и думаю брать его или не стоит?!