Вообщем еду сегодня с работы, включаю левый поворотник ну и он так часто-часто моргать начал. Ага, думаю лампочка перегорела, выхожу смотрю не работает задний поворотник и боковой, передний судорожно моргает. Думаю фигня какая то, 2 сразу не могло сгореть, заглушил завел по новой - все работает...Где искать причину начать стоит? Не охота как то по городу без поворотников гонять. Это пробивает проводку или предохранители, что может быть, у кого-нибудь было что нибудь похожее?
по киевке или по талинке? что примерн опо километражам, по качеству?
Думаю летом себе люк на крышу забацать на 11-ю. Как думаете это возможно?
Сидела в заведенной машине, вдруг она заглохла. Попытка завестить - безуспешна. Раздаются щелчки, что-то прокручивается под капотом и светятся, не гаснут лампочки "Check engine", масленка, аккумулятор, "(!)".
Подскажите пожалуйста если кто с этим сталкивался? Вибрация такая, что я в место первой скорости трогаюсь на второй...
Может кто сталкивался.. Такая ситуация.. Начинаю трогаться медленно появляется какой-то скрип из под капота.. Или когда еду медленно по не асфальтированной дороге.. Что может быть..
Такой вот вопрос-Где можно выгодно купить з/п на ВАЗ 2110??
Могу помочь с музыкой в машину, если кто хочет поставить сбавуфер или усилок или магнитолу и калонки и тд, и не знает как ето сделать или нужна помошь могу помочь) Пишите в личку... Москва
Не показывает уровень топлива. менял приборку - на рабочей стрелка также лежит. менял датчик - бестолку. что еще смотреть? вот только не смотрел предохранитель...а есть ли он?
хотел бы узнать!можно ли тонировать передние стекла по госту?и нужно ли для этого разрешение?
Собстно вопрос таков как возможно снизить шум на сколько возможно?Но при этом чтоб машина дышала и прямоток оставался прямотоком.
Прежде чем купить батарейку хочется уточнить пару вопросов.
Неожиданно вдруг у меня перестало работать все выше сказанное, реле и предохранитель поменяны без результатно
у меня такая проблема: плавают обороты ни с того ни с сего, бывает заводишь машину обороты сначала примерно 500 и на грани заглоха и тут же резко повышаются до 1500 и так и не снижаются, при этом машина не тянет. когда резко нажимаешь педаль газа при движении машина будто упирается в вату и не едет начинает глохнуть, нажимаешь сцепление машина перестает глохнуть, хотя иногда и глохнет, заводишь по новому с цатой попытки заводится и едешь по тихоньку так же с играющими оборотами дальше, стараяясь не газовать лишку. борт комп при этом показывает средний расход аж 95 л. машина постоит ночь и как ни странно все норм какое то время может неделю две, но так же в любой момент все начинается. диагностика ничего подозрительного не показывает. промывал форсунки и менял сетку бензонасоса недели три назад, промывал тож дроссельную заслонку, давление в топл системе 2.4 на холостых. свечи и высоковольтные провода норм. машина ваз 21120 2004 г. 1.5 v16, контроллер январь 5.1
что может быть?
Сегодня еду домой с госов ,чувствую педаль газа практически в палу:((что делать...доехать то доехала.....а вдруг совсем западет......:((
Кто делал.. Кто знает.. Подскажите.. Стойки заводские нужно прокачать и сделать их жестче..
десятка, R13
Собираюсь в конце месяца в Крым смотаться на своей 10чке...все знакомые пугают тамошними гаишниками,мол,они там беспредел творят с гражданами РФ...кто там уже побывал,поделитесь опытом:действительно ли так?есть ли нюансы,особенности,что стоит знать едущему в первый раз туды?
В следующем месяце приобретаю 2112! 2-3-ех летнюю... какой двигатель лучше? 8-ми клапанный или 16-ти?